『壹』 小松挖机为什么自从我把液压油,液压油滤芯换过后,干活一出力就嗡嗡滴响
你检查你曾经动过的地方,是不是有漏油的地方,重新检查你的液压油滤芯,是否安装正确。
或者是你拆过护板吗?护板螺丝是否紧固到位。
『贰』 挖掘机的液压油一般多久换一次别说什么国产和进口什么的!
一般按照说明书规定时间更换,或每60小时检查更换。
挖掘机保养,有几个方面需要注意:
1.发动机:
机油、机油滤芯绝对要用正厂件,按规定保养周期更换。旧机更需细心呵护,机油机滤更换时间可酌情缩短,以使发动机寿命更长。
柴油尽量使用正规加油站提供的,即使正规加油站加的柴油,也不要直接加入油箱,加入前先过滤(比较常用的办法是在加油口套袜子)。每天开工前在柴油箱底部及油水分离器处放水。柴油滤芯买正厂件,按规定保养周期更换柴油滤芯。(澄清一点,正厂滤芯滤纸细密,杂质拦截量大,因此较易堵塞,比副厂滤芯更换周期短,所以不是长期不堵的滤芯是好滤芯)
空气滤芯经常检查,外滤芯灰多时用压缩空气从内向外吹,气压不可过大防止把滤芯吹破。内滤不可清洗。外滤清洗2、3次后与内滤同时更换新的。
不可为了节油而长期使用怠速工作,防止积碳。
2.液压:
按规定保养周期更换液压油、回油滤芯、先导滤芯,并注意滤芯上有没有吸附铁屑、铜屑。
使用破碎器时,液压油劣化变质加速,更换周期应缩短。
不可长期缺油工作。
更换液压油或液压部件后,注意排出空气。
3.电气:
注意防水,不要涉深水作业,做清洁时不要用水直接冲洗电器件。
不要在电瓶箱内堆放杂物,尤其是金属工具等,易引发火灾。
不要用铁丝铜丝代替保险,也不要用不合规格的保险替换。
挖掘机长期停放时要拆卸电瓶线防止馈电。
4.机械:
回转减速器,行走减速器按周期更换齿轮油。
销轴部分注意清理泥土杂物,加注黄油。
涉水作业,水漫过回转齿圈时,注意更换回转齿圈内黄油。
注意油缸杆防锈。
挖掘机长期停放时将裸露金属部分涂抹黄油防锈。
5.结构:
每天检查销轴螺栓有无松动、脱落、缺失,并及时紧固。
每天检查结构有无开裂、变形。
停放挖掘机时注意周围环境,停放在坚实平稳硬质地面,不要停在河边,悬崖边,山坡下,防止意外出险。
停放时铲斗油缸完全收回,铲斗落地,防止油缸被撞。
『叁』 神钢挖掘机液压先导滤芯在什么位置
在液压抄泵前面的先导袭泵上,有个15公分长大拇指粗的六棱角的螺丝,拆下来就是滤芯,滤芯有五公分长的铁网滤芯。
先导滤芯大多都是在液压泵附近,而且先导滤的总成有虔丝头凸出来,当然有的挖掘机先导滤是旋装式的,有的挖掘机的先导控制阀还安装一个较小的滤网。
(3)挖机换先导滤芯需要装液压油吗扩展阅读:
挖堀机先导滤芯的作用:
先导滤芯是过滤和收售先导系统液压油中的杂质颗粒!挖掘机是甶_个^田玉油路系统来控制鬲压油路的工作装罝,先导系统就是起控制作用的低压油路系统。
简单来汫,当先导滤芯出现堵塞、破损或者杂质过多,先导系统的控制作用就大大降低,直接导致先导手柄沉重故睡的出现。
如果杂质进入先导油路后,会出现齿轮泵、调节器等部件磨损,动作异异常等故障。先导滤芯建议每2000小时更换,当发现手柄J71M、操作速度慢时,一走要先导滤芯的使用状态。
参考资料来源:网络—液压滤芯
『肆』 师傅们,挖掘机怎么换柴油率心,机油率心,油水分离器,先导,和液压油要详细的步骤!谢谢了
呵呵。。简单得很。。
柴油滤芯直接拧下来。然后把新的灌满柴油在拧上版就行了。新的柴油滤权芯胶圈上涂上柴油。
机油滤芯直接拧下来。然后把新的灌满机油在拧上就行了。新的机油滤芯胶圈上涂上机油。
油水分离器。先把新的灌满柴油。然后再把旧的拧下来。然后快速的吧新的拧上去。会漏柴油。所以动作要快。
先导滤芯。先把液压油箱里面的气排除。通过液压油箱上面的排气孔排除。然后直接拧下来。在吧新的拧上去就行了。
液压油。把挖掘机所有油缸全部缩回。然后把液压油箱里面的气排除。通过液压油箱上面的排气孔排除。然后打开带有排气孔的铁盖。用手油泵摇出。。抽干后。加入新的液压油看着点液压油箱表加到表的中间。。就可以了。。。表液压油箱的左侧
