踏板车撞上滤芯打不着火

A. 125踏板车，打不着火，我把空滤拆开里面有汽油，怎么回事啊

应该是油管返流了，需要把里面的汽油倒掉，清洗干净，重新安装后，应该就可以打着火了

B. 踏板车摔车打不着火

踏板摩托车摔车后打不着火，有可能是空滤进汽油浸湿了滤芯造成不通气、 汽油流进气缸造成淹缸、化油器内没油等造成的。可以分别拆下空气滤芯检查一下是否浸油，拆下火花塞用脚起动或电起动多打几下，排出缸内汽油，然后再装好火花塞打火。

另外由于踏板车采用负压油箱开关，发动机不工作时油箱开关不出油，所以在摔车后化油器内的汽油可能会流光，造成打不着火，而打不着火时油箱又不出油，所以可以先关了钥匙，用脚起动多踩几下，然后再开钥匙起动，或是用电起动多打一会儿，也能把汽油吸进化油器，如果能找到并拔下油箱开关的吸气管，用嘴吸住几十秒，这样可以更快的使汽油流进化油器，然抈插好吸气管就可以打火起动了。

C. 踏板车空气滤芯处漏油 打不着火

空气滤芯处漏油很可能是真空油箱开关半闭不严，流油不止或顺着吸气回管流油造成的，它会把答汽油灌进气缸造成淹缸，或使化油器油面过高倒灌进空滤，打湿滤芯影响进气，就会出现起动困难或加不上油门，先检查滤芯是否被汽油浸湿，如果湿了最好换掉，然后再检查油箱开关是否损坏。另外，清洗一下化油器，并检查化油器油面是否过高，浮子针是否关闭不良。

D. 踏板摩托车打不着火

一般从以下三个方面来解决踏板摩托车启动困难的常见原因：

1、油路故障：主要是燃油开关（不下油）、燃油过滤器（堵塞）、化油器（不过油或混合气过浓）、油管弯折故障造成。

2、电路故障：整车电器件短路（如：电锁、高压包、点火器和磁电机故障）、线束插件松动引起的断路。

3、气压故障：缸体压缩不足、空滤器滤芯进气阻力不当、发动机进、排气故障等等。

踏板摩托车打不着火的处理方法：

1、在启动之前，先检查摩托车开关有没有打开，油箱内有没有汽油。

2、在火花塞与气缸体之间能产生5~8毫米长的火花，并且可以听到放电声。在此同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也能产生火花。这种情况说明高压点火电路是正常的。如果发动机仍然不能运作，那么检查点火提前角是否正确。如果点火提前角正确，说明高压点火系统没有问题。那么应该从油路或其它部分考虑发动机无法启动的原因。

3、在火花塞与缸体之间能产生5~8毫米火花，但是火花塞中心电极与侧电极间没有火花产生，而在中心电极内部有火花产生。此种情形说明高压点火电路是正常的，只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。只需换一个新的火花塞，发动机便能启动。
4、火花塞与缸体之间产生的火花的长度只有2~3毫米。这时需要先检查一下断电器白金触点的间隙，如果在0.25~0.5毫米之间，应该认为正常（一般要按生产厂产品说明书中的规定进行调整）。然后用细砂布打磨触点数十下，再用干净抹布蘸汽油擦触点表面。接着启动发动机数次，启动的同时仔细观察断电器触点间火花的大小。如果火花很大，则是与触点并联的电容器出问题了。换上新电容器便可以启动；若火花很小，表明高压线圈或高压引出线被击穿。

5、这时可取下磁电机高压收出线，让螺丝刀头部离线圈高压引出端5~8毫米，裸体部分接触车体的导电部位，再启动发动机。如果在螺丝刀与线圈高压引出端间产生火花，并听到放电声，则表明高压线圈是好的，只是高压引出线被击穿。换一根好的高压线，摩托车便可以启动。若是高压线圈被击穿，则必须及时更换新的。

E. 摩托车不着火，把上缸盖打开然后蹬踹，就着了！是空气滤芯堵了吗，还是别的原因，谢谢亲

你说的抄“上缸盖”具体是哪个部件？你的车是哪个型号的？最好是上图看看。摩托车打不着火原原因非常多，但与打开“上缸盖”一般没有关系。打不着火大多与化油器、进排气、火花塞及高压电、气缸压力等有关，空气滤芯堵了会造成发动机工作不正常，但不一定能影响起动。

F. 踏板摩托车打不着火怎么解决

1、油路故障：主要是燃油开关（不下油）、燃油过滤器（堵塞）、化油器（不过油或混合气过浓）、油管弯折故障造成。

2、电路故障：整车电器件短路（如：电锁、高压包、点火器和磁电机故障）、线束插件松动引起的断路。

3、气压故障：缸体压缩不足、空滤器滤芯进气阻力不当、发动机进、排气故障等等。

踏板摩托车打不着火的处理方法：

1、在启动之前，先检查摩托车开关有没有打开，油箱内有没有汽油。

2、在火花塞与气缸体之间能产生5~8毫米长的火花，并且可以听到放电声。在此同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也能产生火花。这种情况说明高压点火电路是正常的。如果发动机仍然不能运作，那么检查点火提前角是否正确。如果点火提前角正确，说明高压点火系统没有问题。那么应该从油路或其它部分考虑发动机无法启动的原因。

3、在火花塞与缸体之间能产生5~8毫米火花，但是火花塞中心电极与侧电极间没有火花产生，而在中心电极内部有火花产生。此种情形说明高压点火电路是正常的，只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。只需换一个新的火花塞，发动机便能启动。

G. 踏板摩托车打不起火的原因和处理，最好有图片！八点准时采纳

踏板摩托车打不着火的原因很多，而且这种故障也不是用图片能说明的。踏板摩托车打不着火，可以分别检查火花塞和高压线是否有足够强的高压电、配气正时是否正确，化油器内是否有汽油，以及化油器是否堵塞或调试不当，电控风门是否不工作，进气管及其他与发动机、化油器、二次进气系统、负压油箱开关等有关的各胶管是否有轻微漏气情况，负压油箱开关是否损坏不出油或从吸气管流油造成淹缸，检查气门间隙是否过小或关闭不严，气缸压力是否不足，空气滤芯是否堵塞或浸油，排气管是否堵塞不通气等。这些都是踏板摩托车不能起动的常见原因，需要有一定的维修经验才能检修，建议还是找修车的吧。如果想自己再试试，可以关了钥匙先用脚起动踩几下，然后打开钥匙起动，如果还打不着恐怕就不是自己能修得好的了。