纳瓦拉空气滤芯多少公里更换一次

1. 汽车空气滤芯多久换一次

汽车的空气滤芯一般是需要一年左右才更换一次的，因为七车的空气滤芯平时用的并不是很多的，一般都是在冬天或者夏天才使用的，所以一年换一次是最好的。

2. 空气滤芯多少公里换一次

空气滤芯汽车行驶1.5万公里或1年左右就需要更换。具体更换周期取决于汽车的使用情况和行驶环境，如果经常行驶在多灰尘或雾霾严重的地方，更换周期应缩短。汽车行驶时间长了，很多零部件都需要更换。空气滤芯在使用一段时间后，自身也会受到污染，内外都会有很多灰尘细菌，需要及时更换。

空气滤芯保养方法：

1、按照车辆的保养周期进行保养，汽车每行驶5000公里左右就应对空气滤清器进行清洁保养。

2、在尘沙较大、周边环境空气质量较差的地区，建议提前至每3000公里清理一次。

3、一般汽车的空气滤清器在汽车行驶2万公里时要换一次。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。

3. 汽车空气滤芯多久换一次

汽车行驶1.5万公里或1年左右需要更换一次空气滤芯，具体的更换周期取决于汽车的使用情况及用车环境，如果经常行驶在多灰尘或雾霾比较严重的情况下，应当缩短更换周期，1万公里左右就应该更换一次，平时要养成定期检查、及时维护的习惯。
假如空气滤芯起不上应该有的过滤作用，那空气中比较大的颗粒物会进到汽车发动机内点燃，长此以往便会导致各式各样的常见故障，例如大伙儿常说的积碳，发动机拉缸这些。
空气滤清器在正常的应用全过程中，其滤除的灰尘等杂质会在过滤芯上持续累积，伴随着空气滤清器变黑并慢慢阻塞，它会限定气体注入发动机，因为发动机_部真空值提升，一些污渍颗粒物很有可能会根据过滤装置吸进并刮伤发动机活塞杆和汽缸壁，就没法再具有滤除空气中灰尘和别的脏物的功效。

4. 汽车空气滤芯需要多久换一次

通常，空气过滤器的换周期在制造商的维护手册中有建议。正常情况下，建议每公里换一次空气滤清器，因为空气滤清器堵塞长时间影响发动机进气，改变发动机内的空燃比，从而影响燃烧过程，造成发动机积碳，怠速不稳，功率下降，油耗增加等。空气过滤器的换没有标准，因为这种情况是空气过滤器吸收灰尘和杂质。也是空气滤清器，一万公里只换一次，甚至只要在长时间高速公路上使用，但对于一辆总是穿梭于乡村和乡村之间的越野车来说，两个月之内就换一次。当然
这两种情况是极端的。对于普通的城市车辆来说，每年换一次空气滤清器或者每行驶一万公里换一次空气滤清器为合适。

5. 汽车空气滤芯多久换一次好

汽车空气滤芯多久换一次好

汽车空气滤芯多久换一次好，随着人们生活水平的提高，越来越多家庭都购买了汽车，但是但有些车主不太清楚空调滤芯多久洗一次最合适，接下来让我们一起了解下汽车空气滤芯多久换一次好？

汽车空气滤芯多久换一次好1

汽车行驶1.5万公里或1年左右需要更换一次空气滤芯，具体的更换周期取决于汽车的使用情况及用车环境，如果经常行驶在多灰尘或雾霾比较严重的情况下，应当缩短更换周期，1万公里左右就应该更换一次，平时要养成定期检查、及时维护的习惯。