『伍』 挖掘机保养需要更换哪些东西
1.发动机:
机油、机油滤芯绝对要用正厂件,按规定保养周期更换。旧机更需细心呵护,机油机滤更换时间可酌情缩短,以使发动机寿命更长。
柴油尽量使用正规加油站提供的,即使正规加油站加的柴油,也不要直接加入油箱,加入前先过滤(比较常用的办法是在加油口套袜子)。每天开工前在柴油箱底部及油水分离器处放水。柴油滤芯买正厂件,按规定保养周期更换柴油滤芯。(澄清一点,正厂滤芯滤纸细密,杂质拦截量大,因此较易堵塞,比副厂滤芯更换周期短,所以不是长期不堵的滤芯是好滤芯)
空气滤芯经常检查,外滤芯灰多时用压缩空气从内向外吹,气压不可过大防止把滤芯吹破。内滤不可清洗。外滤清洗2、3次后与内滤同时更换新的。
不可为了节油而长期使用怠速工作,防止积碳。
挖掘机保养
2.液压:
按规定保养周期更换液压油、回油滤芯、先导滤芯,并注意滤芯上有没有吸附铁屑、铜屑。
使用破碎器时,液压油劣化变质加速,更换周期应缩短。
不可长期缺油工作。
更换液压油或液压部件后,注意排出空气。
3.电气:
注意防水,不要涉深水作业,做清洁时不要用水直接冲洗电器件。
不要在电瓶箱内堆放杂物,尤其是金属工具等,易引发火灾。
不要用铁丝铜丝代替保险,也不要用不合规格的保险替换。
挖掘机长期停放时要拆卸电瓶线防止馈电。
4.机械:
回转减速器,行走减速器按周期更换齿轮油。
销轴部分注意清理泥土杂物,加注黄油。
涉水作业,水漫过回转齿圈时,注意更换回转齿圈内黄油。
注意油缸杆防锈。
挖掘机长期停放时将裸露金属部分涂抹黄油防锈。
5.结构:
每天检查销轴螺栓有无松动、脱落、缺失,并及时紧固。
每天检查结构有无开裂、变形。
停放挖掘机时注意周围环境,停放在坚实平稳硬质地面,不要停在河边,悬崖边,山坡下,防止意外出险。
停放时铲斗油缸完全收回,铲斗落地,防止油缸被撞。
『陆』 挖机液压油滤清堵塞会影响什么
1、如果是泵吸油滤的话,会导致泵吸油不足,噪音大,发热,来然后烧毁。
2、如果是高压回路油滤的话,一般有报警和旁通阀,否则堵塞会导致下游元器件动作缓慢,或者油缸等不动作。
3、如果是回油滤的话,会导致回油堵塞,背压增大。油缸动作缓慢。但是,一般油滤的话,都是有旁通阀的,即,如果滤芯被堵,液压油直接回下游回路,不通过滤芯,这样的好处是不影响系统的正常动作,但是危害也很明确,既然滤芯都被堵了,那说明油液很脏;
4、如果液压油旁通回下游系统而不经过滤芯的话,则很可能导致下游的阀芯卡滞同时污染下游液压元件。
(6)挖机换先导滤芯需要装液压油吗扩展阅读:
液压油滤芯保养方法如下:
1、换前先放掉原有液压油,检查回油滤芯,吸油滤芯,先导滤芯,看是否附有铁屑铜屑或其他杂质,有的话可能有液压元件故障,检修排除后,清洗系统。
2、换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(回油滤芯,吸油滤芯,先导滤芯),否则相当于没换。
3、辨别液压油标号,不同标号、不同品牌的液压油不混用,可能会起反应变质产生絮状物,推荐用该挖掘机指定用油。
4、加油前必须先装上吸油滤芯,吸油滤芯罩着的管口直接通向主泵,进了杂质轻则加速主泵磨损,重则打泵。
5、加油至标准位置,液压油箱上一般都有油位表,看液位表。注意停放方式,一般是所有油缸全部收回,即小臂、铲斗完全伸出并落地。
6、加完油后注意主泵要排空气,否则轻则暂时全车无动作,主泵异响(空气音爆),重则气穴损坏主泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头,直接加满即可。
『柒』 挖机先导滤芯起什么用处
滤芯的作用都是都是过滤和收集杂质,先导滤芯也是过滤和收集先导系统液压油中的杂质!挖掘机是由一个低压系统控制并运行整个高压系统!先导系统就是这个起控制作用的低压系统!对整个挖掘机的运行很重要!
