特斯拉model3滤芯

1. 【车主点评:特斯拉的Model3真香。】

#选车理由 家里的第二辆车上下班代步，并且他老婆开的花需要高颜值的，并且有了孩子对安全度的要求是非常的高的。同时的话，这辆车保养低开车的成本也很低。
#最满意 怎样吃的提速是非常的快的，并且的话功能也是非常的强大。并且还可以手机连接控制科技感非常的强，和传统的汽油车有非常大的区别，外形的话非常的美观时尚。
#最不满意 整辆车的续航里程有点短。还有就是整辆车的隔音效果不好。
#空间 整辆车的空间的话也就是一般吧。驾驶空间跟后排乘坐空间的话是仅仅够用而已。后备箱挺不错的，可以放两三个行李箱。整辆车的储物空间也还不错吧，也就是仅仅够用而已。
#外观 外观的话是我最喜欢的地方，这辆车的外观。有点像跑车的感觉，越看越好看。还有就是这辆车的外观，不管是我还是我老婆都觉得很好看。
#内饰 整个内饰的设计是简约大气的。然后北欧风再加上中控的大屏幕，我个人感觉是挺好的，科技感非常的不错。
#动力 动力的话不是一般的有车可以比的加速的话会比3.0t的汽油车更快。并且这次的百公里提速的话也才5.6秒而已。超车是完全没问题的。
#操控 操控方面的话，方向盘是指哪打哪的？刹车方面的话，刹车表现了非常的完美，油车完全不是对手。油门方面的话也是一样的，百公里加速完全。秒杀同级别的油车。
#舒适性 整辆车的舒适性总体来说还是不错的，就是整辆车的隔音效果不好。座椅的话挺软的。整个内饰的用料也还是非常的不错。
#续航 在续航里程上的话，整辆车在市区开始完全可以的，不过要跑远距离的话就不怎么可以了。买车的时候说是说有400多的续航里程，但是买来之后，实测续航里程的话也才380 390这样子。

2. 特斯拉Model3失控，怀疑有严重产品缺陷！特斯拉否认

特斯拉Model3失控？最开始看到这个新闻的时候，并没有感到很意外，因为特斯拉Model3销量这么高，失控的事情只是零零散散。而且由于是纯电动车，也存在用户对车辆不熟悉的情况，造成的误操作。

但是随着时间的推移，网络上出现了越来越多特斯拉Model?3失控的内容，有的还有视频，这就不得不让人怀疑，特斯拉Model3是不是真的有产品缺陷？

因此对于Model3的失控问题，需要特斯拉给广大消费者一个说法，毕竟这不是一件小事儿，已经有车主因此死亡了。而且目前但凡是有关Model3失速的报道，在网络上的反响都不会很大，疑似特斯拉在公关。但我想说，回避，或者公关不是解决问题的办法，水能载舟亦能覆舟，消费者如果知道特斯拉隐瞒不报，那么后果肯定更加严重。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 【车主点评:华的特斯拉Model3使用报告】

#选车理由 一个是喜欢电动车，第二特斯拉做的确实不错，虽说第一批国产回做工有待提答升，但是他的神秘科技感，让人垂涎三尺，国家现在也在鼓励新能源汽车，加上预算，最后选了Model3
#最满意 最满意的是续航里程，动能回收，以及动力。
#最不满意 不满意的是车内储物空间不好，设计的不够实用，车内有风噪，不过无边框的车一般都有这个问题，还有就是轮圈，我觉得可以设计的更好看一些。
#空间 空间够大，出行方便，前后都可以装很多东西。
#外观 外观非常喜欢，不过前灯设计的太萌了，看起来怪怪的，希望考虑一下男性车主。
#内饰 内饰简洁，富有科技感，自动驾驶功能不错。
#动力 动力很强劲，比我以前的速腾快多了，而且电动机没有什么噪音。
#操控 操控简单，自动驾驶很舒心，尤其是在高架桥上。
#舒适性 舒适性不错，前排后排都挺满意的，跑过一次上海到北京，还挺舒服的，开久了不会累。
#续航 续航够用，跑高速不担心，中间吃个饭充一次电就好了，建议提前查一下服务区有没有充电桩。

4. 一年养车费用相差过万，特斯拉Model3和宝马3系哪个更香

而宝马3系的百公里油耗参照小熊油耗数据为9.2L，目前95#汽油价格为7.5/L，一年2万公里的能源费用为13800元，相差近2倍。所以，最终算下来一年2万公里的基础费用，抛去保险费用和车船税等的微弱差距影响，光能源费用和保养费用上，国产特斯拉Model3预计比宝马325Li车型节约了13374元的养车费用。

众所周知，新能源车的电池是最令人担心的，但按照国产特斯拉Model38年或16万公里的电池组质保来算，即使是质保期内也最少可以为你省下10万元左右的养车费用，且加速更快、科技感更强，看上去是“真香”。但如果把新能源车的保值率算进去，后期更换电池的费用也算上去，又好像不那么的划算，且宝马3系也有特斯拉给不了的燃油车体验，在购车价格相差无几的情况下，你会选择谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 特斯拉model3的进口配件怎么确保防疫安全的

