涡轮车多久换空气滤芯

Ⅰ 汽车空气滤清器多久换一次

空气滤清器的更换周期都是每20000公里更换一次。

但这个数据只能是作为参考而专已，最终还要根据属实际用车的情况来决定。如果经常驾驶在城市道路上的话，那么平时只要按时清理一下空气格，然后根据手册标准来更换就可以了。

但如果经常行驶在灰尘特别大的地方，例如工厂什么的，这时候就可以考虑一下提前更换空气滤清器了。

尽管是有定期更换滤芯的，但是滤清器里面肯定还是会有残留的杂质。如果长期不更换的话，空气滤清器就因为堆积许多杂质的缘故，导致不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，发动机会加速磨损和积碳，缩短发动机的使用寿命，严重的话还可能出现“拉缸”现象。

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空气滤清器的作用：

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空专气中悬浮的尘埃被吸入属气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。

较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

Ⅱ 汽车一般多久需要更换发动机空气滤清器呢

车辆一般是每来隔20000公里更自换下发动机空气滤清器。这个也不都是绝对的，取决于车辆使用地区的空气质量。如车辆使用地区空气质量不是很好的话可以提前更换。每次做保养的时候可以使用气枪清洁下发动机空滤。 发动机空气滤清器的作用是滤清进入气缸空气中的杂质，以减轻压缩系统相关零件的磨损。 家用轿车上面使用的是干过滤式滤清器。 干过滤式滤清的保养 干过滤式空气滤清装置由纸质滤芯及密封垫圈等组成，使用中应注意： 1、定期检查，正确保洁。清除纸滤芯上的灰尘时，应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘土，并轻轻敲击端面使尘土脱落。使用压缩空气机或打气筒（气压不得超过0.2-0.3MPA，以防损坏滤纸）从滤芯内向外吹气，以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。 2、不要用水、汽油清洗纸质滤芯，否则滤芯孔隙被堵塞，增加空气阻力 3、当发现滤芯破损，或滤芯上、下端面翘不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，均应更换新件。 4、安装时，要注意各结合部位的垫片或密封圈不得漏装或错装，以免空气短路。滤芯蝶形螺母不要拧得过紧，以防压坏滤芯。

Ⅲ 一般汽车的空气滤芯多久更换一次

一般汽车来的空气滤芯可以使用9-12个月源。

一般根据使用的原材料的不同，滤芯的使用寿命也是不同的，但是随着使用时间的延长，水中的杂质会堵塞滤芯，所以一般来说PP滤芯三个月需要更换;活性炭滤芯六个月需要更换;而纤维滤芯由于不能清洗，一般都放置在PP棉和活性炭的后端使用，不易造成堵塞;陶瓷滤芯通常可以使用9-12个月。

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各种空气滤清器各有优缺点，但不可避免地都存在进气量与滤清效率之间的矛盾。随着对空气滤清器的深入研究，对空气滤清器的要求也越来越高。

出现了一些新型空气滤清器，如纤维滤芯空气滤清器、复式过滤材料空气滤清器、消声空气滤清器、恒温空气滤清器等，以满足发动机工作的需要。

Ⅳ 汽车空气滤芯多少时间更换一次

空气滤芯与我们在雾霾天里戴的口罩是一个道理，主要主是用来阻隔空气中的灰尘沙土等杂质物，别看这个零部件不起眼，价钱也不贵，但作用却极其重要。之前有人做过一个实验，如果把车子的这个空气滤清器拿掉，然后再照常开车，结果气缸的磨损程度是装了空滤车子的八倍，活塞的磨损程度三倍，活塞环九倍。换句话说，没有这个空气滤清器，发动机报废也就是两三年的事情了，除此之外，它也有另外的危害。空气中这么多的杂质跑进去跟汽油一起燃烧，就会造成燃烧不充分，杂质沉积残留，产生积碳，于是车子就动力不足、油耗增加，然后进入这样的恶性循环，最后车子也就废了。

正常来讲，厂家保养手册上面都会提示的空气滤芯的更换周期，一般情况下，空气滤芯器建议10000-15000公里更换一次，因为时间久了空气滤芯堵塞会影响发动机的进气量，从而使发动机内空燃比发生变化，从而影响燃烧过程，使发动机内部积碳、怠速不稳、动力下降、油耗增高等等。

实际用车过程中会遇到各种各样的情况，因此，空气滤清器的更换没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。当然了 这两种情况都是比较极端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每2完公里更换一次空气滤清器是比较合适的。

当然车辆行驶的时间或里程，这些只是参考值，最终决定空气滤清器是否需要更换的因素是：它是否已经无法让足够的空气通过了。空气滤清器要保证过滤掉空气中的杂质，同时让足够的空气进入发动机。

这里需要说明的是，实际上工作了一段时间后的空气滤清器要比新的空气滤清器效率更高。这是因为空气滤清器已经吸附的那些杂质可以帮助它去捕获更多的微小的灰尘。最终空气滤清器还是会因为积聚了太多的灰尘而影响到发动机的运转。这时车辆会出现燃油经济性、动力性和排放逐渐恶化的趋势，直到你换个新的空气滤清器。提示一点：看上去很脏了的空气滤清器，并不代表它已经不能正常工作了，所以是否需要更换还要根据车辆的状况来定。

