A. 稀油站滤芯可以用油漆稀料清洗吗
稀油站的滤芯一般不需要清洗,到了使用周期,一般都是换新的。
B. 冷剂压缩机电机稀油站和系统双联过滤器如何在线切换
冷呀压缩机现在他这系统过滤器想要切换的话可以通过开关切换
C. 双桶稀油站滤芯slq-100滤芯一般报价多少
看你的双桶稀油质量怎么样,如果好的话可以在980以上,要是不好就在123左右,希望有帮助你
D. 高压电机稀油站
你的问题是油泵设计压力太小,没有启泵还要两台都启动升压,稳定后停一台必然就有一台压力不足的问题,才出现上述情况,看看电机要求油量能不能降下来,不能说明油压系统不予电机匹配,需要改换大一些的油泵。
E. 稀油站回油(低压油路)过滤器怎么选择最好是附图!谢谢!
跟着你的液压系统需要的流量走啊
F. 稀油站的操作规程
1.按系统工作压力及油温设置两只压力调节器动作压力及电接点温度计温度。打开专稀油站相应属的油、水阀门和压力开关。
2.双筒网片油滤器换向手柄扳到一个过滤芯工作的位置上。检查列管式油冷却器,螺栓松动,则紧之。
3.根据系统工作油温,开启油加热,加热期间油处于流动状态。
4.在主机工作前,先开工作油泵,使系统达到工作压力,再启动主机工作。主机停止,人工停油泵。
5.稀油站工作中,有故障则信号灯亮,电笛报警,先要解除报警,再根据信号显示,停机处理。
6.稀油站工作中应随时观察供油压力,当双筒网片油滤器压差超过0.05MPa时,应立即扳动滤油器的换向阀手柄,使备用滤芯工作。取出原工作滤芯,换上新滤片。
G. 电厂里给水泵和稀油站怎么联锁
你说的是那种工频泵,现在好多地方都采用变频电泵了 ,省电,好用。
你说的内是那种拿勺管加水量的那容种。有两种情况1 是在不投备用的情况下,勺管小于5才让你起泵且再循环大于80个(电泵注水以完成)
2是投备用是勺管在20且再循环大于80个.
H. 高低压稀油站的操作及工作原理
工作原理
工作时,油液由齿轮泵从油箱吸出,经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器,被直接送到设备的润滑点。油站的最高供油压力为0.4mpa,最低供油压力为0.1mpa,根据 润滑点的要求,通过调节安全阀确定使用压力,当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时,安全阀将自动打开,多余的油液即流回油箱。正常工作时,油泵一台工作、一台备用 。有时设备耗油量由于某种原因需要增加时,则系统压力下降,当降到调定值时,通过压力控制器调节,备用泵自动开启,与工作泵一起工作,直到压力正常时,备用泵自动停止 。若油压继续下降到另一调定值时,则通过另一压力控制器调节,发出事故警报。
双筒网片式油滤器的一组过滤滤芯工作,一组过滤滤芯备用,在进出口处接有差压发讯器,当压差超过0.15mpa(≥250l/min稀油站为0.15~0.1mpa),人工切换,备用滤芯工作, 取出原工作滤芯,清洗或更换滤片。
油站出油口接有压力式电接点温度计,根据供油温度要求,调定最高和最低两个界限。在低温时,信号灯亮,人工开启加热器进行加热,当油温升至高点时,自动切断加热器,停止加热 ;供油口温度高时,报警并开冷却器。
≥250l/min稀油站,采用蒸汽加热油箱中的润滑油,仪表盘尚多一检测冷却器进出水管压差的仪表,其主要部件均另外装于基础上;而≤125l/min稀油站的全部部件都装在油箱上 ,为整体式结构。
I. 大家好,在稀油站中过滤器装置由一个滤芯改为三个(加大纳垢量),对稀油系统本身的压力及流量有什么影响
过滤上面这么初级的问题也问啊。。。
不知道你说的稀油站用的是否是并联过滤器,如果过滤精度保持不变,同种滤材增大过滤面积的话,压差会变低,也可以理解为同等压差情况下流量增大