sr400c6换滤芯

A. AO史密斯SR400-C6可以过滤井水吗

我是做环保工程的，
你这种情况要结合具体的水质，相信你也没测过哈。
你需要确定水的硬度，从淘宝上买检测剂，很容易测的，如果超过300的话，你这个净水器就很容易堵膜了。

这样，给你个建议，你先装前置20寸的PP棉和活性炭，如果为了保险
可以再串联一个活性炭充当中央净化的作用，这样你的净水器反渗透膜可以起到很好的保护作用。
如果上边的方法你都不用，就是强行装，也是可以的，能起到过滤的作用，这个没问题，只不过可能造成反渗透膜比较容易堵，如果水流越来越小，就说明反渗透膜该换了，前置也尽量换的勤一些，两个月换一套吧。

B. ao史密斯sr400-c6滤芯多久更换

根据各地自来水的水质和使用频率，每个机器的滤芯更换时间不一样的。一级和五级一般一年换，23级2年换，四级滤芯2年半到3年换。

C. 摩托车空气滤芯多久换一次

在灰尘少的路况下来，自每行驶12000KM左右更换一次。在灰尘少的路况下，每行驶2000KM左右清理一次，每行驶12000KM左右更换一次，灰尘大的路况要缩短滤芯的清理/更换周期，新型黏性，含油滤芯，不得进行清洗和清理，只能进行直接更换。

尽量使用优质的品牌空气滤芯，能有效地保证车的性能，保证动力，节省油耗，有效的控制灰尘进入又能有效地使空气顺畅进入发动机燃烧室，延长气缸体、活塞，活塞环等的使用寿命。

(3)sr400c6换滤芯扩展阅读

如果长时间不清理/更换滤芯，会导致滤孔堵塞严重，发动机吸气不畅、进去不足，汽油不能充分燃烧，导致油耗增加，并会出现排气管冒黑烟、发动机动力不足现象。

劣质空气滤芯一方面滤纸材质粗糙，过滤性能差，不能有效阻止空气中的灰尘进入燃烧室；另一方面其外形尺寸与安装壳体之间容易出现空隙，导致部分空气未经过滤就进入燃烧室。灰尘进入燃烧室，导致气缸体、活塞、活塞环等发动机零件异常磨损，从而导致发动机出现烧机油现象。

D. 史密斯净水器怎么复位。求答

面板后面有个黑色的小按键，长按5秒自动复位。

打开净水器外壳，电脑板背面有个黑色的专小按键，长按5秒即可属进行复位，参考图一，对于没有复位按键的老款净水器，断开电源5秒以上即会自动复位，不再嘀嘀嘀提示检修功能，机器恢复正常。

图一 净水器电脑板

扩展知识：

一定要在更换滤芯之后再按复位，如果没有更换滤芯或未处理好售后就多次复位，有可能造成程序错乱，就得反感维修电脑板了。

E. ao史密斯sr400-c6 好不好

可以的，一般家用蛮好的

F. A.O.史密斯SR400-C6饮水设备怎么样好不好

A.O.史密斯SR400-C6，无桶大流量新鲜水，RO膜寿命3年省钱，低废水比1:1节水，漏水保护，智能滤芯寿命提示净水机/纯水机/过滤器。

产品类型：净水器
放置方式：厨下式
水源：市政自来水
适用水压：0.1-0.35MPa
温度范围：5-38℃
过滤流程：5级过滤

G. 怎么判断创维SR一550净水器哪个滤芯需更换

怎么判断创维这个型号的净水器哪个滤芯需要更换？我觉得你可以看他的内心的装程度，如果脏了的话，就要换。

H. 倒算十一月入手净水器目前锁定AO史密斯的SR400-C6和SR50-D3，这两款净水器，但是不知道这两款有什么区别

水质相同，无罐和有罐的区分，史密斯假洋鬼子品牌！本人个人消费观点只会买国内品牌和台湾牌子，其他的都不考虑。净水器要高端好用的只选安吉尔，随意买的话就是沁园和美的。中国人骗中国人的钱都是拿合资牌子做文章吹牛皮！没有美国制造标识，德国制造，或者英国制造标识的产品都是骗人。

I. 史密斯净水器的版面怎么复位

复位按钮在外罩壳内面的指示灯板周边，按下按钮史密斯净水器就复位了。

净水器按对水回的使用答要求对水质进行深度过滤、净化处理的水处理设备。平时所讲，一般是指用作家庭使用的小型净化器。其技术核心为滤芯装置中的过滤膜，目前主要技术来源于超滤膜、RO反渗透膜、纳滤膜三种。

(9)sr400c6换滤芯扩展阅读：

史密斯净水器使用注意事项：

商用净水机不同于一般的家用电器，购买后不能一劳永逸，而是需要定期清洗或更换内部滤芯。根据每道滤芯生命的不同，应该定期更换滤芯，清洗、维护净水器，确保用户随时喝到的都是安全健康的水。

水处理机使用中都要注意避开阳光直接照射，一定要对商用中央净水机妥善保护，要放在阳台或可能有阳光直射的地方，建议在商用中央净水机附近搭建个遮阳的盖子或者挡板，这样会起到防藻功效。

参考资料来源：网络-史密斯净水器

J. 阿普利亚srmax250ct空滤芯有机油是怎么回事

阿普利亚SEMA250ct踏板摩托车的空气滤芯有机油，如果只是有少许机油是正常的，这款车用的是海绵泡沫滤芯，在它的表层涂少许机油，是为了增强过滤空气中灰尘的效果，象这种海绵湿式滤芯也普遍要涂一点机油的。另外空气滤清器要与发动机的通气管相连，通气管在发动机起动后要往外排出机内产生的压力，随之会有少量机油或油水混合物进入空滤，空气滤清器下面的管子就是收集这些油液的积油管，发现里面有油液时把它放掉就行了。如果空气滤清器里的机油很多，就要检查发动机里的机油是否加太多了，或是缸头盖迷宫油气分离装置是否有问题了。还有，如果是新车，由于在运输和装卸过程中出现倾倒、翻滚、倒置等情况，也可以能使机油通过发动机与空滤之间的通气管流进空滤，这样的只要把油处理干净，检查发动机里不缺机油就没事了。