㈠ sg16-3平地机空气滤芯型号
平地机在国内的构造大致相同,上柴,康明斯、的发动机。杭齿、柳州ZF的动力换挡箱、带牙嵌式差速器的驱动桥。只是外观造型有所改变。要评论一台设备需要看该车型主要看该厂家是否用心打造此类产品。
㈡ 装载机怎么换滤芯,再哪个位置 详细一点 谢谢
在发动机的左右两边找找就看见了,用滤芯专用扳手
㈢ 平地机的保养与维护技巧都有哪些技巧
平地机的保养与维护技巧:
1、对液压油性能的要求
在液压传动中,液压油既是传递动力的介质,又是润滑剂,在部分元件中又起密封作用,系统中的热量也是通过油液扩散出去的,因此又起到散热作用。因此,为保证液压系统可靠、有效、经济地工作,液压油必须保证以下几点要求:
1)适当的粘度。粘度是表示油液流动时分子间磨擦阻力的大小。粘度过大时油液流动时阻力大,能量损失大,系统效率降低。此外,主机空载损失加大,温升快且工作温度高,在主泵吸油端易出现“空穴”现象。粘度过小时则不能保证液压元件良好的润滑条件,加剧元件的磨损,泄漏增加,液压系统效率也要降低。
2)良好的粘温特性。粘温特性是指油液粘度升降随温度而变化的程度,通常用粘度指数表示。粘度指数越大,液压系统工作中油液粘度随温度升高下降越小,从而使液压系统的内漏不致过大。粘度指数一般不得低于90。
3)良好的抗磨性及润滑性。目的是为了降低机械磨擦,保证在不同的压力、速度和温度等条件下都有足够的油膜强度。
4)较高的化学反应稳定性能,不易氧化和变质。实践证明,油温每升高10℃,其化学反应速度提高约一倍。抗氧化安定性好的液压油长时间使用不易发生氧化变质,可以保证液压油的正常循环。
5)质量应纯净,应尽量减少机械杂质、水分和灰尘等的含量。
6)对密封件的影响要小。
7)抗乳化性要好,不易引起泡沫。抗乳化性是指油液中混入了水并经搅动后不成为乳化液、水从其中分离出来的能力。抗泡沫性是指油液中混入空气并经搅动后不生成乳状液、气泡从油中分离出来的能力。混入水或空气后降低了液压油的容积模数,可压缩性增大,液压元件动作迟缓,并易产生冲击和振动。
8)防锈性能好。液压油覆盖在零件表面,避免其被氧化锈蚀。
9)抗剪力安定性好。为改善油液的粘度指数,油液中往往加入聚甲基丙烯酯,聚异丁烯等高分子聚合物,这些物质分子链较长,油液流经液压元件的狭缝时受到很大的剪切作用,往往会使分子断链,油液粘温特性下降。
10)燃点、闪点应满足环境温度,挥发性要小,以确保液压油使用安全。
2、液压油的污染原因及危害
2.1、污染物的来源
1)新油中的污染物。虽然液压油是在比较清洁的环境条件下提炼加工而成的,但在运输和储存的过程中受到管道、油桶和储油罐的污染,油液中会混入一些灰尘、砂土、铁锈、水分和其它液体等。
2)元件和系统中残留的污染物。液压元件和液压系统在加工、装配和清洗过程中会由于清理工作进行得不彻底而残留一些污染物。
3)外界侵入污染物。液压元件以及机械工作过程中,由于油箱密封不完善,元件密封和防护装置损坏等原因,由系统外部侵入些污染物,如灰尘、砂土、水分等。
4)液压系统内部生成的污染物。液压系统在工作中自身会生成一些固态颗粒污染物,其中既有液压元件磨损和腐蚀而产生的金属颗粒或橡胶粉末,又有油液氧化产生的污染物等。
2.2、液压油污染的危害
1)污染物常使节流阀和压力阻尼孔时堵时通,甚至将阀芯卡住,引起液压系统工作压力和速度不时变化,影响其正常工作。
2)加速液压泵及马达、阀组的磨损,引起内泄漏量的增加。
3)混入液压油中的水分腐蚀金属,并加速液压油老化变质。