『捌』 挖掘机怎么换柴油率心、机油率心、油水分离器、先导和液压油
挖掘机保养,有几个方面需要注意:
1.发动机:
机油、机油滤芯绝对要用正厂件,按规定保养周期更换。旧机更需细心呵护,机油机滤更换时间可酌情缩短,以使发动机寿命更长。
柴油尽量使用正规加油站提供的,即使正规加油站加的柴油,也不要直接加入油箱,加入前先过滤(比较常用的办法是在加油口套袜子)。每天开工前在柴油箱底部及油水分离器处放水。柴油滤芯买正厂件,按规定保养周期更换柴油滤芯。(澄清一点,正厂滤芯滤纸细密,杂质拦截量大,因此较易堵塞,比副厂滤芯更换周期短,所以不是长期不堵的滤芯是好滤芯)
空气滤芯经常检查,外滤芯灰多时用压缩空气从内向外吹,气压不可过大防止把滤芯吹破。内滤不可清洗。外滤清洗2、3次后与内滤同时更换新的。
不可为了节油而长期使用怠速工作,防止积碳。
2.液压:
按规定保养周期更换液压油、回油滤芯、先导滤芯,并注意滤芯上有没有吸附铁屑、铜屑。
使用破碎器时,液压油劣化变质加速,更换周期应缩短。
不可长期缺油工作。
更换液压油或液压部件后,注意排出空气。
3.电气:
注意防水,不要涉深水作业,做清洁时不要用水直接冲洗电器件。
不要在电瓶箱内堆放杂物,尤其是金属工具等,易引发火灾。
不要用铁丝铜丝代替保险,也不要用不合规格的保险替换。
挖掘机长期停放时要拆卸电瓶线防止馈电。
4.机械:
回转减速器,行走减速器按周期更换齿轮油。
销轴部分注意清理泥土杂物,加注黄油。
涉水作业,水漫过回转齿圈时,注意更换回转齿圈内黄油。
注意油缸杆防锈。
挖掘机长期停放时将裸露金属部分涂抹黄油防锈。
5.结构:
每天检查销轴螺栓有无松动、脱落、缺失,并及时紧固。
每天检查结构有无开裂、变形。
停放挖掘机时注意周围环境,停放在坚实平稳硬质地面,不要停在河边,悬崖边,山坡下,防止意外出险。
停放时铲斗油缸完全收回,铲斗落地,防止油缸被撞。
『玖』 挖掘机回油滤芯,吸油滤芯 先导滤芯多少小时更换
回油滤芯和先导滤芯一般是500小时更换,吸油滤芯因为是用金属做的,只要不破损清洗后继续使用,无需更换
『拾』 我的挖掘机液压泵压力够 但是整机无力 液压油先导滤芯漏油之后才开始没力的 请问是什么原因呢
首先明确:挖掘机先导滤芯的作用都是都是过滤和收集杂质!挖掘机的液压传动系统是由一个低压系统控制并运行整个高压系统!先导滤芯所属的先导系统就是这个起控制作用的低压系统!对整个挖掘机的运行很重要!先导系统中有一个至关重要的先导泵,先导泵是通过先导ppc阀推动主控制阀块,将主泵的高压油流向预定的油缸或马达。先导泵就是提供控制系统的低压油的泵,包括手柄,脚踏板,和一些附加在行走马达,回转马达上的一些控制阀。
其次:依照你的描述先导滤芯已经故障,而且漏油,那么低压传动系统这边已经无法再控制高压系统运转,因此整机无力。这是因为先导滤芯漏油,系统液压油缺失,会直接导致挖掘机主泵内注射、阀门、多路换向阀、油封等等各液压系统零部件的非正常磨损,时间久了造成各零部件之间间隙过大发生内漏而严重影响挖掘机动作连贯性、出现没力等现象。
最后:请立即停止使用挖机,更换损坏的先导滤芯,同时彻底检查一下整个液压油系统,看有没有发生其他损坏。看看液压油是否杂质过多,是否进水等,如果液压油被污染,请立即更换新油。另外多说一句:挖掘机更换液压油的传统做法无非是抽出液压油箱内的液压油,更换液压油滤芯,再加注新液压油。这种方法只能更换掉系统内48%的液压油。而残存在系统内的52%的脏油与新液压油混合后,大大降低了液压泵及其他元件的使用寿命。因此建议买个DY液压油真空滤油机,既可以过滤被污染的液压油恢复使用性能,同时还可以通过滤油机将油箱中残存的废油抽出来,实现彻底的更换废油。