潍柴国三电喷燃油除水滤芯件号

⑴ 电喷柴油车油水滤芯怎么放水

滤清器下面的小帽拧开放了即可。

柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水版分，保护权发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。

柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。汽油滤清器的 滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。

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作用

1、高品质的柴油过滤器能够有效地阻挡柴油中夹带的微尘和水分，并能极有效地延长喷油泵、柴油喷嘴和其它过滤元件的使用寿命。

2、大大小小的油滴，大油滴通过油气分离器易于分离，而小油滴（悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤层过滤。当正确选择玻纤直径及厚度时，滤料对气体中油雾进行拦截、扩散和聚合，效果可达最佳。

过滤机理

1、滤清器的过滤机理基本分为拦截式过滤和吸附式过滤两种方式，在过滤效率要求不高时，比如针对30微米以上颗粒的过滤。

2、基本颗粒直径大于滤材的孔径，属于典型的拦截式过滤，但针对5微米一下的颗粒，直径小于滤材孔径，属于吸附式过滤方式，吸附式过滤主要用于高性能的柴油过滤器，并应用在电控共轨系统的柴油发动机。

⑵ 潍柴国三发动机为什么换了 柴油滤芯就 打不着火呢 输油泵没有 坏，来个 答案吧

柴油滤芯没有装好，从新再拿一个从装就好了，里面的胶圈没有密封好。

⑶ 欧曼潍柴柴油滤芯是什么型号

潍柴滤器一般是平抄原、派克或曼胡袭摩尔的。建议你从正规渠道购买，能够保证买到的是真货，使用放心。燃油对柴油机是最严重的考验，如果滤器不过关，燃油质量直线下降，将会造成很多故障。中国油品不太好，更要注意使用好一些滤器。

⑷ 潍柴电喷国三发动机发抖怎么回事

造成怠速抖动的几个因素：
1、皮带张力（特别是正时皮带）的调整，很多车出厂时没调好，造成盲目找原因
2、发动机固定机架（机脚）的调整，特别是右机脚（冷却液罐旁）的调整，垫的高度很重要
3、离合器拨叉、换档拨叉有问题，谁又会想到它？
4、转向机构（包括方向盘）问题，主要是间隙调整
5、离合器间隙，特别是有些车主嫌离合重、行程长，将离合调高，会造成换档加速时抖动，调整不好离合器磨损加快
6、机油粘度不配（南北方差异较大，或假机油），空气滤脏、汽油滤堵塞也会造成怠速抖动、加速无力
7、点火系统问题
8、供油系统（包括汽油泵）问题
9、排气系统造成怠速抖动要升起车子仔细检查
10、避震与怠速抖动关系不大，
11、走颠簸路、起步、刹车、过弯振动大，与承载臂（特别是经常上路牙）、球笼（球笼套开裂）、悬挂、底护板（面积大、固定点少）有关，其次才是避震
12、在一定速度或一定转速范围内抖动，检查胎压、动平衡、四轮定位、各个皮带张力和磨损程度、承载臂、底护板
13、油离配合和驾驶习惯不好也会造成抖动
14、有的发动机有一根回压管，如果开裂、漏气，也会造成抖动，而且油耗高
遇到问题首先从最基本的地方着手，日常检查和保养很重要，可能花很少的钱解决大问题
其实任何车都有抖动，

⑸ 电喷柴油车燃油计量单元坏了的表现

燃油计量单元又称为进油计量比例阀。它安装在高压油泵的进油位置，用于调整燃油供给量和燃油压力值，受ECU电脑控制。

燃油计量单元属于精密元件。如果保养维护不当或采用劣质滤芯，往往会导致燃油中水份或杂质过多从而引发燃油计量阀芯磨损或卡滞，进而导致到发动机无法正常工作。

使供油管内流向各缸的燃油温度一致。所有泵喷嘴被提供相同量的燃油，使发动机运转平稳。否则，泵喷嘴的油温将会不同，并且泵喷嘴被提供不同质量的燃油。这将会使发动机运转不平稳并将在前几个缸中产生极度高温。

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电喷柴油发动机的喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。采用转速、油门踏板位置、喷油时刻、进气温度、进气压力、燃油温度、冷却水温度等传感器。

将实时检测的参数同时输入计算机(ECU)，与已储存的设定参数值或参数图谱(MAP图)进行比较，经过处理计算按照最佳值或计算后的目标值把指令送到执行器。

⑹ 潍柴蓝擎WP12电控高压共轨柴油机ECU支腿油门及除水放心滤的作用

有的，那是远程油门，插头就在ECU线束附近，一般用在吊车上。油水分离器就是用来过滤柴油中的水份保护燃油系统

⑺ 潍柴动力国三wp10 电控柴油机 故障代码表

柴油发动机动力不足的现象是不易启动或启动后转速不易提高。

燃料供给系统故障的影响

（1）供油不足：

汽缸内的油量少，导致燃烧产生的热量减少，当热量减少至不能满足发动机负荷所需时，则发动机无力。

（2）喷雾质量过差：

发动机工作时喷油器喷雾质量差，与氧化合反应少，发出的热量也少。

（3）喷油提前角的影响：

喷人气缸内的燃油量应合适。若燃油在速嫩期的压力升高率增大，易引起发动机工作粗暴。喷油提前角过小，热效率显著下降。

潍柴动力国三wp10电控柴油机：

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柴油发动机动力不足检测：

1、燃油供给系统

燃油供给系统是汽车很容易出现问题的一个地方。燃油进入燃烧室的量不足，将会造成动力不足，可能原因有喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油滤清器堵塞、汽油泵时间久了功率降低。

2、进气系统

汽车的发动机需要运转，除了要有燃油以外，还要有空气，否则发动机还是无法顺畅的运转。造成汽车动力不足的可能原因有空气滤清器或节气门系统脏污堵塞；进气温度，进气压力传感器工作不正常，空气流量计出现故障等。如果是这些零件出了问题，及时维修或更换就可以了。

⑻ 柴油滤清器的型号是如何识别

柴油滤清器的型号识别时例CX0810滤清器；C-Chai的拼音字母首先表示柴油滤清器；X旋转拼音的专第一个属位置，表示旋转滤波器；

08-过滤器直径公称尺寸8厘米；10尺寸的过滤器高度为10厘米；

滤清器的上面有些是OEM号，有些是厂家的自己的编号。15400-PLC-003这个就是滤清器的型号，也就是原件号

机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸能够在剧烈的温度变化下，过滤杂质，保证足够流量。

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作用：柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。

材质：柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。汽油滤清器的 滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。

结构：柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式

⑼ 同力潍柴430电喷发动机上坡没劲给不上油咋回事

同力潍柴430电喷发动机上坡没劲给不上油，一般喷油嘴过脏或者燃油滤芯更换不及时都可能导致，建议检查车子是否存在这方面原因。