4)混入液压油中的空气会引起噪声、振动、爬行、气蚀和冲击现象,从而恶化液压系统的工作性能。
3、液压油的维护
3.1、防止油液污染
平地机所用的各种泵、阀类元件中,相对运动件间的配合间隙及工作表面均较小,液压元件中还有不少阻尼孔和缝隙式控制阀口等,若油液中混入污物,就会发生阻塞现象,甚至划伤配合表面,增加泄漏,甚至卡住阀芯,造成元件动作失灵。因此保持油液清洁是液压系统维护的关键。
1)液压油必须经过严格的过滤,向液压油箱中注油时,应通过120目以上的滤油器。
2)定期检查油液的清洁度,并根据工作情况定期更换,更换时应尽可能的把液压系统内存的40l左右的油液排出。其中,使用系统外循环的方法可操作性比较强。其方法是,先把油箱、散热器中的废油放掉,然后加注新油。把进入到油箱中的回油管拆下,启动发动机,使废油从回油管中完全流出后便可。特别强调的是应及时观察油箱内油面的变化,应保证油面的安全高度。换用新油时应同时更换滤清器的滤芯。
3)液压元件不要轻易拆卸,如必须拆卸时应将零件用煤油或柴油清洗后放在干净的地方,避免重新装配时杂质的混入。
㈣ 液力变矩器价格180平地机大修多钱
因为同步环磨损,所以有大量铁削及铜削等杂质,而变矩器和变速器共用一个变速器油底壳,因此变矩器里也有这些杂质,不但要清洗,还要清洗或更换滤芯。
所有费用:7000以上
㈤ 平地机作业,变矩器油温超过多少
短时间到120度都没有问题,只要不工作发动机怠速,油温能下来就没有问题。
㈥ 怎样维修常林平地机杭齿变速箱与变矩器之间漏油
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂,后果就是密封件收缩变硬失去弹性,严重的甚至断裂(这种程度远远还达不到,漏油的话保养的时候都会发现),漏油问题不可避免。
这个问题不建议拆修,拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法,不拆修解决汽车问题
㈦ 平地机的变矩器压力忽高忽低是怎么回事
压力表没坏吗
㈧ 平地机的结构及工作原理是怎样的
平地机主要由发动机、传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统、工作装置及液压操纵系统、电器设备和驾驶室等组成,如图2-27所示。
图2-31 推土铲
(7)液压操作系统
液压系统主要由油箱、液压泵、多路阀、液压缸、刮刀回转液压马达等组成。
平地机液压操作系统对全车的液压装置进行驱动,包括刮土铲升降、刮土铲左右倾斜、刮土铲左右回转、松土器升降、转向轮偏转、制动器制动等。常由多个油路组成。
(8)电器设备
电器设备由蓄电池、发电机及调节器、启动机、仪表及照明装置等组成。电路采用单线制,负极搭铁,额定电压为24V。
㈨ 50装载机变矩器加成液压油了怎么办
一、预防性保养的目的
1、通过对装载机运行的跟踪检查,有计划地停机,做好变速箱的保养和修理安排。
2、防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏,在故障萌发之前就进行修理,以节约大量维修成本。
3、使整机零部件具有较长的使用寿命,提高设备机台效益,保持良好的工作性能。
4、降低维修难度和工作量。
二、如何进行装载机维修与保养
1、按JB/Z194-83,并结合维修保养实际,应遵循以下规定:
(1)日常性保养:检查油低壳油位;
(2)50小时(或每周):检查变速操纵手柄是否灵活有效;
