⑴ 空气滤芯和空调滤芯有什么区别,有谁知道吗
空调空滤指的车辆的空调系统中的滤芯,主要的作用就是用于汽车室厢内空气净化的专过滤器。采用高效吸附材属料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布;结构紧凑,能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。
空气滤芯指的是发动机进气系统中的滤芯,起主要作用是过滤进入发动机空气中的杂质,发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。
⑵ 汽车空气滤芯是不是可以通用,比如说是同一系列的车是不是可以
原则上,是不能通用的。
滤芯即使尺寸和外观看起来是一样,但参数是不一样的,不一定适合自己的车子。
滤芯有个关键的参数:针对特定颗粒的过滤效率,总成压降; 滤芯是进气系统中重要的部件,如果匹配不合理,特定颗粒过滤效率过低会造成发动机气缸的早期磨损,降低发动机的寿命。
总成压降太大会造成发动机功率下降,油耗升高。所以如果想通用,要搞清楚,这两个参数是否适合您车子发动机进气系统的配套要求。
空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。发动机中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。
惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清,后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。
惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小,能适应多尘多沙工作环境,使用寿命长等优点,以前在多种型号的汽车、拖拉机发动机上采用。但这种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便,在汽车发动机中已逐渐被淘汰。
纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成,滤纸多孔、疏松、折叠,有一定的机械强度和抗水性,具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点,是前目应用最广泛的汽车用空气滤清器。
聚氨酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成,吸附能力强,这种空气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点,但机械强度低,在轿车发动机中使用较为广泛。后两种空气滤清器的缺点是使用寿命较短,在恶劣环境条件下工作不可靠。
(2)锐腾空气滤芯都一样扩展阅读:
检测标准
(1)ISO 2942液压传动-滤芯-结构完整性的测定。
(2)ISO 16889液压传动-过滤器-测定过滤特性的多次通过法。
(3)ISO 3968液压传动-过滤器-压降流量特性的测定。
(4)ISO 3724液压传动-滤芯-流动疲劳特性的测定。
(5)ISO 3723液压传动-滤芯-轴向载荷试验方法。。
(6)ISO 2943液压传动-滤芯-材料与液体相容性的验证。
(7)ISO 2941液压传动-滤芯-抗破裂性的验证。
⑶ 汽车空调滤芯和空气滤芯,为什么网上价格差距很大,很便宜的可以用吗
空气滤芯
在汽车的引擎盖中有一个四方的盒子,里面所装着的就是发动机的空气滤芯。在汽车上空气滤芯扮演的角色就好比是人类的呼吸系统,只有保证发动机能够良好的吸入新鲜干净的空气,才能确保发动机的正常运行。要知道发动机需要吸入空气和燃油才能在内部进行燃烧工作,一旦吸入的空气当中有灰尘和砂砾就会直接破坏发动机的工作环境。
发动机由于进入的空气不干净,导致活塞环与缸套之间产生早期磨损。久而久之活塞上的积碳越来越多,会造成发动机怠速不稳、油耗增加、尾气超标等严重后果,继续长时间的进入空气不干净,严重时还会导致发动机烧机油无力等症状。所以说空气滤芯在车上起到的作用是至关重要的,要学会爱护车辆首先要从空滤入手。
空调滤芯
空调滤芯大多安装在汽车副驾驶的杂物箱后面,安装在空调的进气口位置。空调滤芯的主要作用其实和空气滤芯差不多,只不过空调滤芯是过滤进入车内的空气中灰尘罢了!汽车空调滤芯堵塞一般会导致空调的出风口风量减小,车能空气得不到充分的过滤。
汽车空调只是过滤空调进风口的空气灰尘和发动机空气滤芯无任何关联,空调滤芯的损坏不会导致发动机寿命减小,但是汽车空气滤芯损坏将直接影响到发动机的使用寿命。所以这2者的价格也不一样。
⑷ 请各位大神帮看一下哪个空气滤芯好
您好,我是来4s店的汽修人员
建议安装源黄色的空气滤芯,它比白色的材质,过滤效果,使用寿命都要好。
空气滤芯10000公里到20000公里更换一次,就可以对发动机起到很好的保护作用。
希望我的回答可以给您提供帮助。
⑸ 每个车子空气格和空调格都是通用的吗
不是通用的。
空气格就是空气滤清器(airfilter),清除空气中的微粒杂质的装置。
空调格,俗称回花粉滤答清器,汽车空调格的作用是:过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高,一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质,微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等,空调格的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统,给车内乘用人员良好的空气环境,保护车内人员的身体健康,还有就是防止玻璃雾化。
⑹ 上海通用汽车空气滤芯都是一样的吗
你好,你的车是什么车型?我给你看一下和什么车型一样,部分通用。
希望我的解答对您有所帮助
⑺ 空气滤芯有哪些型号
型号复有AH型(23、25、26、28),制TY型(45、834-A、578-D)和HH型(5713、7745、65AW)。
空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
⑻ 汽车空气滤芯大小尺寸一样的话是不是可以通用
如果说的是汽车进气系统的空气滤清器总成中的滤芯吧,原则上,是不能通用内的。哪怕是同一系列的车容,有的是高配,有的是低配的,特别是发动机不一样的。滤芯即使尺寸和外观看起来是一样,但参数是不一样的,不一定适合自己的车子,滤芯有个关键的参数:针对特定颗粒的过滤效率,总成压降; 滤芯是进气系统中重要的部件,如果匹配不合理,特定颗粒过滤效率过低会造成发动机气缸的早期磨损,降低发动机的寿命; 总成压降太大会造成发动机功率下降,油耗升高。所以如果想通用,要搞清楚,这两个参数是否适合您车子发动机进气系统的配套要求。
⑼ 我在网上买的汽车空气滤芯跟车上原装的空气滤芯要薄一些这样会有影响吗
这要看你的买的空调滤的材质了,另外你说的薄事指滤纸薄还是整个滤芯都薄,材质一样的话滤纸薄效果不好,滤芯薄会减小过滤面积,造成风量小
⑽ 汽车空气滤芯都是通用的吗
你好 ,
它们的工作原理都是一样的,都是过滤空气中的灰尘。只是他们的内功用不一样,一容个安装在发动机进气管上,一个安装在空调上,它们的规格也不一样,不能通用的。
汽车的空气滤清器和空调滤清器分别是两个系统的过滤型号是完全不一样的,也不是同一款配件。
如果说的是汽车进气系统的空气滤清器总成中的滤芯,原则上,是不能通用的。哪怕是同一系列的车,有的是高配,有的是低配的,特别是发动机不一样的。滤芯即使尺寸和外观看起来是一样,但参数是不一样的,不一定适合自己的车子,滤芯有个关键的参数:针对特定颗粒的过滤效率,总成压降;
滤芯是进气系统中重要的部件,如果匹配不合理,特定颗粒过滤效率过低会造成发动机气缸的早期磨损,降低发动机的寿命;
总成压降太大会造成发动机功率下降,油耗升高。所以如果想通用,要搞清楚,这两个参数是否适合您车子发动机进气系统的配套要求。