① 汽车机油滤清器可以一万多公里才进行一次更换吗
机滤的保养周期是由机油决定的，所以如果你的机油是1万公里做一次保养就是正常的。内可是5000km做一次保养的容话，你保养两次车子再去保养一次机滤就不对了。想要延长保养周期可以换一款pao机油，四类基础油的动力特别好。我现在都是一万五公里做一次保养，在用德国进口的gt魔力红机油，车子保养的频率比较慢，平时经常上高速，保养一次都够跑大半年。
② 机油滤芯一万公里换一次可以吗
不可以，
机油机滤
一定要同时更换。而且你机油的保养周期是5000公里不可以10000公里换的。除非是换个品质高一些的机油，更换周期才可以长一些。我用的是GT机油，是四类PAO
基础油
，非常耐用，更换周期很长，一般都是15000公里一换。
③ 机油滤清器可以一万公里才更换一次吗
如果你添加的是全合成机油，可以一万公里更换一次，如果添加半合成机油，每5000公里更换一次
④ 机油滤芯多少钱一个的能够用一万多公里换一次
贵一点的机滤确实耐用，但是一般机滤都和机油一起换，所以你要是还用内原厂机油就没有必要用贵的机滤容。我现在用的德国GT魔力红是进口的PAO机油，一万五六千公里换一次用曼牌机滤这种贵的机滤就很合适，用个一万多公里换算下来一年也花不了多少钱。
⑤ 机油格可以一万公里更换一次吗
看使用什么机油格，机油格也有配套机油的型号，如果想一万公里换哪就使用全合成机油。
⑥ 换什么样的机油滤清器可以用个一万公里
一般的来全合成机油自跑不到一万公里的，只有德国魔力红机油可以。我现在就是在保养德国魔力红机油，PAO机油寿命特别长效，保养就会方便很多，一万公里机油才会开始衰减的，一万五公里进行一次保养没问题，。
⑦ 机油全合成，但机滤是普通的，能一万公里一次保养吗
空气滤芯和空调滤芯是：4000~6000公里，机油滤芯和机油是：8000~10000公里，汽油滤芯回是40000公里，火花塞答是：5000~6000公里进行保养一次。基本上按照这个公里数来进行保养就好了。
⑧ 机油滤芯怎么换重复用到一万公里对发动机有损伤吗
家用轿车机油滤芯是用来把机油中的金属屑格掉,就把格了的机油再用来润滑,如果机油中有金属屑就会伤了发动机,会增加油耗
⑨ 机油滤芯可以上万公里更换吗
机滤的更换周期取决于机油的品质。想要上万公里更换机滤应该给车子换高端的四类PAO机油。我车子就是换的GT魔力红PAO机油，实打实的15000公里换，到10000公里动力有所下降，但速度不快。要是换普通的全合成机油，开5000公里后动力衰退可快了，后面根本没法开。另一方面车子的动力改善不少，不仅比原来更快，动力还更充足，车子开起来更有劲顺畅。
⑩ 什么机油滤芯可以一万公里进行一次保养
买一线品牌的的机油滤清器，并且不能买到假冒伪劣产品