A. 摩托车空气滤清器的作用是什么
摩托车滤抄芯的作用是过滤燃油中的袭杂质,保护化油器和发动机。、
由于炼制加工方面的原因,成品燃油中含有一定量的杂质、水分和胶质。滤清器的作用就是滤除燃油中的这些杂物,向发动机供给清洁的燃油。若燃油滤清不良,汽油中的杂物易堵塞化油器中的细小孔道,使化油器工作不良,可燃混合气变稀。若燃油中的水分、胶质进入气缸中,会使可燃混合气燃烧不良,使发动机的动力性下降。
B. 摩托车的海绵空气滤芯如何清洗维护
用清水加洗洁精清洗即可。
滤芯用清水加洗洁精洗涤,用压缩空气或自然风等吹专干,不能属贪图方便用汽油来清洗,不然会加快滤孔的扩张,降低滤清度。清洗空滤器后,滤芯可以均匀地喷上少许机油,这既可增加滤清度,也能使气体所到之处的机件多一分润滑(特别是化油器柱塞)。
空气滤清器若长时间不清理,车一般仍能启动行驶,表面看来不影响车的性能,但被滤芯吸附的灰尘、杂质多了,时间长了便会造成滤芯内滤孔堵塞影响进气量,引起功率下降,油耗增多,有的小杂质还会被迫吸入发动机内,加快了汽缸内运动件的磨损,缩短机体寿命。
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注意事项:
当空气滤清器的滤心沾有污垢后,空气就不易被吸入化油器内而使混合气变浓。而此时会出现一些对摩托车不好的症状。
当天气很冷时,不使用阻风门仍可以启动摩托车,经过充分预热后转速仍低于正常怠速;而在高速运转时发动机无法正常运转,同时会出现耗油量增加等问题。
其次由于油气混合比较浓,检查火花塞的燃烧情况时会发现火花塞电极变黑。如果再继续恶化,火花塞将无法点火,发动机也就无法启动。出现这种情况,还会使汽油渗入到发动机内而使机油品质大为劣化。
C. 摩托车空气滤芯在哪
在车子的左侧盖里面,把侧盖拿下来,里面的那个黑的圆筒状的就是空滤器。里面的海绵是应该定期的清洗,不过很少有人那么做,直接去换成新的就可以了,
D. 摩托车空气滤芯在哪
机油滤清器位于抄发动机润滑系统中。它的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。
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空气滤清器是一个极不起眼的部件,因为它不直接关系到汽车的技术性能,但在实际使用中,空气滤清器却对发动机的使用寿命有极大的影响。
在发动机运转时,进气是断续的,从而引起空气滤清器壳体内的空气振动,如果空气压力波动太大,有时会影响发动机的进气。此外,这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声,可以加大空气滤清器壳体的容积,有的还在其中布置了隔板,以减小谐振。
如果没有空气滤清器的过滤作用,发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气,导致发动机气缸磨损严重。如果在使用过程中,长时间不给维护保养,空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘,这不但使过滤能力下降,而且还会妨碍空气的流通,导致混合气过浓,从而使发动机运转状态变坏。
E. 摩托车空气滤芯多久换一次
在灰尘少的路况下来,自每行驶12000KM左右更换一次。在灰尘少的路况下,每行驶2000KM左右清理一次,每行驶12000KM左右更换一次,灰尘大的路况要缩短滤芯的清理/更换周期,新型黏性,含油滤芯,不得进行清洗和清理,只能进行直接更换。
尽量使用优质的品牌空气滤芯,能有效地保证车的性能,保证动力,节省油耗,有效的控制灰尘进入又能有效地使空气顺畅进入发动机燃烧室,延长气缸体、活塞,活塞环等的使用寿命。