(3)250小时(只在第一个250小时工作后才进行):清洗变速箱油底壳及变速箱滤油器滤芯;
(4)500小时:清洗油底壳过滤器,更换变速箱油液;
(5)2000小时:对变速箱、变矩器解体检查检修。
2、液力传动油是变速箱正常工作的能量载体,在液力传动系统中,工作液体的压力、温度和流量都决定了变速器能否正常工作,因此在变速箱的日常维护工作中,要特别注意对液力传动油的检查和更换。
(1)固定换油间隔
按正确的时间间隔进行换油,是使变速箱内零部件获得最长工作寿命的关键所在。只有确保合理的换油间隔,才能发挥润滑油的润滑及保护特性。一般情况下应以整机厂家推荐的保养周期为依据,但这只能是相对的,必须与油样抽取分析结果相结合,才能知道实际工作情况。比如保养手册上要求变速箱的换油间隔是500h,我们根据装载机运行情况,每隔250h或100h对油样进行一次抽样分析,以决定何时换油,但润滑油使用至1000h时则应立即更换。除定期更换新油外,在平时的检查中,如发现油液变质或混有杂质时,也应进行清洗检查,并更换新油。
(2)采用正确的排、换油方法
放油时,油温应达到40~50℃,且油流应在搅动的情况下排放,要尽可能彻底排空脏油;加油时,应使用有过滤装置的加油机来添加油液。
(3)使用正确的传动系统用油,变速箱使用的润滑油必须符合规范。应当注意的是,不能将柴油机油加入到变速箱内,因为柴油机油会减小活塞等运动件之间的摩擦,而传动系用油则要让摩擦片之间在结合时有一定的摩擦力,这个摩擦力对于传动系统的正常工作是至关重要的。只有正确使用润滑油,才能有效延长离合器摩擦片的工作寿命。同时,正确用油,可明显地改善齿轮的抗磨损性能,消除离合器打滑现象,控制制动的颤抖和异响,增加制动力,提供更大的牵引力。目前,变速箱使用最多的液力传动油为6#、8#液力传动油。
(4)参考维修手册提供的更换滤清器周期,及时更换滤清器,同时清洗滤网、排油磁铁螺塞、透气塞,按标准量加注润滑油。如果变速箱油粘度过大,会造成变速箱传动效率低,流动性不好,不利散热,而且在高速相对运动的部件之间可能出现局部的干磨擦,不利润滑;如果变速箱油粘度过小,可增加泄漏量,造成变速箱控制油压过低,形成故障,在负荷较大的传动部件之间的油膜强度不够,造成传动部件的早期磨损,因而也不利润滑。
同时,变速箱在正常工作中由于齿轮的搅油会产生少量的气泡,为了防止气泡越积越多,产生气蚀现象,导致油膜的厚度减小从而影响变速箱内部离合器及其控制阀的工作,变速箱油必须具备抗起泡的特性。
因此,采用适当的变速箱用油,既可以保护变速箱、延长变速箱的使用寿命、降低变速箱的故障率,又可以降低变速箱换油保养的直接成本以及减少变速箱的保养人工和保养停车时间。
(5)各种润滑油必须纯净,并经过一段时间的沉淀,符合规定的质量要求。
加油工具、容器及各注油口应擦洗干净,防止水份和污物进入油中。
检查油量时必须使车辆在纵向和横向均处于水平状态。
加油、换油后务必检查有无漏油现象。参考资料铁甲工程机械网
所以,在日常使用过程中加强对变速箱的故障预防和日常性保养是非常必要的,这样不仅可以减少因为停机检修而造成的工作效率低下,延误工时,同时也可以预防并避免更大后续故障的发生,降低维修成本,提高机器的安全性保障。
㈩ 三一STG190-c8平地机只能后退不能前进什么原因,液力变矩器,电路检查了,没问题
从简单到复复杂检查,电路制如果没有问题,再检查油路,挂前进档压力是否正常,如果后退档压力正常,前进档压力低,可能就是前进档离合器有问题。需要修理变速器。 该车的变速器没有变矩器,是动力换挡机械传动的吗。