宝骏630机油滤芯用什么好

『壹』 机油滤芯什么牌子好，有谁比较了解的能说说吗

机油滤芯首选浩天，性价比高，耐用寿命长。

『贰』 用什么机油滤芯好

哈哈，机油有要100多一升，机滤当然也要好点的

『叁』 宝骏630用的是什么型号的机油滤清器

宝骏630报价：5.78万-8.1万之间，属于中低档车型，建议用中档机油，如：莱茵有机钼机油(省油超5%)、美孚、壳牌等品牌，等级最好在SM、 SG 、SL，黏度级别在 0W-50或者5W-50等。 补充：新车最好用 SN 0W-50的，旧车分为夏冬季，夏季用黏度高的5W-...

宝俊630因与别克凯越同平台 所以在保养也使用与凯越相同的SL级半合成机油 也可以使用 原厂配备的SN级黑桶壳牌机油 5W-30标号，价格在160元左右 属于基础三类氢异构合成机油，性价比较高，含通用认证可以放心使用 如果经济条件好一点，可以使用美...

1.8L发动机就是通用的，科鲁兹上用的。 5MT变速箱也是科鲁兹上用的。 质量还算可以，比第一代S6自动变速箱质量稳定。

标准要求4L，但每次放机油的程度不同，加机油的多少也有差距 如果自行购买机油4L，够用

宝骏630的价格在5.28万-8.38万，可用SM及SM级别以下的机油，如SG、SL都可以用，至于机油品牌，莱茵有机钼机油（节约燃油费高于5%）、美孚、壳牌、嘉实多这些都可以用，希望对楼主有用。

原装机油是为车提供最基本的保护，不是说它最好，汽车厂跟机油厂合作也是总变的，所有大品牌车几乎都跟美孚壳牌嘉实多合作过，你看说明书推荐的级别型号，然后大品牌中选价格就行了，适当可以提高一个级别，网络假货多，建议你找你们当地大品牌...

『肆』 宝骏630换好点机油。

使用全合成机油确实可以提高发动机的润滑保护性，降低发动机磨损。这是因为全合成机油所使用的基础油更好。

现在我们所使用的机油有矿物油，半合成机油，全合成机油三大类，矿物油主要是使用从石油中提炼的比较差的基础油，所以各个方面性能比较差。

而全合成机油使用的是天然气，烯类，软蜡，优质矿物油作为原理，使用合成技术进行加工，所以全合成机油的基础油成分更好。

全合成机油有着优异的低温流动性，高温抗剪切能力，抗氧化能力，清洁性，润滑保护性，无论是润滑效果还是保养间隔都要比矿物油好多了，如果条件允许还是使用全合成机油更好一些。

『伍』 宝骏630保养用什么牌子的机油

你好，可以使用sn。对于车辆的行驶和保养，可以使用车厂推荐的机油，或者使用高级别的机油。康力博sn运用ant技术，使用优质合成基础油pao和进口添加剂调配而成，在性能方面较之sl级别有明显优势。当然sl也能满足这款车的机油使用要求。这个具体看您的用车情况和经济情况。另外，同品牌的产品，更换时可以不清洗发动机。如果发动机内比较脏，清洗一下再换效
果更佳。

『陆』 宝骏630用半合成机油,滤网还用原装的可以吗

做保养，
1.机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。
2.全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。
3.三滤：三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内，更换周期在20000公里或2年。
4.火花塞：火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油

『柒』 宝骏630机油滤清器与什么车能

您好！
宝骏630的机油滤芯跟五菱宏光，赛欧1.2，最新款别克凯越的机油滤芯都是通用的！
希望能帮到您！祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『捌』 宝骏630用什么机油

目前市面机油类型有3种，分别是全合成机油，半合成机油和矿物质机油。

车辆使用什么类型的机油要看车辆的发动机进气类型。

如果是自然吸气发动机可以选择全合成，半合成和矿物质机油。

如果是涡轮增压发动机那就需要使用全合成机油，因为涡轮增压工作时是高温和高转速，对机油的润滑要求高。

矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。矿物油价格低廉，使用寿命及润滑性能都不如合成油，同时还对环境有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合低温地区及极端条件下使用。

半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。

全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的。