1. 一直有个疑问，换机油滤芯为什么一定要涂油
为了润滑
2. 换机油滤芯为什么一定要涂油
空滤 机滤必须得换。空滤没多少钱，换机油必须得换机滤
汽滤你可以两次保养换一次专。基本属没多大影响。
不过如果真的是爱车又有钱的话建议你每行驶5000-8000公里做一次保养
最好都换。最好选择原厂配件。呵呵。纯属个人建议，我每次都是这么做
3. 汽车在换机油滤清器时为什么要用机油把其灌满
两个原因，1发动机在刚着车时上部得不到充分的润滑！2防止机油滤芯内产生气阻现象，所以要事先倒满机油！
4. 为什么汽车安装机油格要在密封圈上涂油
在机油格密封圈上沫油是为了下次保养时拆卸更容易些，因为密封圈是橡胶质的材料，沫些油还有点润滑作用。
5. 机油滤芯中间的大口是进油还是出
机油滤芯中间的大口是进油口，周边的小口是出油口。
6. 机油滤芯接口处有油渍，啥情况呢
渗油了.是不是密封垫渗的啊.这什么车啊,滤心在这个位置,我还以为机油加注口呢
7. 我的机油加注口有油渍，帮帮忙怎么回事
有个原因就是技工加油时给你擦了油口了了或者加完机油给你擦过，但是回他的破布不干净－－这是我答三次维护都碰到过的情况，因为他们的要求是必须擦的，但是又擦的不好，楼主检查一下机油的加油盖没有松就行，不用去4s了，没有问题的
8. 发动机盖子上加机油的口怎么总有油
机油盖子密封不好
9. 换机油滤芯时，一定要在密封圈处抹点机油吗
换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：
一、何时该换机油
如果很在乎眼前的车辆，也没打算十年内换掉，建议普通油5000公里更换，合成机油5000-7000公里左右更换。
千万别觉得换早了浪费，5年后再对比同类车，无论从动力，油耗还是维修保养的花费上，就看出巨大的差别了。你对车好，车就对你好！
二、如何选机油
一般情况下，选择机油要注意以下四要素：
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3、一些国产的机油品质也不错，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
三、冬季到来时，夏季使用的机油黏度增加，流动性变差，摩擦阻力增大，曲轴旋转阻力变大，活塞和缸套磨损加大，柴油机启动困难，影响工程机械动力和燃油经济性。因此要更换流动性好的冬季机油。
更换机油时，应尽量选用高质量机油。这类机油在高温下不易氧化，不会在柴油机的精密部件中形成沉积物，能大大延长柴油机寿命。相反，若使用低质量机油，易在柴油机内留下积炭和油泥，堵塞滤清器和油道，使柴油机寿命缩短。
单级机油使用温度范围较窄，多级机油可以在较宽温度范围内工作，冬季宜选用多级机油。在某些严寒地区，还应使用专门的抗冻机油。在更换机油的同时，应更换机油滤清器。
10. 求指教，机油加注口周边有油渍是什么问
造成抄发动机机油加油袭口周围有油渍的原因主要有：
1，加油盖密封的不好，可能是密封条老化或人为的损坏所致。
2，加机油时，洒在加油口周围，没有彻底擦干净（要想彻底擦干净，必须用汽油或者清洗剂至少清洗三遍以上）。
如果是第一种原因造成的，必须及时维修，比如：更滑新的加油盖总成或者更换密封垫。
如果是第二种原因，只是不美观而已，不会造成其他后果，只要及时擦拭就可以解决的。