沃尔沃s90空调滤芯价格

❶ 沃尔沃s90空调滤芯位置在什么地方

无风： 1：打开空调。 2：选择需要的制冷或者制热模式。 3: 选择风速按钮，最小即可。

❷ 沃尔沃s90空调什么配置是自动空调吗

沃尔沃S90的空调是标配的双温区自动空调，可以最大程度的帮助用户调节车内温，
自动调节功能能够自动控制空气再循环、空调和空气分配。
1、在中央显示屏上打开空调视图。

（空调视图中的自动调节按钮）

2、短按或长按AUTO。
通过短按或长按按钮，更改温度和风扇档位：
短按 - 重置为以前的自动调节空调控制设置。
长按 - 更改为默认设置：22 °C/72 °F和档位3（后排座椅的档位2）。
自动空调调节启用/停用，按钮亮起/熄灭。

❸ 沃尔沃s90空调怎样使

空调的使用主要分为开关、风速、温度、自动调节这4部分主要内容。

一、启用/停用主空调

1、 在中央显示屏上打开空调视图（如下图）

2、短按或长按AUTO。

通过短按或长按按钮，更改温度和风扇档位：

· 短按 - 重置为以前的自动调节空调控制设置。

· 长按 - 更改为默认设置：22 °C/72 °F和档位3（后排座椅的档位2）。

自动空调调节启用/停用，按钮亮起/熄灭。

❹ 20000公里云和月，沃尔沃S90购车一年，谈谈感受

19年春节后订车19款T5智逸版本，2月27日提车，行驶至今2.3万公里，11个月整。这一年里跑过2000多公里的长途，也走过各种拥挤的市区。经历过两次软件升级。今天主要和车友们已经准备购买S90的准车主们分享一下我的用车心得。选车：首先来说为什么选择S90，之前的帖子也写过，始于颜值终于内涵。一开始想买XTS来着，当时知道XTS应该20年会停产而且用的是老君越平台，没有L2级别自动驾驶。虽然价格低了几万块，但最终拍板决定S90的理由是如果买了XTS哪天在大街上看到S90心里可能会想当时不差这几万元买S90就好了。选择S90后再看到XTS内心毫无波澜。除此之外CT6A6A4都考虑过。5系非常喜欢530Li的M套件版本，但是超预算太多。最终决定S90的原因是全系的城市辅助驾驶和L2级别的自动驾驶让我决定购买。现在是2019年了，我们处于互联网时代高速发展时期，而且应该还能见证汽车行业从燃油车到电动化的转变。所以在差不多的价格和级别我希望拥有一台比较智能的车。BBA品牌在这个级别如果想要这样一套L2级别的辅助驾驶那肯定要中高配置才有。最终怎么说呢贫穷让我选择了沃尔沃.....哈哈啰嗦的选车说完后开始说各项配置：动力：T5的动力日常生活中无论是带着全家出游高速巡航于各个城市之间，还是各速段的超车，都十分充沛，几乎感觉不到动力的不足，只要你踩它就有。空间：首先来说前提，我对比过5系后排坐垫段是一个绝对的事实。由此带来的超大的腿部空间也是跨级别的存在，真的不亚于7系的后排空间，比5.6.E都大。关于后排坐姿不舒服的情况其实后排这么大的空间换一个比较慵懒的姿势还是可以找到自己舒服的姿势的，没有想象中那么不堪。但是说真的这车最适合坐4个人，后排中间简直就是小板凳一样，而且后排鼓包还特大。油耗：油耗一直是我非常惊喜的一点，目前23000公里的综合平均油耗9L这已经和我的雪铁龙差不多了。我观察了一下高速巡航基本在6.5-7纯市区在11-12我的驾驶风格不暴力驾驶，但也绝对不佛系。发动机和变速箱的匹配：这一项在以前我绝对要放在缺点里面，而且重点吐槽。但是自11月份我二保的时候升级了最新的2.0软件后。降低了怠速优化了变速箱的换挡逻辑，不会再出现低速起步换挡比较拖沓导致转速过高，转速一高噪音就很大。此次升级了2.0系统后变速箱和发动机的匹配我可以给一个85分的水平了，在我日常行驶中几乎不会让我感受到它的存在。但是这也是这个级别的车型应该具备的基本的机械素质。这不算优点，但可以给沃尔沃一个进步奖。隔音：虽然升级2.0软件后变速箱换挡逻辑优化，不会再出现高转速，噪音大的情况，但这并不代表S90的隔音有多好，和奔驰E差不多水平，我的车做过后备箱，四轮，四门的隔音但效果不是很大。升级了2.0软件后发动机的噪音的确小了许多，改善后可以达到这个级别应该有的水平，目前我的车和E隔音差不多。春节前帮我客户提了一台E300L我也深度开过我改过隔音后和他的差不多。至于低频噪音这个问题目前我没有遇见。异响：自从我提车后副驾驶手套箱里面就有异响，平时走大的颠簸没事儿，但是遇到碎石路或者那种小的连续的鹅卵石路面就会明显感觉到副驾驶里面在响，烦死我了，二保的时候拆开了木条研究了一下还是没解决。配置：配置方面最遗憾的是当时19款的车没有手机互联而且没办法加装。这是我最遗憾的地方，全液晶仪表有没有但是可以后续加装。这些在20款智逸都是标配了。最后说一下保养费用问题。我首保自费换的嘉实多0-20，加上机滤工时费一共1392元二保更换同样项目花费1306元（二保价格低是因为沃尔沃官方下调了机油价格）这个价格我完全可以接受了，就算你自己买6L的嘉实多0-20出去换一次大概也需要800元。网络上许多人在说保养价格逆天，超越宝马奔驰这有点扯了。S90的保养价格和同级别宝马奔驰几乎差不多。所以说担心保养费用过高的朋友可以不用过于担心。另外还有一个小秘诀就是空调滤芯和空气滤芯可以自己购买自己动手换，非常简单而且价格很低，在4S的滤芯价格600-800的确过高。（换两个滤芯的教程在我以前的帖子里面有，大家可以参考一下）除此之外被追尾过一次，喷了一个后保险杠和换了一个尾灯，沃尔沃一面漆1500，S90一个后尾灯3600，总计花费5100需要提醒大家保险一定要买全险。

