㈠ 15款宝马328i可以加装拨档片吗
不可以加装的，因为播拨档片是需要电子开关控制变速箱的。
不是简单的加装就可以解决的。
㈡ 宝马328i仪表盘温度零下40,空调不制冷
室外温度传感器没插好或者电脑到传感器的线路断了
㈢ 小伙子把宝马320i改装成328i，悲哀的是没多久就拉缸了
你好，说到改装这一块，是有风险的，发动机功率排量这块，制造这款发动机，工程师都是通过各方面的数据调校好的
㈣ 宝马328i加完玻璃水怎么没反应啊
你好，正常这款车型加完玻璃水后还没有玻璃水喷出的话，那应该是喷嘴阻塞或者电机故障导致的。
㈤ 宝马大神求教，328i换刹车
回答如下： 手动复复位，钥匙打开，等制到议表显示公里数，仪表上有个按键一直按住，直到出现保养数据，选择刹车哪个过期的，在一直按住仪表那个按钮，这时仪表会有变化，松手在按住，就完成了注意，手刹车必须是解除模式， 报警线没问题。 宝马介绍...
㈥ 宝马328i离合器变速箱问题
汽车在长期使用中，由于离合器工作频繁、过载和使用中的不当操作，造成离合器的损坏，出现打滑、分离不彻底、抖动和异响等故障，影响离合器的正常工作；为此，在维修离合器时，要有序地检查离合器各部分零件的磨损、烧蚀、变形、破裂等损坏情况，并予以彻底修复。离合器主要零部件的检修：
1）从动盘（摩擦片、离合器片、面片）的检修
损伤形式：磨损、烧蚀、开裂、油污、铆钉松动、钢片翘曲变形。
检修方法：
轻度油污：目测；用汽油清洗后烘干。轻微硬化、烧蚀：目测；用砂布打磨。
有裂纹、脱落、严重烧蚀、严重油污时应更换。
磨损严重：铆钉头埋入深度小于0.5mm时，应更换。
2）压盘与离合器盖的检修
损伤形式：压盘工作面磨损、烧蚀、裂纹
压盘与离合器盖传力部位磨损；
离合器盖变形和裂纹；
检修方法：
压盘工作面有轻度烧蚀、划伤时，用油石打磨光滑。
压盘工作面槽沟深度超过0.5mm或平面度误差超过0.12~0.20mm时，应磨削或车削修复，但切削总量不超过1.0~1.5mm，加工后应进行平衡试验。
双片离合器中间压盘:
工作面：同上；传力销与孔或传力块与槽的配合间隙超过规定值时，可换位另开槽或打孔或更换。
离合器盖：裂纹：焊接；
传力孔（窗）磨损：堆焊后修磨；
翘曲变形：校正。
3）压紧弹簧的检修
压紧弹簧的弹力及弹力差应符合规定，自由长度差应不大于2mm（可加垫调整）。
压紧弹簧外圆柱面与端面的垂直度误差应不大于2mm。
膜片弹簧内端与分离轴承接触处，磨损深度应不超过0.6 mm。
膜片弹簧内端应在同一个平面内，最大差值应不超过0.5 mm。
4）分离件的检修
分离杠杆内端磨损超过规定；焊修。
分离轴承应转动灵活，无卡阻或异响，轴向间隙应不大于0.6mm；否则，应更换。
分离叉的轴与套磨损松旷后，应镀轴或换套。
导向轴承的检修导向轴承应转动灵活，无卡阻或异响，轴向间隙应不大于0.5mm；否则，应更换。
㈦ 宝马328i2014款保养归零
仪表盘上左边有个按钮，打开点火开关，然后按住按钮一秒后松开再按住等到保养灯出专来，再按到机油保属养的那个标志哪里松开，再按住就会出现一个R多少的单词，然后松开，再按一下，机油就复位了，其他的都是一样的操作
㈧ 如何正确宝马328i清洗水箱和冷凝器
您好，这需要去4S或者专业维修厂去清洗，如果您需要彻底清洗就需要拆掉前保险杠和防专撞钢梁把水箱拿下来清洗属，这是最干净最专业的清洗方法，比较费时费钱但是清洗的彻底，还有就是什么都不需要拆，只需要打开空调（宝马进气阑珊时自动的不开空调或者温度达不到一定温度进气阑珊不会打开）从保险杠进气阑栅处拿比较低的压力水枪直接冲洗空调扇热气就可以，注意的是进气栏栅随时都可能关闭，这个比较简单但是清洗不彻底
㈨ 宝马n20328i泄压阀怎么安装
来自英国的Forge泄压阀专为N20发动机开发了对应套件,不需要额外任何东西就可以完成安装,当然除了工具。而且还需要一个特制工具,稍后详细说明。 Forge套件对应宝马是
㈩ 宝马328i的油底壳怎么拆
要拆发动机托架