Ⅳ 汽车的空气滤芯一般多久换一次

空气滤芯与我们在雾霾天里戴的口罩是一个道理，主要主是用来阻隔空气中的灰尘沙土等杂质物，别看这个零部件不起眼，价钱也不贵，但作用却极其重要。之前有人做过一个实验，如果把车子的这个空气滤清器拿掉，然后再照常开车，结果气缸的磨损程度是装了空滤车子的八倍，活塞的磨损程度三倍，活塞环九倍。换句话说，没有这个空气滤清器，发动机报废也就是两三年的事情了，除此之外，它也有另外的危害。空气中这么多的杂质跑进去跟汽油一起燃烧，就会造成燃烧不充分，杂质沉积残留，产生积碳，于是车子就动力不足、油耗增加，然后进入这样的恶性循环，最后车子也就废了。

空气滤芯多长时间换一次？
正常来讲，厂家保养手册上面都会提示的空气滤芯的更换周期，一般情况下，空气滤芯器建议10000-15000公里更换一次，因为时间久了空气滤芯堵塞会影响发动机的进气量，从而使发动机内空燃比发生变化，从而影响燃烧过程，使发动机内部积碳、怠速不稳、动力下降、油耗增高等等。

实际用车过程中会遇到各种各样的情况，因此，空气滤清器的更换没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。当然了 这两种情况都是比较极端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每2完公里更换一次空气滤清器是比较合适的。

空气滤芯多长时间换一次？
当然车辆行驶的时间或里程，这些只是参考值，最终决定空气滤清器是否需要更换的因素是：它是否已经无法让足够的空气通过了。空气滤清器要保证过滤掉空气中的杂质，同时让足够的空气进入发动机。

这里需要说明的是，实际上工作了一段时间后的空气滤清器要比新的空气滤清器效率更高。这是因为空气滤清器已经吸附的那些杂质可以帮助它去捕获更多的微小的灰尘。最终空气滤清器还是会因为积聚了太多的灰尘而影响到发动机的运转。这时车辆会出现燃油经济性、动力性和排放逐渐恶化的趋势，直到你换个新的空气滤清器。提示一点：看上去很脏了的空气滤清器，并不代表它已经不能正常工作了，所以是否需要更换还要根据车辆的状况来定。

Ⅵ 汽车空气滤芯需要多久更换一次

很多朋友问喵哥空气滤芯应该多久换一次？空气滤清器滤芯安装在发动机舱内，以保护发动机。当发动机运转时，汽油在发动机中燃烧。汽油的燃烧需要氧气来帮助燃烧。氧气是从外面吸进来的吧？但是现在空气质量不是很好，pm2.5严重。出门戴口罩，家里装空气净化器。现在车越来越好了。如果我不戴口罩，光着身子吸外面的空气，车子用不了多久就会像我们一样有哮喘的感觉。为了防止汽车生病，保持吸入的空气清洁，在发动机的进气口安装了空气滤清器元件。

汽车行驶15000公里或一年左右需要更换空气滤芯，但具体更换周期取决于汽车的使用情况和驾驶环境。如果汽车经常在尘土飞扬或烟雾弥漫的地方行驶，更换周期应该缩短。空气滤芯价格在30-50元左右，具体价格与品牌和型号有关。一些大品牌比较贵，比如博世、马勒、曼派，价格在50-100元左右。虽然价格贵一些，但是这些大品牌的产品质量更好，选择更多，更安全。通常，网上的价格会比一般的4S商店或修理店便宜。毕竟店面租金和第三方没有区别。当然一切取决于你自己。在店里换衣服省时省力，DIY网购便宜实惠。

Ⅶ 汽车空气滤芯多久换一次

汽车空气滤芯多久换一次取决于吸灰尘和杂质的数量，经常在高速公路行驶3万公里左右更换一次，总是穿梭于农村的越野车可能2、3个月就要换，对于城市车辆1万至1.5万公里更换一次。

使用一段时间后的空气滤芯要比新的空气滤芯功率更高，这是由于空气滤芯已吸附的那些杂质能够协助其去捕获更多的细小尘埃。空气滤芯会由于积聚了太多的尘埃而影响到发动机的工作，这时车辆会呈现燃油经济性、动力性和排放逐步恶化的趋势，直到更换新的空气滤芯。

空气滤芯作用

空气滤装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。空气滤清器一般都采用纸质滤芯，但是它能够重复清洗吗，实际上空气滤清器是可以重复清洗的。

但是清洁时注意不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，但是清洗的次数也是有限的，因为时间一长空滤的过滤空气的能力就会下降。这样的情况下就应该把空气滤清器更换掉。

Ⅷ 涡轮增压的汽车应该多久保养一次

汽车涡轮增压8-10万公里保养一次。

其实对于涡轮增压发动机而言，发动机本身的寿命是比较长的，这里说的主要是涡轮增压系统，这个系统由于在高温高压下工作，因此早期产品的寿命比发动机部分的寿命略短，一般是8～10万公里，涡轮技术已经非常成熟，因此如果使用、保养得当，基本可以达到与发动机同等寿命的程度。

涡轮增压汽车注意事项

涡轮增压汽车一定要使用全合成机油，要使用高质量的机油滤芯，要用高质量的空气滤芯，冷车启动时建议怠速运行一分钟以后再正常行驶等。

要使用高质量的机油滤芯，很多人只注重机油，不注重机油滤芯，甚至使用很多修理厂换机油赠送的滤芯，受限于成本，一些低成本劣质机油滤芯的过滤效果很差，根本不能起到过滤作用，劣质滤纸的流量更差，导致机油流速缓慢，当机油压力过高时，机油滤芯的旁通阀会打开，此时根本起不到过滤作用。