最后感谢大家观看，祝车友们新年快乐，心想事成，平安喜乐。有用车的一些小问题可以再评论里讨论一下，我知道的肯定一一答复。

❺ 沃尔沃S90在握，20000公里的相伴，踏实且省心

车子跑起来，里程数上的真的挺快的啊，前段时间车子快两万公里了，去4s店做了二保。去保养的时候忘记拍照了，二保优惠完一共是1600多块钱，我大概看了下价目单，0W-20的嘉实多极护机油，就是一些常规保养，机油机滤，还有空调滤芯，空调滤芯400多块钱，出保以后其实可以自己买着换，我看师傅换的非常容易，就几颗螺丝，卸下来装进去就行。整体感觉价格完全可以接受，1万公里一次，一千多块钱，都说沃尔沃保养贵，从一保和二保是没看出来有多贵，10万的买菜车5000公里保养一次也得几百块钱吧，合下来都差不多了。保养完开起来感觉不出来什么区别，可能新车吧……2万公里下来，大问题没有遇到过，遇到过一次故障灯亮，去4s店刷新了下系统就没事了，这个我觉得也不算问题，没有换配件，只是相当于升级了下，而且是免费的。使用感受就是这车确实很省心，从驾驶感受上来说动力充足，日常使用足够。空间巨大，家里人坐后面常常有一种坐飞机头等舱的感觉，腿敲个二郎腿还可以外加一个葛优瘫。外观颜值高，刚开始的时候回头率很高，现在新款沃尔沃可能多了，没那么高的回头率了，但是雷神之锤的设计，不比灯厂差，不管怎么说，颜值没得挑！油耗也还可以，市里开11个左右，高速非常省，经常能开到6-7个左右。作为一款行政级别的车，最大的缺点就是太大，市里停车有时候比较费劲，小车位一般要进出好几次才能停好。总之，回忆起当时不买bba去买沃尔沃的选择，现在内心更多的是踏实！

一对灵动的大眼眸

❻ 求助，想买沃尔沃s90，请问一下后期维修真的很贵吗

沃尔沃s90这个车子的保养费用不低的，小保养更换机油和i机滤的费用大概在1200元的， 而更换机油四滤的价格大概在2600元左右吧，保养相对贵点的。

❼ 4s店的沃尔沃s90保养费用大概多少

沃尔沃s90在4s店的保养费用每次大概1600元，我做过两次，不算便宜，性价比一般，还不如自己到外面的汽修店去做。更低的价格还可以更换成品质更好的进口GT魔力‎红机油，四类PAO的基础油，保养一次跑个15000公里没什么问题，动力提升也要比原厂好很多，性价比一下子就上去了。

❽ 沃尔沃s90保养费用是多少

小保养去4S店1500块左右，5.9L的原厂机油就850块了，讲真4S店有点坑了。现在是自己去汽修店，一般换高端点的GT润滑油、道达尔的全合成，曼牌的机滤，多少算下来1000块就搞定了。

❾ 沃尔沃S90，谈谈我这四万五千公里的用车感受

前几天被追尾，后面还是蛮结实的。

整体来说沃尔沃还是不错的，用车两年多还是很满意的。虽然价格掉的有些快，自己准备一直开下去影响不大。后期准备换个混动的。

❿ 小保养费用1161元 沃尔沃S90养车成本解析

在大家购车时除了品牌价格等因素，还有一个必须考虑的问题就是排量。在当今节能经济性要求突出的大环境下，各大厂家在一定程度上放弃了大排量引擎的研发。对于日常的使用条件下，大排量所带来的税收以及燃油经济的问题会成为它的劣势。随着排量税的建立与约制，豪华品牌的旗舰车型也在选用2.0T排量，通过引擎技术调教与涡轮增压的加持，保证小排量也能爆发出澎湃的动力。而说起豪华中大型车，除了大家耳熟能详的“BBA”外，其实还有一款比较低调来自北欧的品牌—沃尔沃S90。不得不说，S90作为沃尔沃品牌的旗舰车型，不仅代表了其品牌的最高品质，还彰显出与传统豪华品牌不同的理念和风格。下面我们就从后期养车花销的角度，看看这款北欧血统的沃尔沃S90后期养车成本到底如何。

沃尔沃S90小保养价格为1161元，整体养车花费方面，算上油费及保险每个月大约需要支出2444元，对比同级别车型，一年总花费算是中规中矩。值得一提的是，厂家对于S90变速箱油给的建议是视情监测，没有具体更换周期，所以6万公里内变速箱油这部分省下了些保养成本。

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