野马10at变速箱滤芯

⑴ 能越野的合资7座SUV，二十几万有全时四驱，搭野马同款2.3T配10AT

鱼和熊掌不可兼得是我们从小就熟知的道理，但是现实社会往往会给予我们惊喜，就好比7座SUV很多但能硬派越野的很少，同时还能兼顾一定性价比满足消费者更多需求的车型也就更少，但并不代表没有；国产有哈弗H9，更受欢迎的合资体系有福特撼路者，丰田普拉多，三菱帕杰罗，但二十几万就有全时四驱同时非承载式车身带大梁的非撼路者莫属，且即将更换野马同款2.3T配10AT的动力总成，一起来聊聊看。

但总体来看，更换野马同款动力总成的撼路者也并非一无是处；其中5座版本价格优势尚可，产品性价比较为突出，整体品控控制还算理想，二十几万能够买辆合资硬派越野，撼路者会是个不错的选择。

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⑵ 换自动变速箱油一般要多少升

需要6到7L。

一般需要4升左右的油。循环机换油，是车在启动状态下，更换变速箱油，要看你的变速箱类型的，一般4L打底。建议买5L，特别是车常开的话机油时候部分会消耗的。

换变速箱油的时候，油滤网也要一起换一次，因为油滤网是洗不干净的，必须更换。

(2)野马10at变速箱滤芯扩展阅读：

自动变速箱换油机是一种对汽车变速箱油进行交换的设备，设备将旧油回收并进行计量，同时将同样重量的新油加注进入汽车，保持汽车自动变速箱油量不变的一种设备。

自动变速箱清洗等量换油机是利用两个重力传感器来称量新、旧油的重量，再据单位时间内来计算新、旧油的流量，先计算回旧油的流量大小，再根据旧油的流量大小电脑芯片调整加新油的油泵的转速，得出与旧油相等的流量，此更换过程不断调整新油油泵转速，新油加入到变速器内，当更换时达到操作者设定的油量时，设备更换完成，停止新油油泵，同时将自动切换自动变速箱油路进入自循环的工况。

变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

参考资料：网络-自动变速箱换油机

⑶ 硬派SUV撼路者换装野马2.3T发动机+10AT，28万起的预算价高吗

如今国内的交通道路是越来越好了，相比城市SUV，传统的硬派SUV已经只能是少数越野爱好者的心头肉。而且现在市面上硬派SUV占据的比例也越来越少，江铃福特旗下的撼路者就是少数之一。

总体来说，目前新款撼路者的预售价不算低，入门版比起现款还贵了2万元。而且考虑到现款较大的终端优惠幅度，新款车型仅靠全新的动力系统也许不足以弥补这极大的差价。当然，这台硬派SUV本身也不是什么走量的车型，只属于少数越野爱好者心中的情怀。

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⑷ 福特Mustang野马有升级过10at变速箱程序的吗

希望他们能把行车电脑自学习功能关掉…我也是前段时间还在4S店免费刷过变速箱程序，刷完就比较平顺舒适了，就不知道下次再去刷是什么时候了。