发动机空气滤芯更换步骤

1. 汽车空气滤清器更换和保养需要注意什么注意事项

汽车空气滤清器，俗称空气滤芯，它的作用是将悬浮在空气中的灰尘、砂粒等杂质过滤掉，防止它们进入发动机，给发动机提供清洁并且足量的空气。说白了它就像发动机的防毒面具一样，让发动机有清洁无害且顺畅的呼吸。

如果汽车没有空气滤清器或者空气滤清器过滤效果不好会怎么样呢？大家知道，发动机是非常精密的机械产品，它的活塞、活塞环及气缸壁之间的间隙只有零点零几毫米，如果空气不经过滤清就被吸入发动机气缸中，空气中的灰尘和砂砾等杂质就会进入到这些间隙中，加速这些部位的磨损；如果较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。这样的发动机使用寿命是比较短的，很快就会出现严重烧机油、下排气大、动力不足等症状，一般需要大修发动机。拆解后会发现发动机内部是非常脏的，厚厚的油泥和积碳附着在零部件上，活塞环一般都会被积碳卡死，气缸磨损严重，并且呈现出典型的“中间大、两头小”的磨料磨损现象。

汽车上常用的空气滤清器一般有过滤式、惯性式和油浴式3种，根据不同的使用环境和作业条件，我们可以选择不同的空滤类型，也可以使用多级过滤。普通的家用车一般就是使用简单的单级过滤式空滤，卡车和各种工程机械由于使用环境恶劣，一般使用过滤效果更好的惯性式和油浴式空滤，并且大多使用多级过滤的方式。

过滤式空滤结构非常简单，就是一个壳体里面有一个金属或纸质的滤芯（纸质的滤芯使用较多），当空气流经它时会将杂质阻挡并粘附在滤芯上。它的优点是结构简单，维护保养方便，进气阻力小；缺点是过滤效果有限，如果空滤破损了灰尘就会直接进入发动机。

滤芯的大小和通过性都是经过精密计算的，保证发动机能够获取到足够多的清洁空气。如果空气滤芯过于致密，发动机进气阻力增大，充气效率下降，动力性会受到影响；如果滤芯过于松散，过滤效果不佳，又会导致发动机异常磨损。所以空气滤清器必须使用质量有保证的原厂或品牌产品，不建议使用质量没有保障的副厂产品。另外，还有一种KN油性空滤，它是在细密的钢丝网上喷涂了一层油脂，过滤效果比纸质的更好，但是它的通透性更高，会导致发动机低扭不足，并且需要经常清洗保养，不建议使用。

空气滤清器如果长时间不进行保养或更换，滤芯就会粘满空气中的灰尘和杂质，使其过滤能力下降，阻碍空气的流通，发动机进气不足进而导致混合气过浓，使发动机动力不足且油耗过高。因此，定期维护保养空气滤清器是至关重要的。在一般的使用环境中，在五千公里时用压缩空气吹一下，在一万公里时更换就可以了。如果使用环境特别恶劣，灰尘非常大，那么就要缩短保养和使用周期了，这就要看具体的使用情况了，两三千公里或者四五千公里都可以。

空气滤清器的保养与更换都是非常简单的，我们自己就可以完成。一般的空滤壳体都是用钢丝卡子固定的，我们只要用力扳开这些卡子就可以打开壳体取出滤芯了。在吹清空气滤清器时，压缩空气的压力不要太大，只要两三个压就可以了，并且一定要从反面往正面吹，千万不要吹反了，否则会导致它的过滤性能下降；另外空气滤清器最多只能吹三次，之后就必须更换了，否则它的过滤效果会变得很差。

除了空气滤清器之外，在汽车上还有机油滤清器、汽油滤清器、空调滤清器等几种，它们的更换周期与使用环境也有很大的关系。一般机油滤清器随机油一起更换；汽油滤清器分为内置式和外置式两种。外置式一般两万公里更换一次 ，内置式一般可以使用到四万公里以上；空调滤清器与空气滤清器很相似，它的更换周期视当地的空气状况而定，一般一万公里更换一次即可。

