A. 请问在机油滤芯上加几块磁铁有用的吗
发动机在使用过程中摩擦部件肯定会有金属屑产生,只是多少而已,这些金属屑随着机油流动,刚好到机滤那里可以被吸铁石吸到,这样一来就可以让爱车得到更加细微的呵护。
B. 在机油滤芯上放置磁铁,到底能起到保护发动机的作用吗
理论上讲,机油滤芯上面的磁铁可以吸辅助机油里面的铁屑,从而能这样来保护发动机,但是如果发动机里有这么多的铁屑,会被磁铁吸附的话,估计你这个发动机也不用保护了,你直接可以更换了
C. 在机油滤芯上加几块磁铁有用的吗
有一定的好作用,特别是对机油中铁质小颗粒,有吸附作用,使这铁质小颗粒不内再随机油流到各磨擦面,容有利于发动机减少磨损,有效延长发动机寿命。坏处是缩短机油滤芯的有效使用寿命。本人认为,换机油滤芯价值低,而发动机延长寿命的价值高,值得应用。
D. 磁铁放在机油滤上有作用吗
听说放机油的螺丝本身就是磁铁的,再加一块应该没多大意义。
E. 在机油滤芯上放置磁铁的话,能起到什么作用
现在,随着我们国家汽车数量不断增多,我们对汽车的了解也在渐渐的加深,汽车是由多个国家数以万计个零件组合在一起,一个小的,关键物件可能是多个国家共同制作,所以现在的汽车非常的具有科技感,而且性能也非常得好,但是更是因为这种高质量,一旦出现问题就很难解决,需要我们去正规的机构去检查,那么我们就来说,一下机油的滤芯。
如果我们这个机油滤芯出现问题的话,在发动机的工作过程中会带有许多杂志以及机油的氧化物久而久之这么杂志越来越多,如果不经过清洗的话,会导致一直摩擦增加零件的损耗,降低使用寿命,也会可能出现其他部件异常的响声。发电机组的滤清器的更换周期:常用发电机组每工作500小时更换一次;备用发电机组工作300小时或6个月更换一次。平时保养发电机组时可以取下来用风枪吹一吹也可延长更换周期200小时或三个月。
F. 关于机油滤芯放磁铁大家都有用吗
把磁铁放在油底壳那里估计会有点效果,放在机油滤这边机油的速度太快了估计吸内不住。而且要找耐高容温的铷铁硼强磁铁,一般的耐不了90度的机油温度。自动变速箱那里有2块磁铁,可能是吸附用的,不过atf油和机油不一样。
G. 在机油滤芯上放置磁铁,这样做能起到什么作用吗
铝发动机,磁铁吸不住铝,其实全铝只是缸体缸盖等部分是铝的,可以减重。缸筒,活塞环,齿轮,轴承等等都是有钢的,因此肯定会有金属屑可以被磁铁吸到。操作步骤就是很多车主将一块强力磁铁吸附到我们的机油滤芯器上,目的是将我们发动机里面运行的机油,在经过机油滤清器的时候能够将发动机磨损的金属铁屑吸附到我们的机油滤,但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中,时间长了机油的使用寿命会被减少。
强力磁铁,吸在机油滤清器上,而商家给出的功效是——阻止油耗上升,阻止烧机油汽车出厂的时候自然会安装磁铁,如果没有安装应该就没有用,甚至会有害处,设计师在设计汽车的时候考虑的都比较周全,所以不要随意添加零件,对车进行改装。细滤就是我们所说的机油滤清器,用来过滤小杂质的。机油滤清器过滤的杂质可以保证发动机的正常寿命的,除非换的机油差,发动机磨损大,产生的杂质多,使机油滤清器过滤不完。
H. 在机油滤芯上放置磁铁,可以起到什么作用呢
发动机轴瓦合金和活塞销(连杆小头)铜套、及活塞这些容易磨损的部件都不是黑色金属、磨损下来的粉末、磁铁是吸附不住的。机油滤芯外面放置磁铁若在滤芯外壳内吸附了大量磨损的黑色金属粉末时冬季启动发动机一旦因滤芯内的旁通阀被打开时可能会有大量被磁铁吸附的金属粉末随着机油不经过滤直接被冲进入油道到达轴瓦及各润滑处,容易损伤轴瓦等润滑部位。还是让被磨损的金属粉末随着机油循环时沉淀在油底壳或被油底壳上的放油堵(磁铁)吸附为好!
有些发动机的管路中设置了磁铁来检测金属屑并不是为了保护发动机,而是为了方便检查发动机的磨损情况,如果磁铁上吸附有大量的金属屑,那就说明这台发动机不正常了。
I. 在机油滤芯上加几块磁铁有用吗
有一定的作用,因为发动机在工作时会产生一定的金属杂质,可以通过磁铁吸附在机滤内,下次更换机滤的时候可以更换掉。但是一般在发动机油底壳内部会有磁铁来吸附的。