雅马哈飞致250换空气滤芯

『壹』 飞致250机油滤芯多久换

换机油的时候机油滤清就得更换z

『贰』 雅马哈飞致250摩托车的磨合期是多少公里

磨合期最好磨合一千五百公里，注意更换机油，首次机油更换是300公里同时更换机油滤芯。接下来更换里程数分别是600，1000，1500，1500更换机油时再更换一次滤芯，出了磨合期每两千到三千公里更换一次机油，一万公里更换一次滤芯，新车载重不要超过三百斤最好，速度不要超过八十码，冷车启动后要预热一到三分钟再骑车

『叁』 摩托空气滤芯器变成什么样子就该换了我的是雅马哈125 今天去修摩托那打开了 他说太脏了需

纸质的空气滤芯，是否需要更换主要看滤纸的状况，如果滤纸已透灰或表版面起毛了，这样即使权看着还可以也要更换，否则透灰会造成化油器堵塞甚至发动机磨损烧机油。如果滤芯没有透灰，可以用气泵的压缩空气，从里侧往外吹，吹掉空尘就行了，如果没有气泵，可以把进气侧朝下在地上轻磕，这样也可以震落大部分灰尘，然后用自行车打气筒（这个一般都能找到）按上面方式从里往外吹，吹干净再用就行了。滤纸外面的海绵不能用汽油洗，否则它容易膨胀变形，降低过滤效果，可以用水+洗涂剂清洗干净，再彻底晾干装好就行了。如果是跨骑车，滤芯已用到两万公里（还要看具体车型，踏板车的用不了这么久）左右，不管滤芯的状态如何，都应该换新的了。

『肆』 雅马哈飞致250保养成本

机油量1-1.2升原厂机油，2000-5000公里更换随意，机油滤芯80元一个，1万公里更换，空气滤芯看专当地环境属，基本上也是一万公里更换，22元一个

前后轮胎200+300，离合线和油门线大约25元一根，链条现在国产征合了估计一百多一根吧，链轮一套200左右

『伍』 我的摩托是雅马哈xv250，接近20年老车了，最近出现一个空气滤芯的问题

换过空滤或者反复清理空滤，可能有空滤密度过大，可能有化油器的调整内问题，之前动过某些位置，容经验不足没有调很好，先更换火花塞确认运转正常，混合比过浓，油耗有些偏高，同等排量这个车相对省油的，懂这个的这里不多，

『陆』 雅马哈空气滤芯脏了，车子有劲吗

发动机上有个通气管，在发动机工作时会向外排气，排出的气体中含有一定的油水专混合属物，这条管子就接在空滤上，进入空滤后的发动机废气被吸入化油器重新燃烧，而油气中的油就会沉淀在空滤的底部，空滤下面一般有个放废油的管，如果空滤里油过多时...

机油滤芯自己换了，空气滤芯可以自己动手去拆开来吹吹灰。 空气滤芯是纸质的，不能洗，只能从内到外的吹灰。 在车的右边那个三角形的塑料盖内。一个黑色比较大的家伙里， 这些都是保养的基础，建议去售后服务站也就是买车的地方要求他们给你保养...

不行的，那样的话灰尘要进去

空气环境不好，每次换机油的时候吹一下空滤，也就1500公里，如果空气好，可以3000公里

那是个废气管，是机子汽油雾化过重而燃烧不完排出的油气

滤芯烂了进气不畅，导致燃烧不充分，所以车子没劲、跑不快。从这里看你的车子没什么问题，只要换个滤芯就好了。千万不要拆了滤芯长时间跑，灰尘都进汽缸了，短时间骑一下不要紧，长时间跑很快就要大修了。

『柒』 摩托车空气滤芯多久换一次

在灰尘少的路况下来，自每行驶12000KM左右更换一次。在灰尘少的路况下，每行驶2000KM左右清理一次，每行驶12000KM左右更换一次，灰尘大的路况要缩短滤芯的清理/更换周期，新型黏性，含油滤芯，不得进行清洗和清理，只能进行直接更换。

尽量使用优质的品牌空气滤芯，能有效地保证车的性能，保证动力，节省油耗，有效的控制灰尘进入又能有效地使空气顺畅进入发动机燃烧室，延长气缸体、活塞，活塞环等的使用寿命。

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如果长时间不清理/更换滤芯，会导致滤孔堵塞严重，发动机吸气不畅、进去不足，汽油不能充分燃烧，导致油耗增加，并会出现排气管冒黑烟、发动机动力不足现象。

劣质空气滤芯一方面滤纸材质粗糙，过滤性能差，不能有效阻止空气中的灰尘进入燃烧室；另一方面其外形尺寸与安装壳体之间容易出现空隙，导致部分空气未经过滤就进入燃烧室。灰尘进入燃烧室，导致气缸体、活塞、活塞环等发动机零件异常磨损，从而导致发动机出现烧机油现象。

『捌』 雅马哈凌鹰100系列的踏板车的（空气滤清器）和（V型皮带室空气滤清器滤芯）如何清洗和更换

雅马哈凌鹰100踏板车换空气滤芯，拆下空气滤清器外壳的一圈螺丝，打开外壳盖子，就内可以取下滤芯并更换了，容网上有视频，空滤外壳前面的螺丝需要倾斜螺丝刀或拆下护条才能卸下来。

至于V型皮带室的滤清器滤芯，只要拆下皮带箱盖前面的那个盖子，就可以取下滤芯并清理了，这个很容易。

『玖』 摩托车空气滤芯在哪

机油滤清器位于抄发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

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空气滤清器是一个极不起眼的部件，因为它不直接关系到汽车的技术性能，但在实际使用中，空气滤清器却对发动机的使用寿命有极大的影响。

在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气。此外，这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。

如果没有空气滤清器的过滤作用，发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气，导致发动机气缸磨损严重。如果在使用过程中，长时间不给维护保养，空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘，这不但使过滤能力下降，而且还会妨碍空气的流通，导致混合气过浓，从而使发动机运转状态变坏。