2. 柴油机空气滤清器清洗更换作业步骤

清扫空气滤清器的具体步骤为：取下端盖，拆下外滤对其进行清灰，清除纸空气滤清器专上的灰尘时，应用软毛属刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘土，并轻轻敲击端面使尘土脱落。需要注意的是：除灰时应用干净的棉布或橡皮塞堵住滤芯两端，避免灰尘落入滤芯内部，更好的办法是以压缩空气机或打气筒（气压不得超过0.2-0.3MPA，以防损坏滤纸）从滤芯内向外吹气，以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。干式空气滤清器误用水或柴油、汽油清洗纸质滤芯，否则滤芯孔隙被堵塞，增加空气阻力。
在空气滤清器使用说明书中，虽然规定以工作小时作为保养或更换的数据。但实际上空气滤清器的保养与更换周期还与环境因素有关。经常在含尘量多的环境中工作的话，应该稍微缩短其更换周期；在实际工作中，不少机主都不会根据环境等因素的不同灵活掌握，甚至空滤外部只要不破损就继续使用，须知，空气滤清器是会失效的，此时再进行保养，已经无法挽回已经造成的损失。购买一个空滤不值多少钱，发动机遭到损坏可就得不偿失了。在为空气滤清器除灰时，当发现滤芯纸污损严重，破损，或滤芯上、下端面翘不平或橡胶密封圈老化变形、破损，均应更换新件。

3. 汽车空滤怎么更换

汽车空气滤芯可以自己更换，就位于发动机舱内的一个黑色大盒子里，这个滤芯是一个纸质滤芯，用来过滤进入到发动机内部燃烧的空气的，更换这个空气滤芯的具体操作步骤如下：

1、打开汽车的驾驶员车门。

2、拉动汽车的引擎盖开关。

4. 空气滤芯如何更换

打开引擎盖，找到空气滤芯盒，一般位于发动机侧边有管道连接，打开滤芯盒罩，取出旧的滤芯，将滤芯盒清理干净，装上新的滤芯，原位装回，盖上滤芯盒罩即可。

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。

较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

一般根据使用的原材料的不同，滤芯的使用寿命也是不同的，但是随着使用时间的延长，水中的杂质会堵塞滤芯，所以一般来说PP滤芯三个月需要更换。

活性炭滤芯六个月需要更换;而纤维滤芯由于不能清洗，一般都放置在PP棉和活性炭的后端使用，不易造成堵塞;陶瓷滤芯通常可以使用9-12个月。

设备中的滤纸也是关键之一，优质过滤设备中的滤纸通常采用充满合成树脂的超细纤维纸，它能够做到有效过滤杂质并且蓄污能力强。根据相关的统计，一辆输出功率为180千瓦的客车在三万公里的行驶中，被过滤设备过滤掉的杂质约为1.5公斤。

5. 自己做保养更换汽车空气滤芯设备的步骤是什么

空气滤清器是对空气进行净化的装置，可以防止空气中的灰尘、砂粒以及各内种杂质直接进入发动机气缸燃容烧。机油滤芯、空调滤芯和汽车空气滤芯的作用和机油是一样重要的，空气滤芯的保养周期按一万多公里比较合适，因为我自己用的GT魔力红机油，保养周期按一万两千公里计算的，汽修店师傅就建议我一万两千公里的时候，同时和机油机滤一起更换空气滤芯就可以。当然这也要结合你的实际使用情况，如果驾驶环境比较恶劣，就要缩短更换周期，这样才可以防止发动机磨损，延长发动机的使用寿命。

6. 怎么更换发动机空气滤芯

购买了空气滤芯后，一般是T20的内6角的套筒，要是你没有工具的话，从你购买
滤芯的地专方让他们给你直接更属换就可以了，把空气滤芯的盖打开，把旧的拿出来，安装上新的这样你就更换好了，别忘了再把各个部位的螺丝拧紧。

7. 更换空气滤芯时，需要做哪些准备

汽车上的空调滤芯，就是在出风口附近也就是在蒸发器出风的地方，一个过滤网，就像你家空调过滤网一样的道理。空调过滤网从来不更换，因为用不着更换，拿下来用水冲一下就好。车里的过滤网，有的和空调的过滤网是一样的，根本用不着更换。前提是你对空调滤芯和空气滤芯在汽车发动机舱的安装位置和安装方式有比较全面的理解，对自己的动手能力比较自信，且准备有趁手的拆卸和安装工具。

空气滤芯一般在发动机舱，打开发动机盖以后支起撑杆，找到一个像鞋盒大小黑色的塑料盒，大部分是用卡子卡住，找到对方向轻松就打开了，记住原来的方向和位置把新的替换进去就行。贵的离谱等等等等的。