『壹』 机油滤芯什么牌子好，有谁比较了解的能说说吗
机油滤芯首选浩天，性价比高，耐用寿命长。
『贰』 机油滤清器选哪个牌子比较好
1、清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa
2、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。
3、清洁蓄电池
现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。
『叁』 机油滤芯哪个牌子好用
机油滤清器主要起到一个过滤作用，如果不用的话，过滤效果就没有了， 机油就会衰减的很厉害，很多机油本身衰减的就很快，在不用的话那就好笑了，天天要想着换机油了。我用的是博世的，再加上GT魔力红机油，简直就是完美的搭配，本身GT的衰减期就比较晚，配上博世，我现在都是13000在换油，换油周期比以前长多了，算下来还是很合算的。
『肆』 机油滤芯什么牌子好
滤芯，翡翠滤芯，颇尔滤芯，PALL滤芯 只要平时按期换油，并且保证所换机油的油版质，那个滤网根权本就不会脏，也不用专门清洗或更换。正常情况下，只要每隔2000－3000公里换一次机油就行了。1.机油滤芯和滤清器是一个东西，只是平常人们的叫法不同而已，每一万公里换一次 2.你不要把问题复杂化，你只要清楚，到时间更换机油滤清就可以了，其它不需要，不要和你的银子过不去 3.清洗空气滤清一般势环境而定，环境比较差的地方3000KM左右清洗一次，如果清洗有摔坏就更换了，也没有多少钱，不能不换那会影响发动机工作效率的，不可小视(空滤洗两三次就必须更换了，不更换就起不到过滤空气的作用了）一般在10000公里更换空滤 4.汽油滤清器有的，不需要更换，不要浪费银子，假若是汽车的话就得需要了，但汽车也要跑到5W公里以后在才换呢，你摩托车根本没这个必要了
『伍』 汽车机油滤芯啥牌子好，性能强的
马勒、曼牌机油滤清器都可以，主要还是看个人喜好，反正我平时都是曼牌滤清器配的是GT魔力红机油，这个机油和滤清器我已经用了好多年了，机油长效耐用，是四类PAO的基础油，搭配这类长效滤芯，使用体验上更明显一些，基本上是15000公里一更换，目前发动机依旧是很给力，没什么噪音，动力输出也强劲。
『陆』 汽车机油滤清器有哪些品牌好用
机油滤芯可以选择这些品牌：马勒、博世、曼胡默尔、索菲玛、方牌等。1、马勒：马勒集团成立于1920年，是世界第一大发动机零部件制造商，第二大滤清器产品制造商。全球超过140家知名发动机和汽车制造商都使用马勒发动机部件和滤清器，并以此为标准配置。2005年12月12日马勒贸易(上海)有限公司在上海注册成立，正式进入中国市场。目前国内使用马勒滤清器作为原厂件的汽车品牌有：广汽本田、华晨宝马、路虎、长安铃木、东风标致、奥迪。
3、曼胡默尔：曼胡默尔在中国一直走高端路线，对比其他国外品牌相同型号的产品价格高10%-15%。旗下各种滤清器超过了4100种之多，覆盖市场上95%以上的产品。曼牌在国内很受车主欢迎，上海大众、一汽-大众、北京奔驰这几个厂商使用的原厂滤清器也是曼牌生产的。
5、方牌：方牌自从1934年成为汽车滤清器制造业的先驱以来已经走过了80年的历史，一直致力于开发高品质的专业滤清器，同时滤清器也是方牌的拳头产品。方牌的空调滤清器在北美地区很畅销，但中国的销量一般般。
『柒』 机油滤芯什么牌子好，区别在哪里
机油滤芯来讲曼牌最好，其次是马勒，再是博世。博世的产品，比原厂要好一些，有一定的竞争力，价格是三大品牌最低的。不过首选还是曼牌，材质之间的差别跟价格一样，特别是换长效机油，像我自己换的gt魔力红机油可能要15000公里才换一次，考虑到滤芯的耐用程度，首选还是曼牌。
『捌』 机油滤芯选哪个牌子比较好
机油滤芯来讲曼牌最好，其次是马勒，再是博世。博世的产品，比原厂要好一些，有一版定的竞争力，价格权是三大品牌最低的。不过首选还是曼牌，材质之间的差别跟价格一样，特别是换长效机油，像个人自己换进口的GT机油可能要一年左右，12000多公里才换一次，考虑到滤芯的耐用程度，首选还是曼牌。