空气滤芯坐落于引擎盖下汽车发动机侧面有管路连接，拆换流程如下所示：

1、开启引擎盖，寻找空气滤芯盒。一些过滤芯盒罩是用螺钉固定不动的，用螺丝起子扭开；一些是螺丝固定不动的，可以同时开启；

2、取下旧的气体滤芯，清除滤芯盒，用洁净的毛巾擦洗滤芯盒内外；

3、安装新的气体滤芯，原点装回，要留意滤芯的正反面；

4、将滤芯盒罩盖回装好就可以。

空气滤芯的作用是滤除空气中颗粒残渣，设定在进气口道中，空气流量计前边！汽车发动机在作业时必须大批量的吸进外部气体，

根据空气滤芯的过滤作用将空气中“可吸入颗粒物颗粒物”滤除，以后进到（进气系统内或）气缸与车用汽油混合点燃，

假如空气滤芯起不上应该有的过滤作用，那空气中比较大的颗粒物会进到汽车发动机内点燃，长此以往便会导致各式各样的“常见故障”，例如大伙儿常说的积碳，发动机拉缸这些。

空气滤清器在正常的应用全过程中，其滤除的灰尘等杂质会在过滤芯上持续累积，伴随着空气滤清器变黑并慢慢阻塞，它会限定气体注入发动机，

因为发动机内部真空值提升，一些污渍颗粒物很有可能会根据过滤装置吸进并刮伤发动机活塞杆和汽缸壁，就没法再具有滤除空气中灰尘和别的脏物的功效。

与此同时，你需要留意，即便你没常常出行，空气滤清器也必须每过一段时间就拆换一次，由于伴随着时间的增加，空气滤清器会变脆，然后会撕破起来，这将造成空气滤清器没法具有过滤空气中杂质的功效。

汽车空气滤芯多久换一次好2

多久换一次空气格

一般每10000或8000公里更换一次，需要每次更换空空气滤芯进行小保养。汽车的空空气滤芯可以过滤外界空气的污垢空，可以防止外界空气的污垢空进入发动机。如果外界的灰尘空气体进入发动机，会导致发动机异常磨损。因此，每辆车都将配备空空气滤芯。空空气滤芯需要定期更换。

有些骑手会拆下空空气滤芯，吹一吹再用。建议骑手不要这样做。部分改装车爱好者会为自己的车更换大流量空空气滤芯，建议骑手不要这样做。更换大流量空空气滤清器滤芯几乎不会改善发动机的性能，可能会产生一些副作用。平时用车时，一定要按时保养。日常保养对汽车来说非常重要。保养就是更换一些易损件和机油。

车上的`机油包括机油、变速箱油、刹车油、冷却液和转向油。汽车的易损件包括皮带、火花塞、雨刷、轮胎、刹车片、刹车盘、电池、各种滤芯等。保养时一定要使用正品机油和正品配件，否则会对车造成伤害。有些车配备了电动助力转向系统，不需要使用动力转向油。

1、 打开引擎盖，找到空气滤芯盒。一些滤芯盒罩是用螺丝固定的，用螺丝刀拧开；一些是卡扣固定的，可以直接打开；

2、 取出旧的空气滤芯，清理滤芯盒，用干净的抹布擦拭滤芯盒内外；

3、 安装新的空气滤芯，原位装回，要注意滤芯的正反；

4、 将滤芯盒罩盖回装好即可。

小车空气滤芯多久更换

汽车行驶1.5万公里或1年左右需要更换一次空气滤芯，具体的更换周期取决于汽车的使用情况及用车环境，如果经常行驶在多灰尘或雾霾比较严重的情况下，应当缩短更换周期，1万公里左右就应该更换一次，平时要养成定期检查、及时维护的习惯。

汽车空气滤芯多久换一次好3

空气滤芯

汽车的空气滤芯是内燃机车型才会有的，比如汽油车、油电混动车、柴油车等，它的作用是过滤发动机工作燃烧时所需要的空气。

汽油发动机也好、柴油发动机也好，他们在工作时需要燃油和空气的混合气进入气缸进行燃烧。而发动机燃烧所需要的空气肯定需要净化过滤才行。[空气滤芯]就是来过滤进入发动机燃烧室的空气，也就是说，空气滤芯的位置是在发动机舱内，在进气管道前端。

