空气滤芯要吹吗

① 公里需要把空气滤芯拿出来吹吹吗

理论上是1万公里更换一次，实际要依据当地的空气质量要及时检查空气滤清器，如果脏了就要吹一下，或者更换也可以，没有必要说非要等到1万公里才更换，如果不是很脏，吹一下也行

② 空气滤芯可以用吹风机吹吗

假设滤芯刚换了没多久，只是轻微的脏污，是可以吹一下继续用的。但如果用的时间很久了，表面已经非常脏了，那吹一下的作用就比较小了。吹一下只能把表面的脏污吹走，而在滤纸深层的就无法吹出来了。不过正常汽车空气滤芯就是一万公里更换一次，个人用GT机油保养周期是12000公里，就按12000公里来更换的空气滤芯，也没什么问题的，不放心也可以更换的勤快些。

③ 汽车空气和空调滤不用更换，吹一下就好要注意这3点！

汽车每次保养都要换的地方应该就是空气滤芯和空调滤芯了，而且它的更换清理也是非常简单的。因为他们的脏能够直观的看出来，而且在清理的时候也很简单，甚至车主就可以轻松处理。与它不同的应给就是机油滤芯和汽油滤芯，多数车都是有一个金属外壳包裹着，而内部究竟脏到了什么程度，是没有办法看到的，只能更换掉才可以。而空气滤芯和空调滤芯若是很脏的话，是需要进行全面更换的，毕竟安全在第一位。

这两个滤芯很脏了一般是不建议吹一下继续使用的？空气滤芯空气滤芯这东西网上有很多“砖家”说不能吹，吹了就会破坏滤纸的结构，属于深层过滤，使滤芯彻底失效。而这些深层脏物，是吹不出来的。有的空调滤芯是带有活性炭的，那更是吹不出来。因此，即使吹了之后看起来很干净，好像还能用，但是其空气阻力等参数已经增加了很多。但是你的车更加费油了，优化风箱形状，减低其内部空气阻力，从而提升发动机动力；多数厂家都要求空气滤芯一万公里换一个，能够使车子保持一个良好的车况，它脏了之后也会导致进气不畅，燃烧不完全，油耗增加，积碳迅速增加。若是某些特殊情况，或是修理厂保养时没有该车的滤芯，那么吹一下也是能坚持用一段时间的，虽然没有新的性能好，吹了总是能起到很大的作用。其实对于更换这两个滤芯，多数车子都不是很麻烦，可以买来滤芯，自己动手更换，既节约了工时费，也能亲身感受一下养车的乐趣。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 汽车空气滤芯怎么吹才是正确的

用压缩空气吹的时候，要注意从有纸质滤芯的地方向有海绵的位置吹

⑤ 空气滤芯和空调滤芯多长时间换一次能吹一下继续用吗

我经常看到有些车主在空气滤芯已经很脏的情况下用气枪简单吹吹，其实在这种情况下本应该进行更换，难道是车主不懂空气滤芯的作用？认为只是把表面的的灰尘抖掉可以起到相同的作用吗？如果真的是这样，那你可要好好了解一下空气滤芯的作用原理和使用事项了。

所以当我们的空气滤芯变脏了，最好还是换掉，用气枪吹接着用的方法并不可取。那么空气滤芯的更换周期又到底是多久呢？一般4S的更换标准是1万公里，这也符合大部分地区环境的实际情况。但是更换周期也不是完全按着4S店的标准来，个人觉得，应该要考虑到车辆使用的实际环境，有的环境灰尘泥土比较多，这样车子在使用较短的时间就可以使空滤变脏，就可以提前更换。反之如果车子只用的环境比较干净，像有的城市的郊区，就可以适当延长更换周期。如果不确定的话，可以自己将空滤拆下来，如果明显变黑，就可以更换了。换空滤一定要去4S店？最后就是在哪换的问题，4S店提供的空气滤芯应该很车型的适配度最好的，但是价格往往没有优势。有一定动手能力的车主可以自行购买安装，购买时最好选择品牌正品的空气滤芯，很多质量不达标的空气滤芯起不到好的过滤效果，为了省下几十块对发动机造成不必要的损害真的是得不偿失。

