① 曼牌的机滤和空滤是不是比大众原厂的还要好
进口大众原车配套的就是曼牌的。上海大众和一气大众装车配套用的玛勒的。曼牌机滤和空滤质量要高于原车质量的。虑纸过滤相当好。曼牌的虑纸特点 耐高温,耐高压,不变形,过滤效果好。
② 马勒和曼牌机油滤芯哪个好有什么区别
马勒和曼牌机油滤芯相比来说,马勒的比较好,二者的主要区别就是价格,相同定位的内产品,曼牌要贵容一些。
曼牌一直很贵。它已经使用过一次,没有任何问题。只要你一按按钮,它就很容易安装。马勒的空气过滤器和空调过滤器已经被使用。很难将空气过滤器安装在桶内。旋转了半天又几次之后,它终于被蛮力推进去了。安装感觉不对,总是有一个缺口。
曼牌过滤器采用高效过滤介质,过滤精度高,容污能力强,抗腐蚀性化学品能力强。此外,它还采用了外观质量高的坚固外壳、开启压力准确的旁通阀和性能(硅酮成分和性能)最佳的止回阀。
③ 机油滤芯个头比原厂的小可以吗
机油滤芯个头比原厂的小的话,这个一般是不受影响的,一般情况下,如果小的话,只要能安装上去,正常使用的话,都是不会受到影响的
④ 和曼牌相比马勒机油滤芯怎样
曼牌,设计的最高大上 外包装质量最好,德国品牌德国产,剩余都是国产或回其他国内厂家代工。同答一车型适用的机滤,由于曼牌是原装进口,因此价格比马勒高出近一倍,马勒由国内工厂生产。
相对来说,曼牌的比马勒的要好,主要是原材料原因,也因此比马勒的贵,所谓一分钱一分货可能就是如此。
机滤的使用寿命主要是根据它的过滤能力来判断的,而不是它本身的质量。咱们刚说到的,如果机油中杂质、油垢偏多的话,附着在滤纸上,堵住过滤孔,导致油压变低,就让有杂质的机油直接进入发动机,那这就相当于机油没被过滤,其实,这个时候已经是要换机滤的时候了。
所以,机滤的更换,取决于机油的清洁程度。咱们举个例子,比如我们新换的机油和滤芯,假如,我们跑了5000公里保养的时候没有更换机油,而是只换了机滤,但下次换新的机滤的时间是到不了5000公里的,可能2000公里、3000公里就要更换了,因为老的机油比新机油中有更多的杂质。
⑤ 请问,自己换的机油滤清器比原厂的直径小些,会不会存在问题
只要是扣能拧上,不漏油就没问题!但是也要看车型,有的带涡轮增压的车型机滤要求的标准比较高!随便拧上的话很容易机油胶圈爆开!
⑥ 马勒机油滤芯比起曼牌的差很多吗,为什么价格差距很大
你好,曼牌机滤更好,你要是还五千公里保养一次的话没必要用曼牌机滤。想用曼牌机滤就得换成我现在用的德国GT机油,这个跑个一万五六千公里都没问题。
⑦ 曼牌滤清器和原厂的比怎么样
曼牌滤清器是曼胡默尔的售后市场高端品牌,品质当然是好的,名气也响,和原厂件没差,相比还能省钱。
⑧ 机油滤大家觉得是原厂的好还是曼牌的好
你好,机油滤芯都是差不多的,原厂的机油滤芯只是贴牌而已,造成厂家是没有制造滤芯的,都是别的品牌进货,打上自己的车型专用而已,这个跟波箱油,机油是一样的
⑨ 曼牌机油滤芯必须和机油一起换还是可以中间少换一次
我车子 机滤 就是足足跑了15000公里更换的,因为我换的是德国GT机油,开10000公里之内的动力都是充足的,而后面的衰退绝不会影响驾驶感受。