㈠ 潍柴发动机柴油滤芯1000588583A和1000588583有什么区别
一个是纸滤芯。另一个是铁滤芯
㈡ 发动机更换柴油精滤芯
看你是什么发动机了
柴油发动机：换上新的后扭紧，松开滤清器出油管，不停的版按下在松开按下松开输油泵权，油管不要太松也不要太紧按输油泵时有油喷出来就行。等感觉输油泵按下去比刚开始按下去沉重的时候扭紧油管就可以了，要记住油管没扭紧之前千万别停止按输油泵，否则还会进空气会导致车辆打不着火
汽油发动机：直接扭紧油管就行不用做别的
㈢ 陕汽奥龙潍柴电喷发动机仪表盘上出现EDC标志车没劲是什么问题
检测一下涡轮增压，中冷器，空气滤芯，
㈣ 潍柴375发动机柴油滤芯型号规格
潍柴发动机,潍柴没有6105发动机。第二:这也不是潍柴华丰发动机,华丰发动机型号前没有YX,这最多是潍坊发动机,潍坊有几十家这样的个人组装厂,所以配什么型号的空气滤芯
㈤ 发动机柴油滤芯长短不一样可以用吗
稍微短一点儿是可以用的，各方面影响不大。
㈥ 潍柴发动机柴油滤芯可以装两个精力吗
你好
理论上来说，这样过滤效果更好，但精率下方无放水开关，且容易引起进油阻力大;建议添加高质量燃油、按照原车配置装配并定期检查更换即可。
㈦ 陕汽奥龙用什么型号的机滤和空滤 柴滤
潍柴机子吗？机油滤芯：JX-0818一般的配套15一只，原厂的35一只。一台车用2只。
空滤正常的型号K2448一般内的容60一只，原厂的188一只，
柴油滤芯：国二的有两种：UC-220一次性柴滤，价格一般的15一只，原厂的45一只。还有一种毛毡，纸毡二合一柴滤，一般的8元一只，原厂的25一只。一台车用2只。
国三的柴滤型号：61260081334原厂的65一只，一般的25一只。一台车用2只。
㈧ 重卡陕汽奥龙 货车 构造 柴油机 1.皮带问题：发动机曲轴由皮带带动水泵 风扇，发电机和
你这是一款增压中冷柴油机，所以增压器压气口和进气管口都有与冷凝器回相连的管答子；车架上白色的是柴油粗滤器和油水分离器集成的一个滤清器；机油泵齿轮室里面或油底壳内腔上方，气门室里是有机油的，这机油一般是从机体油道孔布至气缸盖上再流至摇臂轴的，主要是用来润滑摇臂衬套和气门顶部及推杆顶部的，机体上加工了很多油道，如果真要了解那必须将机体拆下来仔细看才行；你这款发动机是机械式柴油泵，这个泵在紧靠车架大梁靠风扇的侧面，也就是照片中长长橡胶管的下面，上面有六个管接头，为了脏物进入这六个接头上加罩了一个白色的防护罩。由于没有风扇端和柴油机另一侧照片，所以我无法回答你其它问题。如仍未解决，可再上传照片追问。
㈨ 潍柴发动机多加了一个柴油滤芯会不会影响动力不足
是电喷的吗 一般最好不要加 加了后油吸不上去 容易加油滞后 感觉车提速减慢
㈩ 汽油发动机油滤芯和柴油发动机滤芯有什么不同
过滤器的孔径不同，其选择性过滤的物质不同。柴油过滤器主要过滤的是悬浮物、颗粒物，由版于柴油的粘度较小、流权动性较好，所以过滤孔径较小。机油过滤器主要是过滤工作机油中的胶体物质、过滤机械磨损产生的碎屑等，由于机油粘度较大，所以过滤芯的孔径也较大。