机油空气滤芯

① 汽车换机油同时为什么也要换空气滤芯

不是一定要同复时更换的。

发动机制空气滤芯一般是每隔20000公里左右一次。如果车辆使用地区空气质量很差，可以提前1000公里更换。

② 机油 汽油 空气 空调 这四种滤清器一般多久更换的

分析如下：

1、机油滤清器建议更换周期：5000公里。

为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油滤清器应行驶5000公里与机油同时进行更换。

4、空调滤清器 建议更换周期：1万公里。

空调滤清器与空气滤清器工作原理相似，是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。空调滤清器也要定期更换，当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。

(2)机油空气滤芯扩展阅读

滤清器的保养与维护

1、柴油发电机组的易损件中包含空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器，要延长柴油发电机组的使用寿命，在使用过程中，就要加强空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。

2、使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的机油，若滤芯已破碎，就需立即更换，并注意在使用中，按规定添加机油。

3、燃油供给系统中的各种燃油滤清器，每工作100-200小时，就应清除杂物1次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗滤芯和密封件时，应特别仔细，发现破损，需及时更换。在季节过渡换油时，应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油，应符合季节要求，并需经48小时的沉淀净化处理。

4、机油滤清器在柴油发电机组使用中如不及时保养，滤芯堵塞、机油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油发电机组的使用寿命。因此，机油滤清器每工作180-200小时，就要清洗1次，发现破损，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。

5、柴油发电机组换季使用，还应清洗曲轴箱和各润滑表面，方法是用机油、煤油和柴油混合后作洗涤油，可在机油放出后加入洗涤油清洗，然后，柴油发电机低速运转3-5分钟，再放尽洗涤油，加入新机油.

资料来源：网络：滤清器

③ 更换机油是不是必须要更换机油滤芯和空气滤芯

更换机来油必须是要更源换机油滤芯的，一般空气滤芯看使用情况来更换，我几乎都是一两万多公里才会更换的，像机油这块我都会选择使用德国GT机油，它用的是四类PAO基础油，能大大的提升发动机顺滑性，并且一定程度上可以降低油耗，并且这个机油的清洁性能比较好，驾驶起来特别舒服。

④ 机油三滤都包括什么 机油 机滤 空滤都是什么

机油滤抄清器、空气滤清器和汽油滤清器。

汽油滤清器由化油器式(已经淘汰)和电喷式之分。

机油滤清器位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

空气滤清器是对空气进行净化的装置。空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质如果直接进入发动机气缸燃烧，将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命甚至造成发动机的严重损坏。

(4)机油空气滤芯扩展阅读：

注意事项：

1、清洁时空气滤清器时，取出滤芯用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘,轻轻拍打端面除掉灰尘。此时应注意用干净的布或橡胶塞堵住滤芯两端，以防扫下的灰尘再进入滤芯内表面。

2、注意不要用水或柴油、汽油清洗滤芯，因为灰尘湿润后会堵塞滤芯孔隙，弄巧成拙，更增加了空气阻力，而且柴油易吸入气缸，造成安装后启动飞车。

3、若发现滤芯破损，或滤芯上下端面翘曲不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，则应更换新件。

⑤ 汽车空气滤芯里面有机油是怎么回事

你好！这种情况建议你到专业的维修店检查一下，一般来说空气滤芯里面是不会有发动机机油的，那有可能是发动机出现了严重的漏油现象，导致机油被吸进了空气滤芯里面。望采纳！

⑥ 汽车机油为什么从空气滤芯里漏出来

你的车用的时间比较长了吧？这是发动机的废气里面带上来的。也就是说窜气比较厉害。

⑦ 用什么机油，还有空气滤芯保养一起更换了吗

1、机油在使用过程中会变质，在冷热变化、氧气、压力循环等作用下，机油变质可专能性比稳定储存大。半合成机属油7000公里更换一次，全合成机油10000公里更换一次。
2、机油滤芯是对油底壳的机油除杂，起到润滑、清洁、减少杂质对零件磨损、延长零件寿命的作用。换机油的时候不换机滤，原先的滤芯虽然表面上看比较干净，但是，其中已经有一定量的杂质，再用一个周期，多数还是会随着机油沉到放机油的油底壳里面。与机油同时更换。
3、空气滤芯用于过滤空气里的杂质，如果杂质直接进入发动机气缸燃烧，发动机会加速快被磨损，滤芯上面杂质多，进气阻力肯定会大大增加，这样就会使发动机运转状态变差，耗油也会更大，并且还会产生积碳，它没有明确的更换时间，如果经常行驶在严重污染的地区，建议三个月就换一次，最长的也不应该超过半年，或者1万公里。