㈠ 没换空气滤芯,对摩托车有什么影响
空气滤芯要经常清除灰尘或者更换不然不能充分燃烧对发动机也不好会减少发动机使用寿命。希望能帮到你。
㈡ 摩托车没有空气滤清器可以开吗
最好加上要不然化油器脏的快
没有空气滤清器,开一、两天,化油器堵塞,继续回开,发动机拉缸报答销.试想一下,如果没有滤清器,那些在滤清器上的灰尘就全进发动机了。
如果空滤脏了,更换后因为进气量的恢复,对燃烧有帮助,减少积碳的产生,但是动力增强感觉不大;如果空滤不脏就更没必要换了。
摩托的空滤是为了保护引擎维持良好的运转效果,主要是防止灰尘的过多进入引起引擎的非正常损坏,另一方面就是可以增加进气量从而加大功率的输出。
清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。
空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
㈢ 鬼火摩托不用空气滤芯行吗
鬼火摩托不用空气滤芯不行,没空气滤清有杂质的空气就进发动机了,那对发动机的影响是很大的,希望能够对你有所帮助
㈣ 摩托车空气滤芯要不要换
空气滤芯是需要定期更换的。更换周期在3000-5000公里,若经常在灰尘较多的道路版上行驶,可以缩短更换权周期。摩托车行驶1000-1500公里,必须清理一次空气滤清器。
空气滤清器被灰尘阻塞后,进气阻力必然增加,导致可燃混合气变浓,使发动机的输出功率下降,燃油消耗增高。
㈤ 电喷摩托车不需要空气过滤器和空气过滤杯吗
只要是汽油机都需要空气,空气中带有灰尘,灰尘进入汽缸后直接刮坏缸壁导回致密封不良,造成严答重后果,(如无法启动,或无力行驶,这种情况需要大修发动机价钱比较高就等你你的发动机报废一半),所以汽油机需要空气滤芯过滤灰尘是必要的。
㈥ 摩托车不用空气滤芯杯和空气滤芯片会造成发动机什么后果
就和人一样,没有鼻毛呼吸一样,你想想,垃圾全都吸到肺里了
㈦ 摩托车不装空滤要紧吗
没有空滤的发动机来,就好象人没源有了鼻腔和黏膜和鼻毛,,空气直接进去,如果空气里的灰尘含量过高,你的车很快就会串油,严重点就排气管冒白烟,烧机油。 因为空气里的灰尘进去后,活塞在高速运动,很容易造成缸体被拉坏。 下雨的天你可以慢点骑,或者你想办法弄个东西把空滤暴露在雨中的部分盖住,但注意不要把进气口堵住了。
㈧ 摩托车没有空气过滤器会造成什么影响
可能的影响:
1,发动机的动力严重不足。
2,加不上油。
3,燃油耗油量变大。
4,燃烧室里积碳积累火花塞使不住。
5,空气旋换不当而混合气变浓,爆燃,放炮等待呢个异常现象出现。
6,加大油门时排气管子冒黑烟。
7,车过热8,加快配气机构和缸子活塞组的磨损。
㈨ 二冲程125摩托车达到一定速度一冲一冲加不上大油门,化油器空滤口喷油出来(车子没有空气滤,没买)
这种情况是和没有空气滤芯器大有关系的,因为摩托车在小油门的时候没有空气滤芯器关系不大,而在加大油门时由于没有空气滤芯而进的油气时多时少,而引起速度一冲一冲的。所以摩托车化油器一定要安装空气滤芯器。
㈩ 二冲程摩托车的好处和坏处
一、优点
1、二冲程摩托车比四冲程摩托车体积小、结构简单、重量轻,制造维修方便。
二冲程摩托车的热力部分主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成。四冲程摩托车的热力部分主要由气缸头、气缸头盖、气缸、活塞、活塞环以及配气机构组成。配气机构包括气门、气门导管、气门座、气门弹簧、配气凸轮、配气链条、配气链轮、链条张紧器、摇臂等零部件组成。
2、二冲程发动机输出的功率比四冲程发动机高一倍。由于二冲程发动机曲柄旋转一圈做一次功,四冲程发动机的曲柄旋转两圈做一次功,所以二冲程发动机的扭矩较四冲程发动机均匀。
二、缺点
1、实际输出功率低。
二冲程发动机有排气损失,并且换气时减少了有效工作行程,所以它的实际输出功率仅比四冲程发动机高50%~70%。
2、二冲程发动机比四冲程发动机寿命短,一般只有四冲程发动机寿命的1/3~1/2。
二冲程发动机有两种润滑方式,一种是混合润滑,即将润滑油混合在汽油中;另一种润滑方式是分离润滑,即利用机油泵,将润滑油打入曲轴轴颈等处,然后与新鲜混合气混合后一同进入燃烧室内烧掉。这样燃烧后形成的积炭和焦状沉积物会粘死活塞环,造成漏气,堵塞进、排气口,造成功率损失,加速曲柄连杆滚针轴承的磨损。
3、耗油量大
二冲程发动机进气、排气过程只占曲轴转角的130°~150°,新鲜混合气先进入曲轴箱,当活塞下行时,新鲜混合气由扫气口进入气缸燃烧室,同时将残余废气挤出排气口。为了使废气排出更干净,必然会有一些新鲜混合气随废气流出排气口,造成新鲜混合气的浪费,使油耗上升。