1. 踏板摩托车机油滤芯
1、那个滤网的洞眼很大,主要是过滤磨合期的大一点的铁屑。一般过了磨合期,那个就基本用途不大。应该可以下次再放进去。
2、如果是新车,个人建议还是放进去,最开始时,里面的齿轮会掉铁屑,没这个东西可能会磨损加大,甚至搞坏发动机。
3、如果不放心,你也可以找个容器,把油装着重新来一回吧,费点儿事罢了,哈哈。
4、多数摩托用的机油,一瓶就是0.75L,倒750ML进去就行了。
5、那个机油标尺拧出来不就能看到了么,需要什么图片呢……上面一半以上沾着油就正常,沾油的倍越低说明机油越少。
2. 踏板摩托车 机油滤芯
一般机油滤芯在磨合后第一次换机油时同时更换,没换也没什么问题,下次换油专时一同换掉就行了,机油滤芯不用换属得太勤,按你的使用情况,跑得不多,一般一至两年换一个就可以,其实不换也未必会引起车辆损坏,按时换机油就行了。换滤芯会把机油同时放出来,所以一定要换机油时才能换滤芯。
后轮的响声没听到不好判断,如果是载人或低速时才有声音,也有可能是后轮轴承的问题,这个轴承是装在发动机上的,即后轮轴上,只拆下后轮是无法检查的,一般后轮有声音是由轴承、刹车片、等引起,齿轮应该不会出现“嗒嗒”的声音。如果不是很严重,可以先骑一段时再说,如果比较明显,可以让售后彻底检查一下。
3. 摩托车机油滤芯是什么样的
车型:轻骑铃木GT125(QS125-5)
准备工具:14号梅花扳手,8号套筒扳手,盆子,漏斗,餐巾纸,新机专油和新滤芯(属好象是废话 )
拧下机油盖,逆时针是松,顺时针是紧。
在发动机底部找到放油螺丝
用14号梅花扳手松开,注意从底下往上看,逆时针是松,顺时针是紧,紧的时候不要太用力了,丝口花了就坏菜了。
4. 我的是助力车,换机油的时候忘记装机油过滤网了,我看就一个铁网就没管了,下次换机油再装可以么。
助力车的机油滤芯就是一个简单的滤网,也不知道过滤的效果,反正有没有滤网一样用,只要你空滤合格,那么机油不会太脏。纯手打,望采纳!
助力车的机油滤芯就是一个简单的滤网,也不知道过滤的效果,反正有没有滤网一样用,只要你空滤合格,那么机油不会太脏。纯手打,望采纳!
5. 48助力车机油滤网在哪儿个位置
卧式发动机的机油滤网基本都在发动机右盖里面,需要拆下右面的发动机盖才能看到,就在放油螺丝位置的上面。下面链接中的图片就是典型的卧式发动机,粉红色圈内的就是机油滤网,但被遮住了。图片来源于网络搜索。
http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%C4%A6%CD%D0%B3%B5%BB%FA%D3%CD%C2%CB%CD%F8&in=2916&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=30&rn=1&di=2260389195&ln=2000&fr=&ic=0&s=0&se=1
6. 助力车有滤芯吗
助力车有虑心,应该在化油器的一侧,我的车就是的,你查看一下,虑心器不贵,三元左右。希望对你有帮助。
7. 踏板摩托车的机油滤芯在哪里啊
踏板车的种类非常抄多,不是每款踏板车都有机油滤芯,目前绝大多数踏板车都没有机油滤芯,在有机油滤芯的车型中,常见的车中雅马哈的机油滤芯多装在发动机底部前端,气缸的下面,如雅马哈凌鹰,而铃木系车是最多装有机油滤芯的,它的机油滤芯都装在发动机左侧底部靠前面位置,有一个由三个螺丝固定的圆盖里面。
8. 助力车如何换机油
助力车,一般发动机适用到二冲程和四冲程两种,先搞清洗,然后选择二冲或四冲的摩托车机油;直接拧开放放油螺丝放净废机油,再拧上放油螺丝加入新的机油,然后用机油尺检查机油的油量,达到标准即可。
燃油助力车机油的更换
