⑴ 液相管路从排气阀出气泡怎么办
既然从排气阀走，那就应该是没有进泵。没关系，多排一会儿。
一般排气5-10min就足够将气泡全都排掉。如果还是有，那可能是单向阀或者插在流动相里面的过滤头堵住了。
过滤头可以拆下来，用纯甲醇超声一下。单向阀也可以超声，就是注意方向。也可以把过滤头拔下来，然后用针头针管代替，在排气的状态下推一管甲醇或者甲醇水。然后再排气一次，就可以正常使用了。
⑵ 路虎揽胜行政打气泵有没有滤芯
这个叫行驶不叫行政！主要供自动悬挂用气！有的！饼干大那么一小块！就在进风口位置！
⑶ 变速器有没有滤芯
你好，你所说的应该是汽车的变速器对吧？汽车的变速器是没有滤芯的一般来说，我们会在变速箱的内部放一个吸铁石。来西服他的杂志这个有叶是不需要经过滤芯过滤。需要拆开的情况下，然后对吸铁石进行清洗，即可望采纳。
⑷ 高效液相色谱仪排气时忘了开排气阀会怎么样柱子会被冲坏吗
你说的排气阀指的是除气泡的吗？
其实开不开影响不大，一般流动相的气泡不会很多，通常新配置的液体会用超声波先除过气泡了，短时间即使有一些气体进去对色谱也不会有太大影响，只要不是长期这样就行。
⑸ 液相色谱排气时忘了打开排气阀会怎样
非常不好。
第一，排气是压力非常大。一半留宿是3-10ml/min都有。这么大流速冲系统，对仪器，对色谱柱影响非常大。如果你设置了压力上限会好一点，过一会儿就报警了，仪器自己就停了。
第二，你既然排气，就说明管路里面可能会有气泡。可是你又没打开Purge阀。气泡进了仪器的话……我就不说了。
现在就是打开排气阀，排气。冲洗仪器的时候慢慢提升流速，实验的时候看看情况怎么样。不过如果是色谱柱的填料已经受损，那就没办法挽回了。
⑹ 有没有一款净水器是免换滤芯的直接拆下来洗
有，电视购物就有。不知道你有没有考虑过一件事，滤芯好比人穿的衣服，滤芯不换只是清洗表面的脏污，那滤芯里面的东西是不是还在滤芯上？衣服脏了只擦外边，汗渍和衣服穿久的味道怎么去除？
⑺ 没有滤芯到底能不能净化空气
大部分空气净化器的运行原理，就是通过风机抽取房间里的空气然后经过滤网的过滤，版在排放出洁净的空气。
所以说权空气净化器的核心部件，就是滤网和风机。
风机功率的大小决定了，净化空气能力大小。要跟据房间的大小来选取，不然会造成资源的浪费或者净化效果达不到。
滤网的过滤精度决定了净化效果的好坏。根据自己要达到什么样的效果选取滤芯的精度。
如果没有用滤网绝大部分空气净化器是不能净化空气的。
小部分的空气净化器是靠静电来吸附污染的，但是这种净化效果有限。
⑻ 高效液相过滤头和通道都没有气泡，但打开排气阀会不停地有气泡排出
你先用粘度小的乙腈排气，再用你的缓冲盐来排气泡。个人认为，是因为泵里面有气泡，水的粘度太大，泵产生不了足够的吸力，将水从流动相瓶中吸进仪器中。个人见解。
⑼ 空调外循环进气口在哪里有没有滤芯
车外空气通过空调滤芯后进入车厢内,空调滤芯上方就是进气口的位置,需要打开发动机版盖拆卸装饰板后才可以权看到。
空调的进气口有两处以上,一是外循环的进气口,在前挡玻璃下面装有空调滤芯的盒子;另一是内循环在车厢内操纵台上两边的两个园口子。
呛人的尾气等,所以大部分车的外循环进气口都有进气过滤装置,就像家中空调的滤网一空调除尘清理四部曲可能很多人在冬天都没有使用空调的习惯,但是不用不等于不
空调的进气口有两处以上,一是外循环的进气口,在前挡玻璃下面装有空调滤芯的盒子;另一是内循环在车厢内操纵台上两边的两个园口子
一是外循环的进气口,在前挡玻璃下面装有空调滤芯的盒子;另一是内循环在车厢内操纵台上两边的两个园口子。
多数汽车的外循环进气口都会安装进气过滤装置,如花粉滤清器或灰尘滤清器。空调内循 但多数内循环系统没有进气过滤装置。 在不同的道路环境,灰尘、尾气、花粉等都会污
⑽ 岛津液相，排气，四路全排完了发现排气阀忘开，柱子是不是就坏掉了
这样机器都没报警？感觉不太可能呢，就算你没开排气阀，按照排气的流速，你管路中使用的PEEK帽那里也应该崩开了，如果你确定你没开排气阀，系统也都没漏液，这个流速是从柱子走的，那柱子基本已经报废了。你可以像楼上老兄说的那样，走个样品测试下，也可以用柱子出场测试时用的像甲苯啊什么的简单测试下。不耐纯水的柱子冲一次纯水是没事的，不要长时间冲纯水就行，长时间冲会造成键合相流失。还有你的岛津液相有4个泵这么多啊。