A. 汽车空气滤芯是怎么做的，他的材料是什么，他的加工流程是什么，需要什么设备
滤芯是过滤介质，多数是过滤纸，也有无仿布、玻纤等材料。加工流程：打折、粘胶或者是PU胶发泡发泡。相关设备到网上搜搜吧。
B. 在注塑过程中模具内的空气需要排除吗模具内的空气会对注塑有影响吗
填充时熔融的塑料会把型腔内的空气排挤出去，设计模具时都会在料流末端位置的分型面上开设排气槽，填充时空气就从这些微小的排气孔和排气槽内被排出型腔。如果空气排不出去，产品肯定填充不满，在快速填充时还会出现产品边角烧焦的缺陷。
C. 空气滤芯盒貌似漏气,转速1500到2300就会嗡嗡共振（空转没有）,但我仔细看了 也没有发现漏点
空气来滤芯应该不会引起振自动，但如果是滤芯道进气歧管这一段的进气管，如果谐振室漏气或者破裂，或者进气道本身就是存在漏气，就有可能改变进气管的谐振频率，从而引起振动。因此我的建议是检查进气道，重点检查是否有漏气的地方。
或者这个振动本身就是空气滤芯没有安装好而引起的振动。
D. 空气滤芯的制作方法
空气滤芯的滤纸都是用金属条夹接上的 这样牢固 以防在负压下变形或破裂
PU的 双组份混和搅拌，发生发应，未固化前放入滤纸或滤布，一两分钟可固化成型。操作简单，快捷。
铁盖的跟PU是差不多的
E. 注塑件表面起雾，如果用布擦擦，在注塑就没有，不过打几模后还会有。不知道会原因造成的的，如何解决。
这种水分来自空气中，也就是闭模后模腔中的空气里的水分，然后被射出的胶料压缩到一个小的地方使注塑件产生气雾，模具也会有雾痕短时间内可以擦掉，时间长了就锈掉了。解决的办法也很简单，只要在有气雾的地方开上排气槽就行了。希望我的说明能帮你解决问题！
F. 空气滤芯器内腔有灰尘怎么回事
空气质量太差。加上空气滤清器过滤质量变差。需要对空气滤清器进行更换，以及对内腔进行清洁维护。车辆需要定期对空气滤清器进行定期维护保养更换。望您采纳！
G. 注塑滤芯模具出来的产品不对称是怎么回事
看看是否是模具组装的问题。
H. 注塑模具该如何维修和保养
一、 注塑模具简介
1.1、实用范围:
注塑模具实用于热塑性塑料如ABS、PP、PC、POM等，而热固性塑料如酚醛塑料， 环氧塑料等则采用橡胶模；
1.2、注塑模具分类:
按结构:二板模、三板模 按水口:大水口、点水口、热水口
1.3、注塑模具结构
A、 成型零部件:也就是我们通常所说的前、后模CORE，也是与产品联系最紧密的部位； B、 浇注系统:熔融塑胶从喷嘴引向型腔的流道，可分为:主流道、分流道、浇口、冷料井等； C、 导向系统:确定前、后模合模时的相对位置，一般有导柱、导套，必要的情况上，顶出部分也需导柱、导套定位； D、 脱模结构:就是将胶件从模具中顶出的装置，常用的有:顶针、顶板、司筒等； E、 温度调节系统:为满足注塑成形工艺对模具温度的要求，在前后模所加的冷却水道； F、 侧向分型及侧向抽芯:当胶件存在倒扣即与脱模方向不一致的结构时就得使用行位，常见的形式:滑块、斜顶、抽芯等； G、 排气结构:常见的排气形式有两种:排气槽、成形零部件间隙.为了在注塑过程中排除型腔中的空气和成型过程中产生的气体，常在分型面设置排气槽.设置排气槽的原则是，在不影响溢料及披锋时，应尽可能大的排气槽.而镶针、顶针、镶件则是利用成型零部件间隙排气.
二、模具维修 模具在正常使用过程中，由于正常或意外磨损，以及在啤塑过程中出现的各种异常现象，都需修模解决.
2.1、模具技工接到任务后的准备工作 A、 弄清模具损坏的程度； B、 参照修模样板，分析维修方案； C、 度数:我们对模具进行维修，在很大程度上是在无图纸条件下进行的，而我们维修的原则为“不影响塑件的结构、尺寸”，这就要求我们修模技工在设计到尺寸改变时应先拿好数再作下一步工作.
2.2、装、拆模注意事项 A、 标示:当修模技工拆下导柱，司筒、顶针、镶件、压块等，特别是有方向要求的，一定要看清在模胚上的对应标示，以便在装模时对号入座.在此过程中，须留意两点:1、标示符必须唯一，不得重复；2、未有标示的模具镶件，必须打上标示字符； B、 防呆:在易出现错装的零部件作好防呆工作及保证在装反的情况下装不进去； C、 摆放:拆出的零部件需摆放整齐，螺丝、弹簧、胶圈等应用胶盒装好； D、 保护:对型芯、型腔等精密零件要作好防护措施，以防他人不小心碰伤.
2.3、维修纹面时注意事项 A、 机台省模:当胶件有粘模、拖花等需省模时，应将有纹面的部位作好保护，才可进行维修.机台省模切忌将纹面省光，在无把握时应要求落模维修； B、 烧焊:若对纹面进行烧焊，必须留意:1、焊条必须与模CORE材料一致；2、焊后需作好回火工作； C、 补纹:当模具维修好需出厂补纹时，维修者需用纸皮将纹面保护好，并标示好补纹部位，附带补纹样板.蚀纹回厂时，应认真检查蚀纹面的质量，确认OK后方可进行装模.若对维修效果把握不大，应先试模确认OK，方可出厂补纹.
三、 模具保养 模具保养比模具维修更为重要，模具维修的次数越多，其寿命越短；而模具保养得越好，其使用寿命就会越长.