Ⅰ 汽车空气滤芯吹干净了还需要换吗
通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次(沙漠,建筑工地等)。空气滤清器的使用寿命,轿车为3万公里,商务车为8万公里。
对滤清器的过滤要求
1.过滤精度高: 滤出所有较大的颗粒(>1- 2 um)。
2.过滤效率高:减少通过滤清器的颗粒数量。
3.防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏。
4.压差低,确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。
5.过滤面积大,容灰量高,使用寿命长。降低运营费用。
6.安装空间小,结构紧凑。
7.湿挺度高,防止滤芯出现吸瘪现象,造成滤芯被击穿。
8.阻燃。
9.密封性能可靠。
10.性价比好。
11.无金属结构,利于环保,可再利用, 利于储藏。
清洗方法
1.自己动手清洗滤清器
打开前车盖,那里会有一个黑色的正方形或者长方形的盒子。然后有一条大的通气管连接到节气门的就是。上面有的是螺丝,有的是压扣。很容易能打开取出的。一般清洁的话,都是把灰尘吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建议换了再安装,在安装空气滤清器时,也先将里面吹一下。
2.定期清洗空气滤清器或更换滤芯
汽车发动机是非常精密的机件,极小的杂质都会损伤发动机。因此,空气在进入气缸之前,必须先经过空气滤清器的细密的过滤,才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神,空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。
如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。因此,汽车必须保持空气滤清器的清洁。
在一般道路情况下,汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。在砂尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。
新型轿车上广泛使用干式空气滤清器,干式空气滤清器的滤芯是由经过树脂处理的微孔滤纸制成的,具有滤清效果好、维护方便等特点。因车型不同,其结构形状有所区别,但其维护方法是基本相同的。在对其进行维护时,应遵照汽车制造厂方规定的使用里程进行。
Ⅱ 汽车什么情况下需要换空气滤芯呢
更换空气滤芯一般都是根据汽车使用说明上的时间更换,但是要看具体情况 如果当地污染严重,可以提前更换,
Ⅲ 为什么要更换汽车的空气滤芯
一般人认为,车辆发动机燃烧的是汽油或柴油,实际上并非如此。
发动机回燃烧的是汽油答/柴油与空气的混合物,叫做“油气混合物”。油气混合物中的空气,来自车辆外部空间,这些空气里面,含有大量的颗粒悬浮物。当这些颗粒随空气进入发动机,就会对高速运动的发动机缸体造成严重的磨损(就像撒了一把沙子在人眼睛里面一样)。
现在,为了过滤空气中的颗粒,我们在车辆的进气系统前端,配置了“空气滤清器”,用无纺布等材料制作的滤芯“堵住”进气道,将颗粒物阻隔在滤芯外,而让空气进去,以保护发动机内部。
由于长时间使用后,滤芯上会积累很多颗粒,积累多了以后,不仅空气不能顺畅进入发动机,有些微小颗粒还会“挤”进发动机内部,所以,空气滤清器的滤芯,必须定期清洗(用高压空气吹调颗粒,不能用水洗),实在不行了,就得更换。
Ⅳ 为什么要更换汽车的空气滤芯
因为长期使用,滤芯上会吸附许多空气中的粉尘,时间久了就会导致进气量不足,动力下降
Ⅳ 汽车什么情况下需要换空气滤芯呢
更换空气滤芯一般都是根据汽车使用说明上的时间更换,但是要看具体情况 如果当地污染严重,可以提前更换
Ⅵ 小轿车为什么要定期的更换空气滤清器
现在轿车的空气滤清器都是纸制滤清器,具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保专养方便属等优点.空滤安装在发动机进气入口上,它的作用是将发动机进气口吸入的空气进行过滤,防止空气中的杂质、颗粒物等吸入发动机气缸内,避免造成气缸磨损。
空气滤清器在使用到一定程度时,就会被尘土堵塞,滤清效果变差,会导致发动机的进气阻力增加,充气效率降低,出现混合气燃烧不完全等故障现象,因此需要定期更换空气滤清器,一般捷达车要求每7500公里更换空气滤清器,如果长时间在尘土较大的路面环境中行驶,空气滤清器的更换的里程应根据情况适当的提前1000~2000公里。
Ⅶ 汽车的空气滤芯起到什么作用,需要多久换一次
发动机空滤作用:
发动机在工作过程中要吸进大量的空气 ,如果空气不经过滤回清,空气中悬浮的尘埃被吸入答气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的拉缸现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
发动机空滤一般是每隔20000公里左右更换一次。具体要看车辆使用地区的环境气候。如果使用地区的环境气候很差,就需要提前更换了。
Ⅷ 汽车为什么要换空气滤芯
你好
我是名修车的
我感觉正常情况下空气滤芯
汽油滤芯
大概机油换3到5次换一个吧
Ⅸ 汽车空气滤芯多少时间更换一次
空气滤芯与我们在雾霾天里戴的口罩是一个道理,主要主是用来阻隔空气中的灰尘沙土等杂质物,别看这个零部件不起眼,价钱也不贵,但作用却极其重要。之前有人做过一个实验,如果把车子的这个空气滤清器拿掉,然后再照常开车,结果气缸的磨损程度是装了空滤车子的八倍,活塞的磨损程度三倍,活塞环九倍。换句话说,没有这个空气滤清器,发动机报废也就是两三年的事情了,除此之外,它也有另外的危害。空气中这么多的杂质跑进去跟汽油一起燃烧,就会造成燃烧不充分,杂质沉积残留,产生积碳,于是车子就动力不足、油耗增加,然后进入这样的恶性循环,最后车子也就废了。
正常来讲,厂家保养手册上面都会提示的空气滤芯的更换周期,一般情况下,空气滤芯器建议10000-15000公里更换一次,因为时间久了空气滤芯堵塞会影响发动机的进气量,从而使发动机内空燃比发生变化,从而影响燃烧过程,使发动机内部积碳、怠速不稳、动力下降、油耗增高等等。
实际用车过程中会遇到各种各样的情况,因此,空气滤清器的更换没有一个很绝对的标准,因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器,在一辆长期行驶于高速公路的车辆上,它可以使用3万公里甚至更长才更换一次;而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说,它可能两个月内就要更换了。当然了 这两种情况都是比较极端的,对于普通的城市车辆来说,每年或每2完公里更换一次空气滤清器是比较合适的。
当然车辆行驶的时间或里程,这些只是参考值,最终决定空气滤清器是否需要更换的因素是:它是否已经无法让足够的空气通过了。空气滤清器要保证过滤掉空气中的杂质,同时让足够的空气进入发动机。
这里需要说明的是,实际上工作了一段时间后的空气滤清器要比新的空气滤清器效率更高。这是因为空气滤清器已经吸附的那些杂质可以帮助它去捕获更多的微小的灰尘。最终空气滤清器还是会因为积聚了太多的灰尘而影响到发动机的运转。这时车辆会出现燃油经济性、动力性和排放逐渐恶化的趋势,直到你换个新的空气滤清器。提示一点:看上去很脏了的空气滤清器,并不代表它已经不能正常工作了,所以是否需要更换还要根据车辆的状况来定。
Ⅹ 汽车一般跑多少公里需要更换空气滤清器
空气滤清器一般每行抄驶30000公里就需要更换。
空气滤清器的功能是滤去空气中灰尘、碳粒、部分的水蒸气及其它杂物,保证清洁的空气进入气缸。超过使用寿命的空调滤清器会被污染物完全堵塞,导致发动机进气量过少而抖动加速无力等情况发生,所以必须定期更换空气滤清器,否者汽车驾驶的安全性和舒适性会大大降低。