⑴ 长安cx30用全合成机油油还是半合成机油好
机油不是这么选的....想车子好只要按时保养用的机油品质在sj以上都可以了~机油只是为了润滑~不过不同的用车环境才需要选择能适应不同温度的机油。如果地方比较冷就要选择耐寒的5w-40是比较合适的范围
⑵ 长安cx30正时皮带怎么对图解法
1)保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。 2)保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。 3)使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后,按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件,拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。 4)使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ;带轮上已作了装配标记,装配线装配改为按记号装配。 5)将正时皮带合件依次按图示顺序(即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮)要求套进各传动皮带轮,要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐,见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针),皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm),保证皮带端面在同一平面内。将涨紧轮合件装配在带轮室上,用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定,但暂时不拧紧,确保涨紧轮合件能够运动自如,装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生,在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折!
⑶ 长安cx30离合分泵怎么拆
最好是去专业的店里 希望我的回答能够帮助到你,如果有问题可以继续来问,同时也祝你行车安全的。
⑷ 有哪位车友知道长安cx30空调滤芯在那个位置吗
你好。来汽车空调滤芯一般有两个位自置。一个就是这个副驾驶下面的这个位置。还有一个那就是发动机舱你正对发动机在这个发动机的。左手边把这个盖子板拆掉就在那个里面。很多都是在这个地方一般就这两个位置,希望对你有所帮助。
⑸ 马自达cx-5 汽油滤清器怎么换
CX-5汽油滤清器在油箱里面,和汽油泵组装在一起。更换时要打开油箱盖子,专拆出汽油泵总成,属换下汽油滤清器,把新的汽油滤清器和汽油泵等部件重新组装好。也可以将汽油泵总成一起换掉,这样的费用较高。
以一款为例,图示更换过程,车型不一样,更换部件略有不同,仅供参考:
⑹ 长安cx30的obd接口位置
这个就是在左侧空调出风口的最下面的位置的,希望能够对你有所帮助
⑺ 长安CX30
综合油耗6.7 这个价位的车就不要去比对动力和操控了 钣金一般 但这个价位的车钣金都这样 外观大气 时尚 内饰较简单 空间比同级别车要宽敞一些 市场保有率低了点 不过性价比比较高 值得考虑
⑻ 长安cx30油箱加油拧头糟坏了。买不着件有没有别的车型型号一样的油管可以用的
油箱加油管
⑼ 长安cx30BCM故障打不着车如何处理
打不着火最常规的判断是蓄电池问题,雨季蓄电池桩头受潮后会生锈和析出其它无机盐物质,所以蓄电池连接桩头部位可能接触不良,另外蓄电池也可能时间长亏电了,这个都可能打不着火发电机是由发动机带动进行充电的,如果拖车带动发动机转动也就带动了发电机充电,拖车使电量充到一定值,而且车是动的,打火驱动发动机的动力要求就低些,对电量的要求就低些,所以拖车到一定里程就可能打着火。倒了几把车,可能把电量用了很多,低速另外倒车是较耗油耗电的,而发动机启动时对电量要求最高,所以倒完车熄火后可能打不着火,何况天气潮湿,蓄电池接触可能也会有问题。有刹车助力,熄火时刹车都是越踩越硬的,所以请重点检查蓄电池的电压。打火是可以踩着油门(当然也要踩着刹车和拉着手刹!)另外点火线圈和火花塞的损坏和老化,节气门和进/排气过脏、加了质量不高的汽油...等等都可能导致打火困难