⑴ 新大洲本田DIO第二次保养该更换什么注意什么谢谢!
换个机油,把空气滤清也换掉,齿轮油也换掉
⑵ 本田dio34上高速一会就熄火 一会还能启动 然后就感觉越来越没劲了
上高速是需要快速不间断的点火,如果你高速灭车,说明点火系统有问题,火花塞,高压线或者点火器有故障。没有烟肯定是说明机油少,最简单的方法就是稍微往汽油箱里加一点机油,这样也可以的。机油泵是机械的,你可以先检查一下机油壶和机油管是不是堵了,主要看看机油滤芯,是个很小的滤芯,那东西堵了没必要换,直接摘下来就可以,DIO对机油要求很高,所以你要是用比较好的机油的话,不用滤芯也没事,机油很干净的。
⑶ 新大洲本田的dio机油孔在哪里呀
这么简单都问,自己拿电筒一照也就1分钟的事
⑷ 新大洲本田DIO换机油整很热,
热很正常,发动机工作就是热的
⑸ 本田DIO 125踏板摩托车保养及更换重要零件
DIO好像没有125cc
你说的DIO125是国产的新大州本田吧?这车发动机应该和以前的五羊公主125是一样的.发动机配件即使略有不同但应该大体一样
保养嘛.这种单缸发动机只要定期更换机油,和定期清机油虑空气虑即可
机油你要看你使用情况和机油品质,当地温度.通常普通机油800-1000公里..高品质机油一般1500-6000公里更换
齿轮油一般安老标准是2000-5000.但使用普通车有齿轮油(常见的汽车,柴油车辆用的)或工业用,5万公里更换一次即可
空虑每5千公里-1万公里清一次就可以...虑芯没透灰可以不更换只清.当然更换全新更好,但一般没透灰更换意义不大
机油虑,每次清洗不要超过5千公里.这个直接影响的发动机寿命.如果损坏必须更换
机油选择嘛,看个人喜欢吧. 便宜的美孚万能..4升的美孚速霸1000...新车机油不要太粘.贵点的如美孚1号.等等 美孚万能一般900几公里已经衰竭了...速霸感觉1500基本感觉不到衰竭..美孚一号一般到2千公里还没有衰竭迹象,油量也没减少
⑹ 新大洲本田DIO,新车磨合期怎么保养
在汽车磨合期的使用中,应遵循以下基本原则,这是磨合期保养的基本要求:
1.减载:汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数,更不能超载,因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担,加重磨损,对车辆造成损害。
2.选择优质润滑油:选择低粘度和优质润滑油,能使摩擦表面得到良好的润滑,减缓机件磨损。
3.合理使用油料:一般来讲,汽油机应选用SE级,要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,来减少车身和动力系统的负荷。
4.正确调整点火系和供油系:正确调整点火系和供油系,可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化,提高磨合期的经济性。
由于机件之间尚属于磨合期,过大的负荷和过高的速度,都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度,还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速,实际上是让发动机工作在瞬间大负荷下,如果零件表面啮合不好,很容易由于冲击造成磨损。如果长时间以某个速度行驶,也要力求避免高速和大负荷。
⑺ 新大洲本田DIO有什么缺点
1、DIO的骑行一个小时后最好要休息十五分钟,因为后轮胎比较热。轮胎被扎破一次,先是用胶条应急一下,然后骑到售后火补,价格30块钱。4新大洲本田DIO的空滤就是一大败笔,换空滤非常麻烦,自己要换的话很容易把卡扣掰掉,喜欢自己换空滤的朋友要小心。
2、如果骑行环境一般的话,2500公里换一次机油,空滤我建议8000公里换一次。机油我尝试过1000公里,1500公里,2000公里换,最后发现2500公里比较合适,空滤3700公里在售后拆下来一次,发现还很干净,所以8000公里换一次空滤比较合适。
换机油用专用机油就行,最好自己按照说明书上换机油,因为售后都是图省事,直接把车的机油放完后(不知道旧机油最大程度上排干净没有),拧上螺丝后直接加进去,机油加多了,对车不好。加少了,润滑不够,换机油一定要在发动机是热的情况下排空机油。
新DIO仍然保留原有DIO的总体造型及舒适性,搭载改良后的KVJ125cc发机,保证充沛动力的同时兼顾高经济性和高环保性能;
安静低振动的特点能满足众多用户使用需求,前后轴距和宽度的改善,令整车更为紧凑,能够自如穿行和停放于狭窄区域。宽大的脚踏空间,加上优化设计的超低鞍座离地距离让乘骑着有极佳的脚着地性,即使是小个子女性用户也能轻松驾驭。
整车受力点及主支撑的优化设计,只需轻省用力即可支车。多功能电磁防盗锁以及安全手刹保护装置等多重人性设计。
⑻ 新大洲本田DIO第二次保养该更换什么注意什么
大约2000公里去专卖店更换原厂机油,并清洗下空气滤芯即可,有什么需要调整的,调整下,其他没什么,好车嘛,没有太多麻烦的。
⑼ 请教大家本田Dio换机油一次加多少升,我今天
可以按照“使用说明书”给出的数量进行加注。
机油循环后,液面处于油尺刻线要求的范围就好。
此时把加注量记下来,作为参考资料运用。