新X1空调滤芯通用

㈠ 汽车空气滤芯是不是可以通用，比如说是同一系列的车是不是可以

原则上，是不能通用的。

滤芯即使尺寸和外观看起来是一样，但参数是不一样的，不一定适合自己的车子。

滤芯有个关键的参数：针对特定颗粒的过滤效率，总成压降； 滤芯是进气系统中重要的部件，如果匹配不合理，特定颗粒过滤效率过低会造成发动机气缸的早期磨损，降低发动机的寿命。

总成压降太大会造成发动机功率下降，油耗升高。所以如果想通用，要搞清楚，这两个参数是否适合您车子发动机进气系统的配套要求。

空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。发动机中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。

惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清，后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。

惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小，能适应多尘多沙工作环境，使用寿命长等优点，以前在多种型号的汽车、拖拉机发动机上采用。但这种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便，在汽车发动机中已逐渐被淘汰。

纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是前目应用最广泛的汽车用空气滤清器。

聚氨酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成，吸附能力强，这种空气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点，但机械强度低，在轿车发动机中使用较为广泛。后两种空气滤清器的缺点是使用寿命较短，在恶劣环境条件下工作不可靠。

(1)新X1空调滤芯通用扩展阅读：

检测标准

（1）ISO 2942液压传动-滤芯-结构完整性的测定。

（2）ISO 16889液压传动-过滤器-测定过滤特性的多次通过法。

（3）ISO 3968液压传动-过滤器-压降流量特性的测定。

（4）ISO 3724液压传动-滤芯-流动疲劳特性的测定。

（5）ISO 3723液压传动-滤芯-轴向载荷试验方法。。

（6）ISO 2943液压传动-滤芯-材料与液体相容性的验证。

（7）ISO 2941液压传动-滤芯-抗破裂性的验证。

㈡ 如何清洗宝马x1空调滤芯

步骤一：打开杂物箱，拉下右侧的小挂钩即可
步骤二：捏住杂物箱两侧往里一挤专，就可以将它摘下来。
步骤属三：这就是空调滤芯格，松开两侧的卡子就可以把它拖出来了。
步骤四：拉出滤格，装上新的滤芯，装回杂物箱便大功告成。
清洗提示：空调的滤芯非常容易沾上许多多粉尘，用皮老虎、高压气枪之类的吹去浮尘即可，千万不要用水清洗，否则很容易就废了。
更换提示：使用了一段空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，因此可以去汽配市场上买适配的空调滤芯进行更换。

㈢ 汽车空调滤清器的滤芯可以通用吗 0分

不可以通用
要考虑滤芯的材质
内外径
过滤精度等问题
如果内外径
材质
过滤精度都一样是可以替代的

㈣ 宝马x1空调滤芯多少钱

你好，就可以把他说的话，价格大概在100到200块钱左右的话就去问一下的

㈤ 每个车子空气格和空调格都是通用的吗

不是通用的。
空气格就是空气滤清器（airfilter），清除空气中的微粒杂质的装置。
空调格，俗称回花粉滤答清器，汽车空调格的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，空调格的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康，还有就是防止玻璃雾化。

㈥ 汽车空调滤清器的滤芯可以通用吗

不同车型使用的都是不同的型号的，具体的需要咨询配件的工作人员哦。

㈦ 现代所有车型的空调滤芯都通用吗

不通用的 要看车型的

㈧ 宝马新X1空调滤芯怎么换

步骤一：打开杂复物箱，拉下右侧制的小挂钩即可 步骤二：捏住杂物箱两侧往里一挤，就可以将它摘下来。 步骤三：这就是空调滤芯格，松开两侧的卡子就可以把它拖出来了。 步骤四：拉出滤格，装上新的滤芯，装回杂物箱便大功告成。

㈨ 空调滤芯怎么换宝马X1

步骤一：打开杂物箱，拉下右侧的小挂钩即可 步骤二：捏住杂物箱两侧往里一版挤，就可以将它摘权下来。 步骤三：这就是空调滤芯格，松开两侧的卡子就可以把它拖出来了。 步骤四：拉出滤格，装上新的滤芯，装回杂物箱便大功告成。 清洗提示：空调的滤芯非常容易沾上许多多粉尘，用皮老虎、高压气枪之类的吹去浮尘即可，千万不要用水清洗，否则很容易就废了。 更换提示：使用了一段空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，因此可以去汽配市场上买适配的空调滤芯进行更换。