车热风过空调滤芯吗

Ⅰ 迈腾1.8T空调热风吹出来有糊臭味有像胶臭味，反正很浓很难闻，可空调管道都没几天才清洗过了，滤芯也

1 汽车空调中的蒸发箱是在冷环境中工作的，遇到外界相对的热空气就会专产生水。所以，蒸发箱和属通风管道的潮湿环境和表面沉积的灰尘就为霉菌和真菌的滋生提供了温床的作用。
2 霉菌和真菌一旦遇到适宜的环境，会很快繁衍为霉菌团和真菌团，在这个繁衍的过程中，就会产生物体腐烂性异味。这些异味会随着空调的打开，夹杂在冷气当中，污染整个车厢内部，常常会使驾乘人感到不舒服，严重的还会使人有晕旋、胸闷等不适感。 3一个原厂的汽车空调滤芯使用寿命是三万公里或一年，如果经常行驶在土路或空气质量较差的路面就要适时缩短更换周期。尤其对于常在车内吸烟的人，要更加注意勤换空调滤芯。自己清理滤芯的方法很简单，多数小型车的汽车空调滤清器都在车的前挡风玻璃下面，将拆下的滤清器用高压气吹干净，再在日光下晒上几个小时后装回原位即可达到除异味的目的，但对于已经污染严重的滤芯则需要彻底更换。

Ⅱ 空调滤芯过脏会导致暖风不热吗

空调滤芯过脏会导致暖风不热。

空调在长期使用后滤网就会积压灰尘，如果不及时回的清理，灰尘过量，就会积答压滤网，造成堵塞，空调失去了调整温度的作用，而且容易损坏，时间再久点就有火灾隐患。

而且，若空调长时间未进行清理，灰尘、污垢、细菌等积聚在空调内部，不但影响空调的制冷与制热效果，还会促成螨虫的滋生，污染整个室内的空气、传播疾病。

(2)车热风过空调滤芯吗扩展阅读：

如果空调长时间不清洗，使用者就可能会感觉头晕、乏力、容易感冒、发烧，发生呼吸道疾病，还可能患上过敏性肺炎、皮肤过敏等疾病。因此，定期给空调做清洗十分必要。但是，清洗方式不仅仅是限于机器表面、出风口以及滤网的清洗，清洗部位还包括滤网、导风条、蒸发器、风轮、风道等。

在清洗过程中，专业人士会使用专门的清洗剂对空调进行清洗。而经过专业的清洗后，除了可以清除污垢、除去异味、净化空气，空调的耗电量还将减少15%到30%，延长空调的使用寿命。因此，按时清理空调是十分必要的。

Ⅲ 开ac出热风：我的车在未做保养前开aC是出冷风的，保养后(换了空调滤清器)开ac出来的是暖风。

一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：
1、车身底部内的保护涂层容是否损坏。
2、更换燃油滤清器和火花塞。
3、检查多楔带，必要时予以更换。
4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。
5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。
6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。
7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。
8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。
9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。
另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。
这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。

Ⅳ 汽车空调吹出来的风有股臭味

常见的空调结构中最有可能产生异味的就是蒸发箱（蒸发器），而蒸发箱是空调制冷重要部件。“冷媒”通过蒸发箱，蒸发箱通过与外界空气的热交换，“气化”吸热达到制冷效果。有少部分水分和灰尘可能附着在蒸发箱上，时间一长就会产生霉变，进而产生异味。

而空调滤芯主要是过滤空气的，空气经过空调滤芯才会达到蒸发器，所以说空调滤芯起到了第一层的防护作用。空调滤芯除了过滤灰尘，还会吸附异味，长时间不换空调滤芯也会产生异味。

空调风道即通风道，空调风道很容易积聚灰尘，但也常常为人们所忽视。空调异味与使用环境也有很大的关系，比如在空气质量不是很好的情况下打开外循环，那空调自身的过滤系统就不高效了。

