㈠ 老板帕萨特的机油滤芯别的大众车能用吗
摘要 老款帕萨特1.8t，1.8，2.0和其他1.6和2.0都是通用的。唯独就是有的帕萨特机油滤里面有个单项阀。有的老捷达用不了。其他都可以
㈡ 帕萨特机油滤芯底座怎么拆
拆下滤清器，会摸到一个24的螺丝，用24的套筒、快速扳手就能拆下，拔下水管就能拿下来了
㈢ 帕萨特1.8T的机油滤芯都一样吗
不一样，有一种大机滤和一种小机滤都可以装上，但是大机滤多了一个单向阀，避免机油回流，再次发车的时候可以迅速建立油压，避免涡轮的干摩擦延长涡轮使用寿命。
㈣ 帕萨特老款领域v6机油滤芯散热器垫的安装方法
先要做的拆件步骤：空调滤格罩盖及下护板，进气前段、进气歧管上盖板（拿掉4个10mm螺栓），下面就可以拆机油座了，简单点可以不用把散热器的水管接头拔掉（拆掉也很简单就一钢丝卡子向外一拉就可以了，只是会导致部分防冻液流出来），这个操作个人建议如果是热车，尽量等个把小时等车冷却后进行，最好是凉车。否则各个铝制部件包括可能会流出来的机油会比较烫手。
㈤ 大众帕萨特机油滤芯多少钱
你好，这款车的机油，滤芯价格在15元左右就可以买一个很不错的了。
㈥ 2008年1.8T帕萨特用那种机油最好
帕萨特车辆最好用上汽大众专用机油，四季都用全合成5W/40机油。该机油所有大众系列车型。
㈦ 11款帕萨特机油滤芯在哪
汽车发动机使用过程中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用也会使机油逐渐产生胶质。
机械杂质与胶质混合后还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路的堵塞。为确保油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。
汽车大多是安装旋装式机油滤清器，是属于不可清洗一次性滤清器，所以最好在更换润滑油时同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油质量，一般行驶5000公里更换一次为宜。
第一步：车辆准备工作
运转发动机，使其达到工作温度，然后关闭发动机，拉起手刹 ，使车辆静置5-10分钟。使用千斤顶将车辆顶起，并将前轮用木楔塞上。
第二步：排出旧油
用15mm的扳手向逆时针方向拧松一点油底壳螺丝，不要拧多了。把套好塑料袋的盆放在螺丝下面(稍微向后放点，防止刚出油时，油喷的比较远)。放好盆后，用手继续拧螺丝，到一点一点的滴油时，要小心拧出螺丝。不要被热油烫伤。(建议凉车时做保养)
第三步：取下机油滤
等油流的差不多时，把发动机盖上的机油盖打开，用机滤扳手逆时针方向旋松机油滤。
第四步：更换机油滤
用抹布擦拭发动机上滤芯的底盘。然后拿一个新的机油滤，用手在垫圈(机滤的圆形边缘)上涂抹一层油膜(新油或旧油)。这层油膜可作为密封剂。小心地将新的机油滤放入，根据螺纹顺时针旋转。用手将滤芯拧紧，注意不要弄的太紧。清洁放油螺栓和排放装置，然后将放油螺栓装回原处。先用手旋转放油螺栓，再用扳手固定，同样不要拧的太紧。
第五步：加注新机油
在发动机的上方，你会看到有“油”字样的盖子。打开机油盖，插好漏斗并注入一定量的油，拉出油尺确定是否已经装足。然后盖上机油盖，擦去溢出的油。
第六步：检查
开动发动机几分钟，然后关闭，再次检查机油尺确定油位是否合适。最后检查车辆底部是否有油泄漏。日常工作中大家也要定期检查油尺，机油少于下线的话要及时补充。
㈧ 帕萨特领驭1.8T机油滤清器
因为1.8t的发动机是涡轮增压发动机
所以进气系统要求高些
专用的滤芯滤纸好不容易变形进气量也好些
一些小厂家生产的滤芯不达标
㈨ 08款帕萨特2.0t的机油滤芯置在哪里
您好，水箱付水壶下面
㈩ 老款帕萨特1.8t机油滤芯怎么卸
您好，这个需要拆掉防冻液水壶，找个机油滤芯扳手从上面拆【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】