曼牌机油滤芯6002

① 曼牌机油滤芯怎么样，用了这个滤芯车子热车的时间会不会快很多

不好，其实这个问题还是蛮常见的，新换的机油造成噪音大的原因有很多，内比如冷启动的容时候噪音偏大，说明发动机在磨损，机油的润滑没到位。还有因为新加的机油品牌或者粘稠度和之前不一样，他需要有一个磨合期，润滑系统需要重新找到一个平衡点。还有机油加的量不对，缺机油，声音会变大。

② 机油滤芯的更换周期是多少

机滤的更换周期是每次更换机油都必须更换机滤
一般加半合成机油5000--6000公里更换一次机滤
加全合成机油9000--10000公里更换一次机滤
望采纳

③ 曼牌机油滤芯跑5000公里后是不是还能接着用

你换机油最好换机滤。你用车环境不是很恶劣，可以10000公里再换机油机滤，这两个最好同时换。

④ 曼牌，马勒和博世的机油滤芯哪个好

都差不多 便宜的就行。。基本都是2次回收的

⑤ 机油滤芯哪个牌子的最耐用

机油滤芯来复讲曼牌最好，其次是制马勒，再是博世。博世的产品，比原厂要好一些，有一定的竞争力，价格是三大品牌最低的。不过首选还是曼牌，材质之间的差别跟价格一样，特别是换长效机油，像个人自己换进口的GT机油可能要一年左右，12000多公里才换一次，考虑到滤芯的耐用程度，首选还是曼牌。

⑥ 曼牌机油滤芯性价比高吗

这个要看你用的机油来看，因为机滤一般都和机油一起更换，曼牌的质量好一些价格也贵，我一般都搭配PAO全合成机油G‏T魔‏力‏红来用，这样跑一万五千多公里更换一次性价比就很高。你要是用最普通的原厂机油五千公里一换就不值得了。

⑦ 曼牌机油滤芯性价比好吗，能用很多次吗

不管多贵的机滤都必须要和机油一起换，曼牌机滤贵也耐用一些，就适合进口的PAO机油内，我用的容GT魔力红搭配的就是曼牌机滤，四类PAO的基础油长效耐用，跑个一万五六千公里没什么问题，一年花不了多少钱，性价比就很高。

⑧ 和曼牌相比马勒机油滤芯怎样

曼牌,设计的最高大上 外包装质量最好,德国品牌德国产,剩余都是国产或回其他国内厂家代工。同答一车型适用的机滤，由于曼牌是原装进口，因此价格比马勒高出近一倍，马勒由国内工厂生产。

相对来说，曼牌的比马勒的要好，主要是原材料原因，也因此比马勒的贵，所谓一分钱一分货可能就是如此。

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机滤的使用寿命主要是根据它的过滤能力来判断的，而不是它本身的质量。咱们刚说到的，如果机油中杂质、油垢偏多的话，附着在滤纸上，堵住过滤孔，导致油压变低，就让有杂质的机油直接进入发动机，那这就相当于机油没被过滤，其实，这个时候已经是要换机滤的时候了。

所以，机滤的更换，取决于机油的清洁程度。咱们举个例子，比如我们新换的机油和滤芯，假如，我们跑了5000公里保养的时候没有更换机油，而是只换了机滤，但下次换新的机滤的时间是到不了5000公里的，可能2000公里、3000公里就要更换了，因为老的机油比新机油中有更多的杂质。

⑨ 马勒和曼牌机油滤芯哪个好有什么区别

马勒和曼牌机油滤芯相比来说，马勒的比较好，二者的主要区别就是价格，相同定位的内产品，曼牌要贵容一些。

曼牌一直很贵。它已经使用过一次，没有任何问题。只要你一按按钮，它就很容易安装。马勒的空气过滤器和空调过滤器已经被使用。很难将空气过滤器安装在桶内。旋转了半天又几次之后，它终于被蛮力推进去了。安装感觉不对，总是有一个缺口。

曼牌过滤器采用高效过滤介质，过滤精度高，容污能力强，抗腐蚀性化学品能力强。此外，它还采用了外观质量高的坚固外壳、开启压力准确的旁通阀和性能(硅酮成分和性能)最佳的止回阀。

⑩ 曼牌机油滤清器型号w67/2和w610/1的区别

可以互换的，参数只是高度H不一样，其它参数都一样，使用10000公里的全合成机油时最好W610/1