㈠ 摩托车空滤器多长时间清理一次
摩托车的空气滤芯多长时间清理一次,要看车的类型和环境清洁程度而定。一般象跨专骑车和弯梁车,属除非是空气灰尘很多,否则每隔5000左右检查清理一次即可,在很干净的地方一万公里都不一定有事。如果是进气口较低的踏板车,一般是每隔2000公里检查清理一次。当发现空气滤芯有透灰或严重堵塞,以及失去过滤效果等情况,就要换新滤芯了。
因为车型及使用环境不同,所以即使同一种车,空滤的清理间隔也会不一样,可以结合平时检查清理结果,视情况确定保养时间。比如第一次在2000或5000公里检查时,如果空滤较脏,就可以适当缩短清理间隔,而如果空滤还很干净,就可以适当延长保养间隔。
空气滤芯的清理与发动机没有关系,检查、清理或更换空气滤芯都不需要放机油,只要更换发动机机油滤芯时才要放机油,机油滤芯要在换机油时换,不要单独换。
㈡ 摩托车空滤在哪个位置要怎么洗,详细步骤
摩托车的空气滤芯,一般有纸质干式和海绵泡沫湿式两种,纸质干式的在清理时,可以先轻轻在地上磕,震落大部分灰尘,如果有气泵,可以从里往外吹,吹掉灰尘即可,如果滤纸已透灰或滤纸被油、水等等沾湿,就应更换新的。
滤芯用清水加洗洁精洗涤,然后用压缩空气或自然风等吹干,不能贪图方便用汽油来清洗,不然会加快滤孔的扩张,降低滤清度。清洗空滤器后,滤芯可以均匀地喷上少许机油,这既可增加滤清度,也能使气体所到之处的机件多一分润滑(特别是化油器柱塞)。
如果是泡沫海绵的湿式滤芯,可以用水+不燃性洗涤剂(不要用汽油等清洗)洗净污渍,然后晾干并在进气一侧略涂一点点清洁机油就行了,用汽油之类的洗会使滤芯膨胀,影响过滤效果。如果要更换滤芯,一定要用正品,劣质的滤芯对发动机伤害很大,还容易堵塞化油器。
(2)机车空气滤芯怎么清洗扩展阅读:
摩托车空滤的更换时间:
在灰尘少的路况下,每行驶2000KM左右清理一次,每行驶12000KM左右更换一次,灰尘大的路况要缩短滤芯的清理/更换周期,新型粘性,含油滤芯,不得进行清洗和清理,只能进行直接更换;在灰尘少的路况下,每行驶12000KM左右更换一次。
尽量使用优质的品牌空气滤芯,能有效的保证你的爱车性能,保证动力,节省油耗,有效的控制灰尘进入又能有效地使空气顺畅进入发动机燃烧室,延长气缸体、活塞,活塞环等的使用寿命。推荐使用“MSC标识部件”品牌空滤,质量有保证。
㈢ 新摩托车的空气滤芯到底需要清洗吗
刚买的新摩托车空气滤芯不需要清洗,要跑几千公里后才需要检查、清洗、清理或更换。
不同类型的摩托车,以及不同的使用环境和条件,检查保养空气滤芯的间隔也不相同。一般象踏板车那样空气滤清器进气口比较低的,每隔1000-3000公里就需要检查清理或更换了(视道路和环境灰尘情况),而象跨骑车和弯梁车这样空气滤清器进气口比较高的,每隔5000-10000甚至更长时间保养都可以。
另外象使用环境干净的地方,和灰尘很大的环境,同样的车需要检查、清理或更换滤芯的里程也是有差异的,空气和道路上的灰尘越多,就越需要经常保养空滤。刚买的新车,只有极少会因在运输和装卸过程中使车辆倾倒或翻滚,发动机里的机油顺着通气管进入空滤,有可能会浸湿滤芯,否则新车的空滤根本不需要清洗,视车辆类型和使用情况,几千公里后再清洗就行了。