正是因为空气滤芯过滤的是发动机燃烧需要的空气，因此，如果是纯电动汽车就没有空气滤芯，因为它由电机带动电池驱动车辆，无需燃烧做功。

此外，空气滤芯除了普通原厂和副厂的滤芯以外，还有一些改装品牌生产“高流量进气”的滤芯，其功能是在过滤空气的同时，比原厂空气滤芯拥有更好的空气流通量，能让进气更充裕，一定程度上还能增加车辆的动力响应，尤其是改装车。

空气滤芯的更换周期是多久？

其实，空气滤芯没有完全固定的更换周期，是根据用车环境而定。只要保证能够及时过滤空气，不会对发动机进气造成影响即可。

一般情况下，空气滤芯1万公里左右更换一次，可以每5000公里时拆下来检查一下，如果不脏，用高压空气吹吹即可；如果发现很脏，甚至变色，则需要及时更换。

空调滤芯

汽车的空调滤芯是负责过滤外界吹入到车厢内的空气，也就是说，空调滤芯是为了给车厢内乘客净化空气用的。

如果车辆开启空调系统，从车厢外吹进车内的空气必定需要空调滤芯进行过滤，不仅可以有效过滤沙尘，甚至有些空调滤芯还能过滤pm2.5的颗粒。

空调滤芯根据不同的车型会在不同位置，大多数的车型空调滤芯都会在[副驾驶手套箱内]，而个别车辆也会设计[两个空调滤芯]，像奔驰的一些车型会在发动机舱内还有一个空调滤芯，两个空调滤芯同时为车内空气起到过滤净化的作用。

因为几乎所有的家用车型都有空调系统，因此不论是燃油车型还是纯电动车型，都会有空调滤芯。而空调滤芯也有不同的分类：

01、普通滤纸型空调滤芯

普通滤纸型空调滤芯主要由普通滤纸或无纺布制成，这类滤芯只能过滤空气中的灰尘和较大异物，不能过滤pm2.5颗粒和甲醛等，价格相对便宜。

02、活性炭空调滤芯

活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上，增加了活性炭层，活性炭可以较好地吸附甲醛、花粉以及有害性气味气体，但对pm2.5细微颗粒过滤效果仍然一般。

03、HEPA空调滤芯

这一类空调滤芯全称是高效粒子空气过滤器，可以过滤甲醛等有害气体，而且过滤 PM2.5颗粒达 99.5%。这类的滤芯效果最好，最能保护车内人员的空气质量，当然，此类滤芯价格也是最贵的。

由此可见，空调滤芯的种类不同作用不同，有条件的车主肯定是换HEPA空调滤芯最佳，如果用车环境较好，更换频率大，那么选择最普通的滤芯也可。

04、空调滤芯的更换周期是多久？

一般情况下，由于空调滤芯在夏季使用频率较高，而有些驾驶员没有停车前用自然风吹干空调管道的习惯。所以，很容易让空调滤芯在潮湿的环境下滋生细菌，产生异味儿。最好半年或是一年更换一次，或是5000km就需更换一次。

如果对车内的空气质量要求更高的用户，可以在春季和秋季检查空调滤芯，如果没有异味也不太脏，则用高压枪吹吹即可。如果发霉变质，或是明显很脏，则立刻更换即可。

空气滤芯是为了发动机燃烧时的空气而起到净化作用，发动机的工作量决定了其更换频率。空调滤芯是为了车厢内开启空调以后的空气起到净化作用，驾驶员开启空调的频率决定了其更换频率。

6. 汽车空气滤芯多久换一次

空气滤清器通常建议每行驶1.5万公里更换一次。汽车空气滤清器经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次。（沙漠，建筑工地等）空气滤清器的使用寿命，轿车为3万公里，商务车为8万公里。

空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

如果长期不更换，空气滤清器就因为堆积许多杂质的缘故，导致不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，发动机会加速磨损和积碳，缩短发动机的使用寿命，严重还可能出现“拉缸”现象。

部件作用：

汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。

空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。

空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。

7. 汽车空气滤清器一般多长时间更换一次

一般城市道路7500到8000公里更换一次，相对来说厂家习惯在一万公里也就是日常说的大保养的时候更换空气滤芯。不过像北方沙尘比较重的地区，建议要缩短更换的周期，有必要的话5000公里进行更换也是可以的。

