大众KN滤芯

㈠ 大众cc3.6更换kn空滤有什么作用

有呀
一般空滤都要吹得
不吹的话也要更换
不然有味

㈡ 听车友们说KN空滤的过滤性能比较强，用过的来说说看是真的么

我再补充一点，复其实很好理解制。KN空滤与普通纸质空滤最大的不同就是它是同时通过两种方式来过滤的，一种是吸附粘连，另一种是阻隔。当尘垢颗粒物到达滤材表面时，面纱介质上的过滤油会吸附粘连大约70%的尘垢和颗粒物，剩下的30%则会被棉纱层阻隔。这样的过滤方式自然要比纸质空滤效率高得多，进而也就保证了98%的过滤效率。

㈢ KN机油滤芯

HP是惠普代工的，PS的是photoshop代工的。hp是多用途机滤，车船等都能用，此外装拆用普通扳手就可，而ps需专用工具

㈣ 汽车空滤有几种KN空滤怎么样

2000km就要洗，麻烦，风箱，排气.这些东西在BORA上玩一溜够，不能说没用，其实心里作用更大一些，套用个俗话说，只换换高流量空滤和直排尾段，除了能体会一把更大排量的油耗以外，不会有啥本质提高，而且这种改装办法的效果更多的是体现在高转速的尾速上，对于初段提速没啥帮助，甚至因为空气流量的问题会造成损失一定低转速扭力的副作用，至于那些换个火花塞，加个电子整流器就说加速快了的，就当玩笑听听好了.真想有实际作用只有一条，刷ECU，之后再配合进排气，普利盘这些才有点意义.不过昊锐这车我看就别改了，顶多换换轮圈，舒舒服服开吧,另外如果不想大动干戈又想让提速快点，最简单的办法就是换胎，抓地力更好的胎很容易就能让0-100快出个0.5s.这比换进排气多个吹水成份比较大的5,10bhp的账面指标实际多了.

㈤ 我看大型汽车赛事里很多顶级赛车都用的是KN空滤，想问下这是为什么呢

汽车赛事，会给，改装配件，机油等，比较小众的品牌打广告，做代言，摆拍
因为需要拉赞助，需要资金支持
但是未必会用

㈥ 来汽修店里做保养，师傅给我推销KN空滤，有用过的朋友吗效果怎么样

效果自然是没得说，我是在朋友店做保养的时候，他建议我更换KN空滤的。原因就是KN空滤的进气要比普通纸质滤芯通畅得多，在一定程度上可以提升车辆的发动机功率，说白了就是提升车辆性能。安装后发现，不止性能有所提升，而且车辆更省油了。至于过滤效果更是杠杠的，听说KN空滤滤芯表面附着的油脂可将灰尘粘在多层网格表面，容尘量比单纯纸质滤清器的单面屏蔽容尘量更大，即便发动机吸力再强劲，灰尘也很难逾越油脂层进入空滤的另一面。而且还是可重复使用的，定期拆下来清洗一下还能接着用，至于多久清洗，其实要看车辆使用频率等等，我一般是2万公里清洗一次。

㈦ 途观换kn空气滤芯有什么好处

你好
更换空气滤芯可以有效减少空气中的粉尘进入燃烧室，减小发动机异常磨损，防止发动机提前烧机油。希望能帮到你，如有疑问请追问。

㈧ 最近要保养，准备换KN滤芯，不过听说有网友买到假货，KN机滤怎么鉴别真假

最近要保养准备换来滤芯不过听说有网友买到假货作为这个立新的话怎么鉴别真假这个的话应该要写那个最近要保养，准备换那些滤芯，不过听说有网友买到假货作为这个立新的话，怎么鉴别真假？这个的话，应该要选那个大一点的，那个机构毕说那个旗舰店比较好的，要买六个，根据买旗舰店里面的

㈨ 请教换过KN机滤的朋友！

现在高端机滤大概如下这些牌子HKS的 KN的 扣死扣（英文忘了...）120-180 不等 一万公里更换， 不过这些滤版芯分解后你权会发现都是高流量的，不建议用到1万还有一种日本的 绿色的 也是高流量原厂是飞得代工的这些机滤都可以使用到1万公里的寿命。不过每次更换机油 都需要更换机滤。一个机滤不建议用2次机油。如果非要用。。。需要先把机滤里面的旧油放空 然后 注入新油 再放空

㈩ 谁用过KN高流量空气滤芯，如何

骗人的东西，不要买，我在前几个月买了一个，车子都出现故障了。行驶2000公里回发动机故障灯就亮起答来了，到4S店检查，说我空气滤芯密度不够，导致发动机混合气体浓度不够~~~我是在淘宝一家上海的店买的东西！大家千万不要上当了