东风朝柴1012柴油滤芯

Ⅰ 关于柴油发动机耗油问题。。懂的进来看看

你这个情况很典型，问得很好。你可能忽略了一个细节问题，发动机刚刚大修过、换了新油泵、滤芯也换了，相当于你的车进行了大修。而大修过的车，和新车一样，是需要一个磨合期的，也就是初期行驶的2000公里以内，视同新车的磨合期，所以你的车在驾驶习惯、道路状况未发生改变的情况下，增加了油耗。大修后的车跟磨合过的车比起来，同等条件下油耗增加10-20%，所以你的情况完全属于正常现象，等2000公里换过发动机机油，就会恢复正常了。
也就是说，2000公里走合期结束以后，你的车就会恢复以前的状态了，所以不必担心，呵呵。

Ⅱ 东风朝阳朝柴发动机是什么动力

柴油机肯定是要比汽油机的动力更加强劲一点的。希望我的回答对你有所帮助。

Ⅲ 东风朝柴的高压油泵油量怎样调小

机械油泵上有油量调整螺钉，但这个螺钉在发动机出厂时是用铅封封住的，不允许用户随便调整。如果是电控柴油机，就只有改ECU数据了。当然，用户也是改不了的，只有到发动机生产厂或其指定维修站调整。

Ⅳ 东风朝柴的发动机

2010年9月，东风朝柴发动机出现在环保部国IV第32批环保公告中，成为国内第一款采用相同EGR技术路线取得环保公告的发动机。4D两个机型发动机和两气门系列三个机型也出现在第34批国IV发动机型式核准证书核对稿中，这标志朝柴公司国IV新产品全部获得了环保公告，朝柴公司也成为行业内获得该路线环保公告产品型号最多的重型国IV柴油发动机生产商。
近年来中国汽车行业高速发展带来的的环保问题引起了国家的高度重视，为了保护环境，确保人类可持续发展，我国一些重点城市如北京、上海等早已提前实行了国IV排放法规，广东省也下发政府文件，明确提出从2010年9月1日起，在珠三角地区实行国IV排放标准，随着国IV标准越来越多地推广开来，获得环保公告成为发动机进入市场销售的一个重要的必需条件。
国家环保部规定，发动机获得环保公告要完成计划书备案、出具报告、网上申报、审核、发布核对稿，最后发布环保公告，这其中最重要的就是产品计划书的备案，所谓计划书备案，等同于发动机的技术路线、企业生产一致性保证措施得到了环保部的认可，只有备案通过，才能进行发动机环保公告的后续申报工作，进而才具备生产上市的通行证。

Ⅳ 朝柴电喷换柴油滤芯后有空气不好起动什么原因

你把问题都说明白了，是更换柴油滤芯后油路里有空气，燃油不能连续供应导致的。
柴油泵侧方有一个手动泵，熄火情况下，连续按压它，直到按压费劲了，空气就排完了，发动机就能起动了。

Ⅵ 东风朝柴4101发动机机油怎多什么原因

东风朝柴4101发动机机油多的原因是发动机漏油了。

Ⅶ 东风朝柴国五发动机机油压力正常烧瓦是什么原因

1、没有正确选用润滑油。不同季节应使用不同牌号的润滑油。一些柴油机烧瓦，就是因百夏季使用粘度小的润滑油，在轴瓦接触面上形成不了油膜所致。相关阅读：宝马轿车发动机怠速运转不稳 正确选择积碳清除产品
2、添加机油不适量。若机油过多，发动机运转时容易烧机油，形成积碳,若过少，则会因润滑不良而烧瓦抱轴。一般机油面处于油尺上下刻度之间最为适宜。
3、润滑油不清洁。若将不清洁的润滑油加入机体内，就会堵塞油路造成烧瓦。度
4、轴与瓦的配合间隙不符合标准。间隙过小，机油不容易进入，形成不了油膜层,间隙过大，机油容易流失，油膜层也难以形成。因此在修理装配时，必须保证轴瓦间隙在标准范围内。
5、长期超负荷而导致烧瓦。因长期超负荷作业，发动机温度版高、转速低，轴瓦的承载力增加，机油泵供油量相应减少，加之机油在高温下粘度降低，更容易造成烧瓦。
6、不注意观察仪表。柴油机正常工作时机油压力应在MPa之间，怠速运转机油压力不小于0.5MPa。许多机手权很少注意看机油压力表，因而也不能及时发现故障隐患。

Ⅷ 国4朝柴用威尔柴油滤芯好吗

如果不是套牌，朝柴100千瓦的发动机，各方面非常优秀的，4气门，直喷，省油噪音低，行驶平顺。