（1）空调出风道异味的解决方法

最好的办法就是选一空旷、阳光好的环境，打开车门，开启外循环至最大（不开启空调），或者开暖风吹上5-6分钟，将异味吹出来即可。

（2）空调滤芯异味的解决方法

空调滤芯一般一年更换一次，但经常使用空调或者外部环境极差的时候，三个月换一次也是可行的。空调滤芯脏了可以简单吹一下，但要避免多次数的清洗，不然空调滤芯的过滤效果会明显下降。

（3）蒸发箱上异味的解决方法

这种异味处理起来就比较吃力了，通常建议您去专业维修企业做一下空调清洗，清洗时是在空调打开的情况下，往鼓风机处喷洒专用的空调清洗剂。

Ⅳ 为什么吉利英伦SC313 空调冷热风都非常小，还有空调滤芯在那

首先我复们检查一下是否风向选择错误制了，可能是风向选择了吹前挡玻璃时，吹入车厢内的风就很小。
有可能是鼓风机的问题，鼓风机出现短路或者功率太少了，导致送出的风量小。如果是鼓风机的问题，车主不好自行处理，建议还是到专业维修店或者4S店进行维修。
当然也有可能是空调滤芯太脏，导致空调出风受阻，只有部分空气送进来，那么车主可以定期对空气滤芯进行清洗，注意，这里的清洗并不是要用水来洗，而是使用吸尘器将内部的灰尘吸出来，或者用空气压缩枪进行清洁。如果真是太脏了，建议还是更换吧。空调滤芯的更换周期一般为1万公里或者半年左右一次。

Ⅵ 汽车空调热风刚启动为什么很呛人

汽车空调热风刚启动很呛人是因为空调灰尘滤清器过脏导致的。

汽车空气版调节装置 简称汽车空调。用于把权汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为驾驶员创造良好的工作条件，对安全行车起到重要作用的通风装置。

汽车空调的灰尘过滤器的作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。过滤器会因为长时间的使用积攒灰尘和一些细菌，导致空调出风有异味呛人。

(6)车热风过空调滤芯吗扩展阅读：

汽车空调的维护：

1、更换灰尘滤清器

更换灰尘滤清器是最简单的办法，经常更换灰尘滤清器能使空调进风保持通畅。灰尘滤清器使用时间不长，可以用高压气吹干净；如果已经堵塞，直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器。

2、外循环风道杀菌

使用空调清洗剂对风道、空调蒸发器和暖风水箱分解物除菌、祛除异味。清理空调的外循环风道可以让进到车内的空气更清新。

3、使用臭氧杀菌

利用高浓度臭氧水为汽车内部风道蒸发器做杀菌处理。臭氧水可使细菌、真菌的蛋白质外壳氧化变性，迅速杀灭细菌繁殖体和芽孢，可以保证使用汽车空调的安全性。

参考资料来源：网络-汽车空调

Ⅶ 开暖风会用空调滤芯吗

开暖风也是会经过空调滤芯的。

不管汽车开启冷风、暖风、车内循环还是车外循环，空气的流通均会通过空调滤芯。车内的空调滤芯，其实就是不错的空气过滤装置。它由发动机来提供运行动力，效率比小小的净化器高得多。不过，要时常注意更换高品质的空调滤芯，否则效果就适得其反。

如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。

而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的（购买前先咨询清楚），含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是10000公里换一次。

(7)车热风过空调滤芯吗扩展阅读：

空调滤芯的作用：

1、可以使空调格贴紧壳体，杜绝未过滤空气进入车厢内。

2、能有效分隔过滤空气中的灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。

3、可以吸附空气中的水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等。

4、可以减少汽车玻璃出现水蒸气的现象，保证车主和乘客的视线清晰和行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭。