保持安全的，因为他的安全准确性，导致他特别的熟信任。

6. 减配门甚嚣尘上，特斯拉Model 3 究竟哪里吸引人

最近，特斯拉的换芯门闹得沸沸扬扬，有人喷有人捧，特斯拉官方也回应称，将为所有在《清单》显示配备自动驾驶硬件3.0实际却配备2.5的国产Model3进行免费更换，我们暂且先不讨论换芯门究竟如何，今天我们先和大家说一说特斯拉model3的5大特点！

特斯拉model3是你能买到最便宜的特斯拉，国产后只要不到30万，还是蛮香的。动力贼上头，设计贼超前，换芯贼坑人！

推荐指数三颗星！★★★

关注昊哥，每天带你看车聊车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 全方位解析特斯拉MODEL3，整体表现比较出色，指导价29.91万

特斯拉已经成功地在中国市场建立生产线了。MODEL3（国产版）就是它的代表车型之一，而且这辆车还拥有一定的价格优势，这在某种程度上就将大家的视线集中在自己身上了，以至于该车的知名度有所扩展。今天，我们就从全方位解析一下MODEL3（国产版）的表现。

在价位上，这辆车的官方指导价也比较合理，补贴后的价格为29.91万，有较高的竞争力。

从以上这些方面来看，MODEL3（国产版）在售价上合理，空间、动力表现均不错，是一款大家可以考虑的家用车之一。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 国产特斯拉Model3在酷寒环境表现如何

国产特斯拉在酷寒的环境中表现一般，因为他这个环境肯定会影响他的原的品质。

9. 特斯拉model3参数是多少性价比高不高

特斯拉model3配备了前后双电机，0-96km/h加速时间为3.5秒，最高时速可达250km/h，电池容量为内75kWh，综合续航能容力达500KM。是一款性价比很高的电动车。

特斯拉Model 3车身集成8个安全气囊，自动紧急制动和碰撞预警，电子稳定和牵引力控制系统，能通过Wi-Fi和移动网络连接，手机 APP 实现无钥匙进入和远程温度控制，并且其车载系统可以升级，所以说是一款性价比很高的电动车。

10. 特斯拉model3怎么样

特斯拉的第三款量产车型Model 3于2017年正式推出，新车并不是一个缩小版的 Model S，而是采用一个全新的平台打造而来。
以下是车主对于该型车的评价。
特斯拉Model 3的长续航后驱版，大多数车主选这个车的理由有两点，第一它是电动车，因为传统的燃油车的厂商小打小闹的新功能已经完全不能激发车主的换车欲望。第二点车主们需要一个辅助驾驶功能，因为特斯拉Model 3 Autopilot它有着L2级别的辅助驾驶。以车主的实际用车情况来看，行驶7000公里，实际上的测算下来每百公里的耗电大约是13.5度，如果以75度的可用电量计算的话，它的续航里程超过了550公里，基本上每周充电一次到两次！特斯拉Model 3到底怎么样？行驶7000公里后，车主说出了实话。不考虑自燃，特斯拉Model 3到底怎么样？行驶7000公里后车主说话了。
特斯拉的超充大概从10%到充电到90%，需要50分钟左右，这台Model 3调校得非常的优秀，因为整个75度的电池不是在底盘的下方，所以说整辆车的重心是很低的，再加上它的方向盘是偏重的，没有什么虚位，所以在操控的时候有一种指哪打哪的感觉。

它的使用成本真的非常的低。因为如果你安装了家用充电桩的话，换算下来的话，你基本上每公里的使用成本是四分钱，然后它的保养第一项是每两年和4万公里换一个刹车油。另外是每四年和8万公里换一个电池的冷却液，就没有什么其他官方推荐的保养项目，使用成本保养成本是非常非常的低。
但这辆车也不是完美的，它也有很多缺点，首先一点它的做工真的非常的粗糙，很多车子的方向盘转动的时候是有异响的！还有就是很多做工的时候接缝不均匀，翼子板和保险杠的色差非常的大，包括马车的喇叭经常是按不响的，同样的力度按下去经常按不响，再一个就是车机还不是特别的稳定，系统经常会黑屏。第二是它的销售策略很不稳，非常的多变，比如这位车主提车一个多月，已经变相官降有1万多了，性能版的据说变相官降已经有4万多了，这种事情多少是会觉得不爽对吧！然后第三就是说特斯拉的服务质量，车主在购车的时候整个售前售中包括前一段时间的售后觉得特斯拉服务的响应速度服务品质确实对不起他这个价位。

车主去过最远的地方是上海到北京的单程两次，大概1200多公里，遇到最大的问题是你需要下高速，然后开到特斯拉的超充电进行快速充电，这就是长途旅行的时候的一个痛点。

给这辆车打分的话，这个车的外观给它打五分，因为我对它的外观造型是非常的满意，我觉得整体很科幻很到位，包括这套白色的内饰和中控大屏。空间的话，我只能打三分，主要问题是在于它的后排空间，腿部的承托是支撑不了成年人腿的，另外头部空间是靠玻璃大顶偷出了一部分距离，但是仍然是有一点的局促。

续航的话我给五分也可以，差不多是你能买到续航最长的电动车，最后性价比的话应该是得三分，因为这个毕竟是进口车，而且还有购置税的电动车，如果一旦国产的话很明显就会有一个价格的下调，所以进口的特斯拉应该性价比只能给到三分以上，这就是我对特斯拉Model 3这辆车的一个客观评价！不考虑自燃，特斯拉Model 3到底怎么样？行驶7000公里后车主说话了。