建议大家更换空气滤芯要注意渠道，尽量到一些正规的地方进行更换，至少要能开具发票的维修厂，从而可以维护自己的合法权益。因为空气滤芯虽然不贵，但是作用还是很重要的。

空气滤作用

空气滤装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。空气滤清器一般都采用纸质滤芯，但是它能够重复清洗吗，实际上空气滤清器是可以重复清洗的。

但是清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，但是清洗的次数也是有限的，因为时间一长空滤的过滤空气的能力就会下降。这样的情况下就应该把空气滤清器更换掉。

8. 空气滤芯要多久换一次

空气滤芯一般情况下，行驶2万公里可以更换一次，或者间隔一次保养更换一次。空气滤芯的作用：空气滤芯的作用是滤除空气中微粒杂质，设置在进气管道中，空气流量计前面！发动机在工作时需要大量的吸入外界空气，通过空气滤芯的过滤作用将空...
空气滤芯要多久换一次?
空气滤芯一般情况下，行驶2万公里可以更换一次，或者间隔一次保养更换一次。

空气滤芯的作用：

空气滤芯的作用是滤除空气中微粒杂质，设置在进气管道中，空气流量计前面！发动机在工作时需要大量的吸入外界空气，通过空气滤芯的过滤作用将空气中“可吸入颗粒”滤除，之后进入（进气道内或）气缸与汽油混合燃烧，如果空气滤芯起不到应有的过滤作用，那空气中较大的颗粒就会进入发动机内燃烧，久而久之就会造成各种各样的“故障”，比如大家常说的积碳，发动机拉缸等等。

空气滤芯更换：

1、如果车主对于汽车比较了解的话，也可以根据车辆的实际使用情况和周边环境情况来更换空气滤芯！在特殊地区（沙漠）可以缩短更换周期！如果只在城市通勤，可以适当延长周期；

2、一般空气滤芯进水了，也就预示着发动机存在进水的可能，此种情况多见于夏季涉水时，出现这种情况时，建议车主先熄火，以免造成发动机进水顶缸！正常做法，推出车辆，打开空滤壳，将水清理干净（检查缸内是否进水），最好找个正规修理厂做简单清理，之后建议将进水的空滤换掉；

3、空气滤芯虽然说只是汽车发动机系统中的一个小部件，但这个小部件却决定着发动机动力性能，一旦空气滤芯存在脏堵就意味着；

4、久而久之对于发动机燃油系统的修正会造成很大的影响，最重要的是空滤的过滤作用下降，会有一部分沙尘进入气缸燃烧，积碳、拉缸、动力不足等故障会一个接一个来。 空气滤芯不换费油吗

空气滤芯不换费油。

1、空气滤芯，脏了后会导致进气不顺畅，进入发动机的空气量不足。进气量不足会有各种问题，比如燃烧不完全、积碳增多、油耗增大、动力下降等等。如果特别脏了，也会有一些杂质、灰尘、沙粒等穿过滤芯进入气缸，会使气缸磨损加大，如果是涡轮增压的车，也会使增压器磨损加大。所以涡轮增压的车一定要注意勤更换空气滤芯，很多增压车的空气滤芯与自吸车的不同，个头更大，过滤效果更好，价格更贵，所以也不要换错了；

2、如果还没有到更换时间，中间是可以拿出来吹一下的。比如一万公里更换一次，那么五千公里时是可以吹一下的，这样能够使它脏的更慢一点，到了寿命末期，依然能够有比较好的过滤效果。到了更换周期之后就立即换掉，换滤芯换机油都是最基础的保养，不要在最基础的保养上省钱；

3、空气滤芯在发动机前面的过滤保护装置，也能从上面的症状来判断发动机问题，比如汽车涉水行驶之后，发现空气滤芯进水，意味着发动机也可能进水了，当发现这种情况后，应先将车靠边停下熄火，将滤芯里的水清理掉，再看下缸内是否有积水，如果不能判断发动机是否受到影响，那就找个维修店去检查下；