5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。

Ⅷ 冬季汽车开暖风是否经过空调滤芯

冬季汽车开暖风是会经过空调滤芯的。

不管汽车开启冷风、暖风、车内循环还是车外循环，空气的流通均会通过空调滤芯。车内的空调滤芯，其实就是不错的空气过滤装置。它由发动机来提供运行动力，效率比小小的净化器高得多。不过，要时常注意更换高品质的空调滤芯，否则效果就适得其反了。

通常，4S店和卖空调滤芯的商家，都会建议车主半年更换一次空调滤芯。不过，还得看汽车的使用频率，频率高的自然要换得勤一点，频率低的可以延长至一年换一次。

(8)车热风过空调滤芯吗扩展阅读

空调滤芯的作用：

1、可以使空调格贴紧壳体，杜绝未过滤空气进入车厢内。

2、能有效分隔过滤空气中的灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。

3、可以吸附空气中的水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等。

4、可以减少汽车玻璃出现水蒸气的现象，保证车主和乘客的视线清晰和行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭。

5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。

Ⅸ 宝马525空调没有热风是什么原因

汽车空调不制热：暖风水箱堵塞：建议检查下暖风小水箱，看是否有堵塞，如有，则更换暖风小水箱；空调滤芯堵塞：建议清洗或更换即可；空调电机老化：建议到4S店更换新部件。汽车空调不制热的原因具体如下：

1、暖风水箱堵塞

暖风水箱进水管热而出水管温度低是空调水箱循环不好的症状，空调水箱的散热器片非常精细，长期使用，冷却液中的水垢和杂质就会堵塞空调水箱散热器片的管路，导致水箱的循环不好，不能提供足够的热量为驾驶室输送暖风。这种情况属于空调水箱内部堵塞。

而空调水箱外部的散热器片之间堵塞，就会造成空调电机产生的气流被空调水箱的散热器片阻挡，无法通过空调出风口送达驾驶室，导致空调制热不好。

建议：检查下暖风小水箱，看是否有堵塞，如有，则更换暖风小水箱。

2、空调滤芯堵塞

空调滤芯主要作用就是过滤掉进入空调系统空气中的杂质，空调滤芯堵塞，进入空调系统的空气不足，空调风扇就不能产生足够的风量给车辆提供暖风。

建议：清洗或更换即可。

3、空调电机老化

空调电机老化，工作效率降低，就会出现噪音大但产生的风量小的情况，不能将暖风水箱的热量及时有效的输送到驾驶室，造成空调暖风不热的情况。另外空调管路堵塞也是暖风风量小的原因之一。

建议：到4S店更换新部件。

可是，经过了前三个季节的用车后，部分汽车空调不制热，照样得挨冻，那么汽车空调不制热的原因是什么呢？一猫君带你分析冬天汽车空调不制热的原因。

        首先，“汽车空调不制热”这句话理解有问题的，因为汽车空调是不具备制热功能的。汽车空调吹出的热风是利用发动机产生的热量，将这个热量散热产生的热风导入驾驶室内，产生的热空调效应；如果汽车没有热空调了，说明汽车热风导入方面出了问题，需要开到修理厂维修。

汽车空调不制热 热风导入系统有问题

        汽车暖风系统不热一般有两方面的原因，一是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的，一是发动机冷却系统造成汽车暖风不热的。

        在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起汽车暖风不热的，再进行相应的维修。判别造成汽车暖风不热原因的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。

        汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。

        这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换;再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。

        如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏等，排除故障后暖风就会热起来。

另外一种原因，冷却系统和送热风系统冲突：

一、是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

二、是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

三、是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。

        如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;

        如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。

        另外，不吹暖风与防冻液也有很大的关系，汽车的暖源就是由防冻液产生的，不是空调压缩机制的，需要发动机的冷却水循环至仪表台内的风机吹出来，所以防冻液水位不足可能会有影响。

Ⅹ 车子开暖风要经过空调滤芯吗

车子开暖风要经抄过空袭调滤芯，不管是开冷风热风都要经过空调滤芯。