18款帝豪空气滤芯不一样

A. 18款吉利帝豪GS出风口有时候出来尘土,这是怎么了

你是多久没保养了，是要换空调格

B. 吉利新帝豪空调滤芯怎样拆

开副驾驶的手套箱，然后有一个盖子打开就可以看到空调滤芯，这个直接拉出来版就可以。权

C. 18款帝豪和19款领军版帝豪的空滤和空调滤是通用的吗

18款帝豪和19款帝豪领军版的空滤是通用的，毕竟是同款车型，配件通用。

D. 吉利帝豪的空气滤芯在哪个位置多长时间需要更换一次

吉利帝豪 GS 于 2015 年问世，现在已经进行了重大改款，成为您眼前所见。新外观也伴随着一个新名称，因为该型号现在被称为帝豪 S。

据该公司介绍，帝豪S将于4月26日在中国上市，其名称中的“S”指向三个形容词：性感、聪明和惊喜。

与外观一样，内饰也发生了一些重大变化，新的仪表板设计不再包含信息娱乐系统。相反，一个 10.25 英寸的触摸屏放置在通风口上方，通风口本身位于发动机启动/停止按钮和 HVAC 开关上方。向上倾斜的中控台也大部分是平的，允许在新换档杆之前增加一个储物格。该部分后面还有杯架，由电子驻车制动器连接。

对于驾驶员来说，现在有一个 10.25 英寸的数字仪表盘，位于一个经过改造的双柱内，还有一个平底方向盘。后者的底座以及机舱内的各种接触点均采用红色皮革装饰，营造出运动感，与大胆的外观相得益彰，而金属外观的装饰和环境照明则提供了更高档的感觉。

为了进一步提高溢价，有10个扬声器的9.1声道环绕声系统，可以与72种颜色的环境照明系统配合使用-吉利声称这可以称为“行业首款音乐车”。除了听觉卖点外，帝豪 S 还配备了支持手势控制的公司 GKUI 系统。其他功能包括540度“透明底盘”系统、行车记录仪、CN95空气过滤器、AQS空气管理系统、带后通风口的自动空调和负离子空气净化器。

在驾驶员辅助方面，跨界车获得车道保持辅助、全速自适应巡航控制、限速标志识别、自动紧急制动、智能导航系统和远光灯辅助等。

在发动机罩下，帝豪 S 搭载 1.4 升涡轮增压四缸汽油发动机，可产生 141 马力（139 马力）和 235 牛米的扭矩。这与六速手动或 CVT 配对，汽车制造商声称油耗低至 5.9 升/100 公里。

E. 吉利远景2020款空气滤芯和18款通用吗

你好，很高兴回答您的问题。吉利远景2020款和18款空气滤芯是通用的。希望这个回答可以帮到您。

F. 吉利新帝豪18款空滤底坐分解图谁知道啊

左前门内扣处有一条螺丝，内拉手处一条螺丝，这两条藏的很隐蔽，左下角一条螺丝，很明显的，三条螺丝拆掉之后往外拉就可以了

G. 如果车子的空气滤芯不配套的话车子会出现什么样的故障

如果空滤不配套，导致密封不好，起不到过滤作用，对发动机损伤很大，尤其是风沙大的地方，灰尘没有过滤遮挡直接进入发动机，必然会对发动机活塞和缸体造成损伤！所以尽早更换好合适的空滤！！

H. 汽车的空气滤清器和空气滤芯是一样的东西吗

是的，滤清器是个总成，包括壳体和滤芯的组合。

空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。发动机中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。

惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清，后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。

惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小，能适应多尘多沙工作环境，使用寿命长等优点，以前在多种型号的汽车、拖拉机发动机上采用。但这种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便，在汽车发动机中已逐渐被淘汰。

纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是前目应用最广泛的汽车用空气滤清器。

聚氨酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成，吸附能力强，这种空气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点，但机械强度低，在轿车发动机中使用较为广泛。后两种空气滤清器的缺点是使用寿命较短，在恶劣环境条件下工作不可靠。

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维护保养

1、滤芯是过滤器的核心部件，由特殊材料制成，属于易损件，需要特别的维护、保养;

2、当过滤器经过长时间工作后，其中的滤芯已经拦截了一定的杂质，会导致压力的增加，流量的减小，这时候就需要及时清洗;

3、在清洗的时候，一定要注意不能使滤芯变形或损坏。

I. 空气滤芯器不正常会引起什么样的故障现象

那个进气管破裂就是因为空气滤清器总成不能为发动机提供充足的空气，导致发动机专进气不够用，而造成的属那根管子的损坏。你的那个应该是湿试的，要拆下空气滤清总成
用汽油进行全面的清洗，看看有无堵塞现象。里面过滤用的机油不要加的过多。