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如果长时间不清理/更换滤芯,会导致滤孔堵塞严重,发动机吸气不畅、进去不足,汽油不能充分燃烧,导致油耗增加,并会出现排气管冒黑烟、发动机动力不足现象。
劣质空气滤芯一方面滤纸材质粗糙,过滤性能差,不能有效阻止空气中的灰尘进入燃烧室;另一方面其外形尺寸与安装壳体之间容易出现空隙,导致部分空气未经过滤就进入燃烧室。灰尘进入燃烧室,导致气缸体、活塞、活塞环等发动机零件异常磨损,从而导致发动机出现烧机油现象。
F. 摩托车空滤在哪个位置要怎么洗,详细步骤
摩托车的空气滤芯,一般有纸质干式和海绵泡沫湿式两种,纸质干式的在清理时,可以先轻轻在地上磕,震落大部分灰尘,如果有气泵,可以从里往外吹,吹掉灰尘即可,如果滤纸已透灰或滤纸被油、水等等沾湿,就应更换新的。
滤芯用清水加洗洁精洗涤,然后用压缩空气或自然风等吹干,不能贪图方便用汽油来清洗,不然会加快滤孔的扩张,降低滤清度。清洗空滤器后,滤芯可以均匀地喷上少许机油,这既可增加滤清度,也能使气体所到之处的机件多一分润滑(特别是化油器柱塞)。
如果是泡沫海绵的湿式滤芯,可以用水+不燃性洗涤剂(不要用汽油等清洗)洗净污渍,然后晾干并在进气一侧略涂一点点清洁机油就行了,用汽油之类的洗会使滤芯膨胀,影响过滤效果。如果要更换滤芯,一定要用正品,劣质的滤芯对发动机伤害很大,还容易堵塞化油器。
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摩托车空滤的更换时间:
在灰尘少的路况下,每行驶2000KM左右清理一次,每行驶12000KM左右更换一次,灰尘大的路况要缩短滤芯的清理/更换周期,新型粘性,含油滤芯,不得进行清洗和清理,只能进行直接更换;在灰尘少的路况下,每行驶12000KM左右更换一次。
尽量使用优质的品牌空气滤芯,能有效的保证你的爱车性能,保证动力,节省油耗,有效的控制灰尘进入又能有效地使空气顺畅进入发动机燃烧室,延长气缸体、活塞,活塞环等的使用寿命。推荐使用“MSC标识部件”品牌空滤,质量有保证。
G. 摩托车的空气滤芯坏了会影响什么
空气滤芯脏了化油器的进气负压会改变,进油量会偏多,混合比变浓,有回些费油,清洗或者更换。答
如果空气滤清器使用时间太长,过滤进去的空气也不怎么干净,发动机里面精密零部件比较多,杂质会损坏零部件,空气纯度也会影响和燃料的混合比,从而影响汽车动力。
发动机的动力严重不足,加不上油,燃油耗油量变大。
H. 为什么我的摩托车空气滤清器里会有汽油
摩托车的空气滤清器里有汽油,一般是化油器油面过高、浮子针阀关闭不严等造成内油容面失控引起的,仔细检查、清洗、调试化油器即可解决,还有的是因为车子倾倒后,化油器内的汽油流进空滤造成的,这种情况只要把滤芯处理干净或换个新滤芯就行了。
I. 摩托车没有空气滤清器可以开吗
最好加上要不然化油器脏的快
没有空气滤清器,开一、两天,化油器堵塞,继续回开,发动机拉缸报答销.试想一下,如果没有滤清器,那些在滤清器上的灰尘就全进发动机了。
如果空滤脏了,更换后因为进气量的恢复,对燃烧有帮助,减少积碳的产生,但是动力增强感觉不大;如果空滤不脏就更没必要换了。
摩托的空滤是为了保护引擎维持良好的运转效果,主要是防止灰尘的过多进入引起引擎的非正常损坏,另一方面就是可以增加进气量从而加大功率的输出。
清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。
空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
J. 摩托车空气滤芯要不要换
空气滤芯是需要定期更换的。更换周期在3000-5000公里,若经常在灰尘较多的道路版上行驶,可以缩短更换权周期。摩托车行驶1000-1500公里,必须清理一次空气滤清器。
空气滤清器被灰尘阻塞后,进气阻力必然增加,导致可燃混合气变浓,使发动机的输出功率下降,燃油消耗增高。