摩托车空气滤芯干啥用的

Ⅰ 小龟王摩托车空气滤芯干什么用

过滤进入发动机的空气，减小发动机的非正常磨损！

Ⅱ 摩托车的空气过滤器是干的还是湿的呀

滤芯是干的。。你的滤芯里面进了机油是因为你的机油加太多了导致从缸盖那管排出进滤芯。。检查下机油放出来一点就可以了。。。。

Ⅲ 摩托车的过滤器起什么作用

来作用很大，主要是控制空气和汽源油的配比，还有就是拦却大部份的杂物，在行驶过程中增加动力。推进汽油的燃烧。
摩托车空气滤清器的作用对摩托车来说是至关重要的，主要过滤空气中的粉尘。以阻止不干净的空气进入汽缸加剧磨损。空气滤清器分为纸质和海绵。需要定期保养以避免堵塞而造成发动机动力下降油耗增加，特别是跑土路或粉尘较多的摩托车更要经常保养。
燃油滤芯再油箱左下角有个小杯子，里面有个小滤网。空气滤清器再车子左边中间，卸下左边护板有个海绵套子。机油滤芯再机油箱右上方，有个半凸出的圆形，卸下3个螺丝把罩子拿掉可看见，如果没有再发动机左下角，蹲下趴着看，有个23号的螺丝，卸下可看见弹簧还有跟大拇指大小的滤网，每次换机油时可拆下机油滤网一并清洗。

Ⅳ 摩托车空气滤清器用什么做的

外壳是PP类的塑料材料，里面是纤维素的滤纸，或者无纺布滤芯，连接管有段EPDM的。

气滤清器是对空气进行净化的装置，它由壳体和滤芯组成，滤芯布置在壳体内。大气中有各种异物，例如灰尘、砂粒等，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命。有时轮胎会带起飞石，一旦进入发动机，就能使发动机严重损坏。空气滤清器能防止出现这种情况。 为了增加进气量，空气滤清器壳体一般都较大，许多赛车甚到把车架的一部分设计成空气滤清器壳体，以提高其容积。 在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气。此外，这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。 空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。 湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造，装用时应滴加一些机油，用手揉匀，以便吸附空气中的异物。如果滤芯污损之后，可以用清洗油进行清洗，过分污损也应该更换新滤芯。 如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变坏，增加燃料消耗，也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。

Ⅳ 摩托车空气滤清器作用大吗.具体是干什么的.有什么效果

摩托车复空气滤清器作用大吗制.?具体是干什么的.有什么效果

作用很大，主要是控制空气和汽油的配比，还有

就是拦却大部份的杂物，在行驶过程中增加动力。推进汽油的燃烧。摩托车调好混合比后，可以配合风门临时改变混合比，以达到需要的效果，而空滤要保持基本畅通，空滤过脏，混合比会发生变化，影响性能，包括难以启动、容易熄火、火花塞积炭等，所以，空滤一定要保证畅通，而且要对应摩托车，不能混用。

Ⅵ 摩托车滤芯有什么作用

摩托车滤芯的作用是过滤燃油中的杂质，保护化油器和发动机。、
由于炼制加工方面的专原因，成品燃油中属含有一定量的杂质、水分和胶质。滤清器的作用就是滤除燃油中的这些杂物，向发动机供给清洁的燃油。若燃油滤清不良，汽油中的杂物易堵塞化油器中的细小孔道，使化油器工作不良，可燃混合气变稀。若燃油中的水分、胶质进入气缸中，会使可燃混合气燃烧不良，使发动机的动力性下降。

Ⅶ 摩托车空滤芯（如图所示）外面那层海绵是什么作用撕了行不行

这个海绵，一般厂家会建议清洗或更换空气滤芯的时候，将此海绵清洗，版然后蘸少许机油，拧干权。
主要作用：
1、海绵有少许机油，可以对大颗粒物进行阻拦。稍微小些的，会粘结在海绵上。
2、对丝状物，絮状物，会预过滤。尤其在春季，杨絮等，如果没有这个海绵，空气滤棉容易堵塞。
主要还是起粗滤作用。这样就形成了2级过滤。有利于提升空气滤芯的使用寿命。

Ⅷ 摩托车的空气滤是起什么作用的

作用很大，主要是控制空气和汽油的配比，还有
就是拦却大部份的杂物，在行驶过程中增加动力。推进汽油的燃烧。

Ⅸ 空气滤芯海绵滤清器对摩托车有什么作用如果他坏了有什么影响

你好，摩托车汽油在汽缸内燃烧的过程中，需要大量的空气，空气和汽油的比例是版14:1，空气滤清器海绵的权主要作用是，防止灰尘和沙粒进入汽缸，把气缸造成划伤，所以空气滤清器是一个很关键的零部件儿，如果滤芯儿的海绵坏了。你可以到附近的沙发店 或者是其他的办法，找一块海绵代用，摩托车没有空气滤清器是不能工作的，很容易把摩托车的气缸拉伤。

Ⅹ 踏板摩托空气滤芯的作用

摩托车空气滤清器是对空气进行净化的装置，它由壳体和滤芯组成，滤芯布置在壳体内。大气中有各种异物，例如灰尘、砂粒等，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命。有时轮胎会带起飞石，一旦进入发动机，就能使发动机严重损坏。空气滤清器能防止出现这种情况。 为了增加进气量，空气滤清器壳体一般都较大，许多赛车甚到把车架的一部分设计成空气滤清器壳体，以提高其容积。 在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气。此外，这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。 空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。 湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造，装用时应滴加一些机油，用手揉匀，以便吸附空气中的异物。如果滤芯污损之后，可以用清洗油进行清洗，过分污损也应该更换新滤芯。 如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变坏，增加燃料消耗，也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。