⑥ 空气滤芯为什么由内到外吹

空气滤清器由内侧反向吹尘才能把脏物清除掉，否则会是灰尘越吹越隐藏的更深。

⑦ 汽车空气和空调滤不用更换，吹一下就好要注意这3点

汽车每次保养都要换的地方应该就是空气滤芯和空调滤芯了，而且它的更换清理也是非常简单的。因为他们的脏能够直观的看出来，而且在清理的时候也很简单，甚至车主就可以轻松处理。 与它不同的应给就是 机油滤芯和汽油滤芯，多数车都是有一个金属外壳包裹着，而内部究竟脏到了什么程度，是没有办法看到的，只能更换掉才可以。而空气滤芯和空调滤芯若是很脏的话，是需要进行全面更换的，毕竟安全在第一位。
1.空气滤芯更换
空气滤芯：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。 较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象。空调滤芯则是过滤进入车厢内的空气的，当开启空调或暖风时，鼓风机吹出来的风先是经过空调滤芯过滤了之后，再通过各个出风口吹出来。2.空调滤芯更换如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。 多数厂家都要求空气滤芯一万公里换一个，能够使车子保持一个良好的车况，定时合理的更换掉空调滤芯显得尤为重要。先检查空气滤芯是否堵塞，这里就显得更重要了。
3.滤芯按时更换定期做保养，滤芯是过滤器的核心部件，由特殊材料制成，属于易损件，需要特别的维护、保养，多少公里更换空气滤芯也需根据用车环境来定，养成良好的驾驶习惯和了解行驶路况多跑高速，这时候你肯定要问了跑高速还能让积碳减少。 当过滤器经过长时间工作后，其中的滤芯已经拦截了一定的杂质，会导致压力的增加，流量的减小，这时候就需要及时清洗。 空调滤芯也是同一个道理，用眼看出来很脏了，就需要换掉，若是看起来不脏，可以吹一下继续使用。 但空调滤芯时间久了不换会产生异味的，开空调会有一股发霉的味道，这时即使不脏也建议换掉，可能已经滋生细菌了。 在清洗的时候，一定要注意不能使滤芯变形或损坏，按时保养，也保护了自己和乘车人身体健康。
这两个滤芯很脏了一般是不建议吹一下继续使用的？ 空气滤芯空气滤芯这东西网上有很多“砖家”说不能吹，吹了就会破坏滤纸的结构，属于深层过滤，使滤芯彻底失效。而这些深层脏物，是吹不出来的。有的空调滤芯是带有活性炭的，那更是吹不出来。因此，即使吹了之后看起来很干净，好像还能用，但是其空气阻力等参数已经增加了很多。但是你的车更加费油了，优化风箱形状，减低其内部空气阻力，从而提升发动机动力；多数厂家都要求空气滤芯一万公里换一个，能够使车子保持一个良好的车况，它脏了之后也会导致进气不畅，燃烧不完全，油耗增加，积碳迅速增加。 若是某些特殊情况，或是修理厂保养时没有该车的滤芯，那么吹一下也是能坚持用一段时间的，虽然没有新的性能好，吹了总是能起到很大的作用。其实对于更换这两个滤芯，多数车子都不是很麻烦，可以买来滤芯，自己动手更换，既节约了工时费，也能亲身感受一下养车的乐趣。
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⑧ 空气滤清器怎么吹法最好

空气滤清器也就是我们经常说的“空滤”，换空气滤清器是保养中很基本的项目了。对于不同的汽车更换周期自然是不相同的，所以没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。当然了 这两种情况都是比较极端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每2完公里更换一次空气滤清器是比较合适的。当然车辆行驶的时间或里程，这些只是参考值，最终决定空气滤清器是否需要更换的因素是：它是否已经无法让足够的空气通过了。空气滤清器要保证过滤掉空气中的杂质，同时让足够的空气进入发动机。这里需要说明的是，实际上工作了一段时间后的空气滤清器要比新的空气滤清器效率更高。这是因为空气滤清器已经吸附的那些杂质可以帮助它去捕获更多的微小的灰尘。最终空气滤清器还是会因为积聚了太多的灰尘而影响到发动机的运转。这时车辆会出现燃油经济性、动力性和排放逐渐恶化的趋势，直到你换个新的空气滤清器。提示一点看上去很脏了的空气滤清器，并不代表它已经不能正常工作了，所以是否需要更换还要根据车辆的状况来定。