4、空气滤芯上如果堆满了脏东西，就会阻碍空气的流通，降低发动机进气量，造成发动机动力下降，开起来像犯了“哮喘”一样，油耗会大大增加。另外，太脏会使得过滤的效果降低，进入发动机的空气可能会携带细小的砂石和杂质，这些小东西多了之后就会对气缸壁、活塞、活塞环、气门造成磨损和损坏。 空气滤芯要多久换一次? @2019

9. 空气滤芯多少公里换一次

空气滤芯7500到8000公里更换一次。

一般城市道路7500到8000公里更换一次，相对来说厂家习惯在一万公里也就是我们日常说的大保养的时候更换空气滤芯。不过像北方沙尘比较重的地区，建议要缩短更换的周期，有必要的话5000公里进行更换也是可以的。

更换空气滤芯的好处。

1.提高燃油效率

更换滤芯的主要目的就是提高燃油效率，根据研究，更换滤芯可以增加汽车的燃油里程，尤其是在使用化油器的车辆上，在较新的型号上最高可以提高11%。

2.减少排放

如果滤芯脏了，那么进入发动机内的空气量就会减少，这种阻塞会导致产生更多沉积物，从而产生更多排放，更换滤芯能减少这种情况。

3.延长发动机寿命

前面提到，空气中的灰尘会加速气缸、活塞和活塞环的磨损，有效过滤灰尘自然是可以延长发动机寿命。

10. 汽车空气滤芯到底该多久换一次

正常情况下空气滤芯5000公里更换一次，但有些特殊情况会导致更换周期缩短，所以不能一概而论。

10万以下的车基本都是5000公里保养一次，而空气滤芯和保养一起更换的，所以大家可以以这个为标准。

但是大家好像都忽略了一件事情，矿物质机油是5000公里更换一次，但半合成机油和全合成机油呢？这两种机油的更换周期分别是7500公里和10000公里，那这是不是代表空气滤芯也可以延长更换时间呢？

很多车主使用的全合成机油，而空气滤芯也和机油一样10000公里更换，这其实不算是正确的，只不过车主已经习惯了保养更换空气滤芯，所以在车主的概念中没有单独更换空气滤芯这个概念。

空气滤芯的更换周期可以以5000公里为标准，如果在这个公里数之内做保养那么可以正常更换掉滤芯，如果使用的全合成机油或者半合成机油，那么车主可以自己检查一下空气滤芯，如果有必要再次更换那直接更换就好了，如果附着物不是很多那车主可以选择拿气枪吹一下再次使用。

汽车 上的四滤都是有更换时间的，大家只需要根据自己的保养手册更换就可以了，不需要听别人的其他建议。

正常空气滤芯更换时间是5000公里，机滤也一样。

空调滤芯是10000公里更换一次，当然这取决于 汽车 行驶路况，如果灰尘或者是柳絮比较多，车主可以选择5000更换一次，如果是南方城市10000更换一次也比较正常。

外置汽油滤芯更换时间是20000-40000公里，内置汽油滤芯更换时间是40000-60000公里。

汽车 空气滤清器，俗称空气滤芯，它的作用是将悬浮在空气中的灰尘、砂粒等杂质过滤掉，防止它们进入发动机，给发动机提供清洁并且足量的空气。说白了它就像发动机的防毒面具一样，让发动机有清洁无害且顺畅的呼吸。

如果 汽车 没有空气滤清器或者空气滤清器过滤效果不好会怎么样呢？大家知道，发动机是非常精密的机械产品，它的活塞、活塞环及气缸壁之间的间隙只有零点零几毫米，如果空气不经过滤清就被吸入发动机气缸中，空气中的灰尘和砂砾等杂质就会进入到这些间隙中，加速这些部位的磨损；如果较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。这样的发动机使用寿命是比较短的，很快就会出现严重烧机油、下排气大、动力不足等症状，一般需要大修发动机。拆解后会发现发动机内部是非常脏的，厚厚的油泥和积碳附着在零部件上，活塞环一般都会被积碳卡死，气缸磨损严重，并且呈现出典型的“中间大、两头小”的磨料磨损现象。