空气滤芯有纸质干式和海绵泡沫湿式之分,纸质干式的不能清洗,有灰时可以把它在地面上轻轻摔磕,震落灰尘,用气泵或打气筒的压缩空气,从滤芯的里面往外吹,吹落灰尘。海绵泡沫的空气滤芯可以清洗,但最好了不要用汽油清洗,否则滤芯会膨胀变大,降低或失去过滤空气中灰尘的效果,甚至可能造成滤芯损坏。应该使用不燃性液体,比如水+洗涤剂清洗后彻底晾干,再在进气一侧用少许机油涂匀装车使用。
㈣ 摩托车的空气滤芯器用什么清洗怎样清洗
摩托车的空气复滤芯有干式和湿式两制种,干式的纸质滤芯不能清洗,如果过脏或透灰必须更换,湿式的海绵泡沫滤芯或以清洗,要用不燃性的洗涤剂清洗,比如一般的洗衣液类的就可以,但不要用汽油类的东西洗,如果用汽油洗,会使滤芯膨胀,失去过滤效果。清洗后的滤芯要先晾干后,再在进气方向的一面涂少许干净的机油,以增加过滤效果,注意不要涂多了,薄薄一层就可以了。
㈤ 钱江金刚摩托车空气滤芯怎么清洁
空气滤芯的海绵泡沫,可以用气泵的压缩空气吹,如果上面有油污,可以用水+洗涤剂清内洗,然后晾干就容行了,不要用汽油洗,那样会把海绵弄膨胀,失去过滤效果。里面的纸芯可以在地上轻轻磕,震落大部分灰尘,如果有气泵,要从滤芯的里面往外吹,吹掉灰尘即可。如果纸芯上沾上了油污,应该换新的,否则透气性差会造成混合气过浓。
㈥ 我的弯梁摩托车如何自己清洁空气滤清器怎样拆下,要注意什么写详细点…
水泥、沥青公路两年一次,就够了,
土路就一年一次。
自己清洗太简单了,用螺丝刀卸下边盖,再卸下空气滤清器边盖,就看到一个海绵体的东西,拿下来,用洗衣粉清洗一下,再装上去。
一看就知道的。
㈦ 摩托车空滤多久清洗一次
摩托车每5000公里用空气滤清器清洗一次,空气滤清器由滤芯和外壳组成。其主要要求是过滤效率高、流阻低、无需维护即可长期连续使用。摩托车是由汽油机驱动,手动转向的两轮或三轮车。它轻便、灵活、快速,广泛应用于巡逻、客货运输等。也用作运动器材。广义来说,摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、邮轮、旅行车等等。摩托车由发动机、传动系统、行驶系统、制动系统和电气仪表设备组成。可能是汽车的空气滤清器需要清洗或者更换。一般摩托车行驶2000公里左右,空气滤清器需要清洗一次。如果经常在尘土飞扬的道路上行驶,清洗周期要适当缩短。
用干净的抹布擦拭空气滤清器壳,然后将滤芯安装到支撑架上,然后按照与拆卸相反的顺序安装。安装位置正确,否则空气过滤器无法过滤。即使需要清洗化油器,也不要私自拆卸,因为清洗化油器是一项技术性的工作。车间里有句话叫越跳越死!也就是说拆装次数越多,损坏越快。关键在于定期清洗。简单来说,你可以先知道化油器是不是真的脏。一万公里以内,问题不大。工厂所有的化油器都很耐用,然后清洗。每次换油都可以放下底油,排出积水。每隔一万公里拆开底壳看看有没有污垢。有些要一个一个拆开彻底清洗。有些化油器,特别是进口的,制造工艺精良,装配精细。如果它们经常打开,就会漏油或泄漏。这样一来,小问题变成大问题,会让你得不偿失。
㈧ 如何清洗维护大排量摩托车的空气滤芯
如果是纸质来干式滤芯,可以源先在地上轻轻磕,震落滤芯上的灰尘,然后用气泵的高压气体从里往外吹,吹掉空滤即可,如果滤芯已透灰或清理不干净,就得换新的了。如果是海绵湿式滤芯,可以用水+洗涤剂清洗,彻底晾干后再在进气侧少涂一点清洁机油抹匀,然后装车即可,注意不要用汽油洗。
㈨ 摩托车的海绵空气滤芯如何清洗维护
一般的做法是用洗涤剂(洗衣粉、洗洁精等)清洗干净,然后浸满机油尽量挤干多余的机油就可以用了