宝马e87换空气滤芯

⑴ 宝马1系保养费用多少，保养效果如何

你好车来主，宝马1系车型的建议自首保里程为8000-1万公里/12个月，第二次保养里程为2万公里/24个月，其保养间隔为1万公里/12个月。宝马1系的首保并不免费，其需要更换发动机机油与机油滤清器，参考花费为861元。宝马1系的第二次保养除更换机油机滤外，还要更换空气滤清器、汽油滤清器与空调滤芯，参考花费为2632元。按照两年行驶4万公里的标准来计算，宝马1系车型至少要做4次以上保养，其两年一共花掉的保养费大概在7000元左右吧，各地区4s店价格可能稍微有点不同，或者有优惠活动，仅做参考，谢谢采纳！

⑵ 老宝马120i E87的修炼之路，给大家分享一下

今年五月刚购入小蓝实表52000公里，验车发现除了宝马祖传渗油外地盘其它部件状态良好，无松散情况，试车底盘巨整，操控感极佳，烧机油情况待验证。以下是老宝马E87的修炼之旅：

瓦尔塔蓝标

老宝马E87小蓝的修炼之旅未完待续，之后将持续分享……

⑶ 4S店宝马1系保养费用比汽修店能贵多少钱

4S店宝马1系保养费用肯定贵，和奥迪、奔驰的4S店差不多，保养一次两三千很正常。但是在4S店做做免费的首保就行了，之后就可以去外面汽修店保养了，个人换高端的进口GT，一次也不到一千块。首保宝马1系只换机油和机滤就行了，没要求更换空气滤芯和空调滤芯。

⑷ 宝马1系保养费用

这个我可以给你回答，宝马车一般是10000公里或一年一次保养，有车况保养功能内，能准确提容示你每次应该做什么保养。宝马有悦享保养套餐，全国统一价，价格优惠，你网络宝马悦享保养套餐就能查到来自BMW中国公示的价格，机油保养118i是865，经常有活动，套餐价格还能打折，比如今年3月1日-3月31日就会有1系3系做任一悦享保养套餐送机滤的活动，非常划算。

⑸ 宝马e87130i换空滤怎么换

接下来就是打开发动机机舱门了，在这边我就不说怎么如何打开了，相信大家都很厉害知道在什么地方。打开机舱就会看到（当然我的发动机很久没有清洗了，看着有点脏，大家可以忽视的）上面图片中的那样，里面我用黄色标出的是发动机机盖上的螺丝，如果有需要想拆开的童鞋就要准备另外几件工具了，六子口型的汽修工具，就像我下图里面的那套工具一样（为了避免有打广告的嫌疑，我已经打标），红色标出的就是这次我们所需要更换的空气滤芯了，橙色的就是汽车的空调滤芯俗称外部滤芯所在，这些就是我们这次所要更换的内容。 接下来就是要准备拆下空气滤芯了，第一次拆的童鞋要注意了，图中标出来的就是连接空气滤芯的接口，不要像我这样拽了半天也没拔出来，原来这上面有个小机关，有个凸起的小开关左手往下按的同时右手往后面拉，它就出来了。（另外，告诉大家，在经过行驶后停车的拆装的童鞋要等车子发动机冷却后再动手，不让带了手套，你还是会觉得旁边的发动机很烫，会不小心被烫到。） 等拔下了连接口之后接下来就是要松掉固定在上面的“紧箍咒”了。这个时候我们就要用到前面提到的 一字 起子，不过这把起子用起来着实不太顺手，后来我换了一把长的转起来就顺手多了。转到松掉可以原地转就可以了。 这个时候右手抓住圆筒向右边用力推，这时候筒口就跟滤芯接口分开了，左手抓住空气滤芯上面往上提就可以拿出来了。简单吧！

⑹ 宝马1系太垃圾了，买了后悔

我就买的1系，为啥后悔？！
动力强劲，加速的时候推背感特别给力。二十多万就能开上专bmw，我是觉属得挺好，关键是各方面性能也挺出色。我是觉得挺不错的
如果你觉得丢人就去买5系7系，买不起5系7系还觉得1系丢人那就别开豪华品牌了，换个普通合资或者自主品牌算了，二十多万买个普通中级车完全够了。

⑺ 宝马1系120I 保养维修费用真的贵的爆吗

你好 宝马的保养费用在同级中算好的啦

⑻ 在4S店保养宝马1系费用价格表这么个小车保养一次花了一千三百多。

花了一千三，应该只够换个机油机滤，但是如果是这样的常规保养价格明显高了，应该还做了其他服务。正常一个常规保养就是在八百左右能做好，要是用稍好的，GT机油这些高端的机油也不过一千块钱，GT我是今年刚开始用的，不过PAO的含量是市面上最高的了，官网下单，拿到汽修店保养一共700块。

⑼ 求解宝马 E87 120I 变速箱油更换问题

首先你要仔细看看保养手册，里面会有各种损耗件的厂家建议更换周期，你参照回这个保养就够了答。如果只是更换变速箱油的话只用拆掉变速箱油底壳的放油螺丝就可以放油了，放干净之后加足量的新油就可以了。如果需要同时更换变速箱油滤网的话那就得拆油底壳了，油底壳是铝的有什么关系？还不是一样的拆装！