燃油助力车发动机机油必须要进行定期更换,并且根据自己车辆驾驶环境与车况调节机油更换的间隔,一般可视各种条件而定。新车因磨合时金属磨屑较多,行驶三个月(I000km)内必须进行车辆的首次保养,更换燃油助力车油及机油滤芯。以后视车辆的各种工作条件,一般每行驶2000-3000KM更换一次燃油助力车机油及机油滤芯。
燃油助力车机油的品质对充分发挥发动机的性能,延长发动机的使用寿命具有很大的影响。 禁用汽车机油及齿轮油 燃油助力车发动机机油不可使用汽车机油和汽车齿轮油,因其结构,工作环境、温度与承受负荷存在较大差异,对机油各种添加剂成份要求不同;一旦使用会造成特别的损坏。
避免在长期低速下运转 发动机在长期低速(轻负荷)运转时,润滑油压较低,易使零件磨损而配合不良。磨合期内可挂入各档位(踏板车可适当加入油门开度)使发动机加速,只要不超过规定的最高转速。但起初的16OO公里内,不可使用最大油门。
驾驶前,先让机油循环; 在磨合期内,无论在热机状态或冷机状态起步之前,都应让发动机有充分的怠速运转时间(3-5分钟)预热,以使机油流到所有润滑部位。
注意发动机冷却 在磨合期内,车辆使用时应适住当控制行车时间,避免长时间运转,一。般每行驶3O分钟,应熄一会,以利发动机的冷却散热。
车辆首次保养 在磨合期间,车辆的首次保养非常重要。车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目、更换机油和机油滤清器。确保首次1000公里内的维护保养项目到位,将保证您的燃油助力车发挥最好性能和延长其使用寿命。
9. 摩托车机油滤芯需要更换的吗
机油滤芯没必要更换,但是在你换机油的时候需要清洗!
汽油滤芯在油箱和化油器中间,油管上面圆圆小小的就是!!
空气滤芯需要更换,纸似的(更换或者吹风下,建议定期更换,),海绵似的建议清洗!!
纯手工哟,亲,有问题可以继续问我!我就搞这个行业的!!
祝你生活愉快!!
各位看官(以上回答五年前的回答):我在补充下,随着时间推移:现在摩托车结构已经做的非常优秀了!
摩托车的种类如同雨后春笋般浮出,但是不管机油滤芯还是汽油滤芯,顾名思义他们各施其职
也就是说它们大体位置变化都不太大
A.机油滤芯:(多数铁网式的,清洗即可,纸式则需要更换)
1.大多数(跨骑单缸普通车)125,150,175,200,250发动机底部,油底壳位置,打开放油螺丝(大大的一个螺丝)即可看到漏斗式网状滤网!
2.少部分特殊车型在发动机右侧位置(注意是纸式的滤芯如:GN125,GX110车型等等..)
3.100型排量(如:卧式125,110,100,90,70)及其以下车型位右侧,矩形网状式较多(非专业人员这个你没办法取到这个滤网的,属于内置式)
4.踏板式(大多数普通48,50,100,125,150式)再发动机右侧底部一个大大螺丝打开即可放油,可以看到机油滤网!
B.汽油滤芯:
位置在连接油箱与化油器(或高端车型的电喷装置)中间,(里程及其参照保养手册)更换即可!
(汽油滤芯,里面实际上多数是这几种东西,活性炭,磁铁,过滤式纸片)!
C.空气滤芯:
纸式定期更换,海绵式定期清洗!
它就是给发动机提供干净的空气的(具体里程及时间参照保养手册)
最后补充:
以上回答针对大部分普通车型,现如今,国产摩托车发展朝气蓬勃,如火如荼,款式种类车型居多,本人无法全部罗列出来,还请见谅,
多缸机,大排,大贸,重机,(车型贵重)请不要私自动手,请找专业师傅!
祝各位看官,生活愉快!
10. 好像踏板车都没有机油滤芯,而只有滤网呢
踏板车抄多数没有机油滤芯袭只有滤网,但有机油滤芯的也不只豪爵的铃木系踏板,国内其他的车如济南铃木、雅马哈早期的凌鹰、现在大阳的一些踏板车也都是有机油滤芯的。装有机油滤芯的车,再加上机油滤网就是粗、精两道机油过滤,过滤网的网眼也不宜过小,否则有可能使机油泵的供油量变低,由于有第二道机油滤芯的精细过滤,所以第一道的滤网也不需要过细的网眼。