汽车 上常用的空气滤清器一般有过滤式、惯性式和油浴式3种，根据不同的使用环境和作业条件，我们可以选择不同的空滤类型，也可以使用多级过滤。普通的家用车一般就是使用简单的单级过滤式空滤，卡车和各种工程机械由于使用环境恶劣，一般使用过滤效果更好的惯性式和油浴式空滤，并且大多使用多级过滤的方式。

过滤式空滤结构非常简单，就是一个壳体里面有一个金属或纸质的滤芯（纸质的滤芯使用较多），当空气流经它时会将杂质阻挡并粘附在滤芯上。它的优点是结构简单，维护保养方便，进气阻力小；缺点是过滤效果有限，如果空滤破损了灰尘就会直接进入发动机。

滤芯的大小和通过性都是经过精密计算的，保证发动机能够获取到足够多的清洁空气。如果空气滤芯过于致密，发动机进气阻力增大，充气效率下降，动力性会受到影响；如果滤芯过于松散，过滤效果不佳，又会导致发动机异常磨损。所以空气滤清器必须使用质量有保证的原厂或品牌产品，不建议使用质量没有保障的副厂产品。另外，还有一种KN油性空滤，它是在细密的钢丝网上喷涂了一层油脂，过滤效果比纸质的更好，但是它的通透性更高，会导致发动机低扭不足，并且需要经常清洗保养，不建议使用。

空气滤清器如果长时间不进行保养或更换，滤芯就会粘满空气中的灰尘和杂质，使其过滤能力下降，阻碍空气的流通，发动机进气不足进而导致混合气过浓，使发动机动力不足且油耗过高。因此，定期维护保养空气滤清器是至关重要的。在一般的使用环境中，在五千公里时用压缩空气吹一下，在一万公里时更换就可以了。如果使用环境特别恶劣，灰尘非常大，那么就要缩短保养和使用周期了，这就要看具体的使用情况了，两三千公里或者四五千公里都可以。

空气滤清器的保养与更换都是非常简单的，我们自己就可以完成。一般的空滤壳体都是用钢丝卡子固定的，我们只要用力扳开这些卡子就可以打开壳体取出滤芯了。在吹清空气滤清器时，压缩空气的压力不要太大，只要两三个压就可以了，并且一定要从反面往正面吹，千万不要吹反了，否则会导致它的过滤性能下降；另外空气滤清器最多只能吹三次，之后就必须更换了，否则它的过滤效果会变得很差。

除了空气滤清器之外，在 汽车 上还有机油滤清器、汽油滤清器、空调滤清器等几种，它们的更换周期与使用环境也有很大的关系。一般机油滤清器随机油一起更换；汽油滤清器分为内置式和外置式两种。外置式一般两万公里更换一次 ，内置式一般可以使用到四万公里以上；空调滤清器与空气滤清器很相似，它的更换周期视当地的空气状况而定，一般一万公里更换一次即可。

一个 汽车 老司机说说我的看法吧。

汽车 的空气滤芯是 汽车 发动机进口必备的空气净化设备，防止空气中的杂质进入发动机，防止发动机损坏。一般 汽车 厂商建议是1万公里座椅更换空气滤芯，也有几千公里就建议更换的。其实在实际使用中，每台车的情况都是不一样的，有的车使用环境在城市内，很少灰尘，空气质量比较好，这种情况可以适当延长更换周期，有的车整天在工地里跑，那就要缩短空气滤芯的更换周期。

那具体怎么判断是否需要更换呢，可以自行打开空气滤芯的外壳，取出空气滤芯，看看是否积聚了大量的灰尘，颜色是否掩盖了原来的颜色。这是最简单的方法。如果你确实想省心，那干脆每次大小保养的时候都顺便更换，一个才几十块钱，换了就一劳永逸了。

那就顺便说一下长时间空气滤芯不更换会有什么不良影响吧。

想象一下，你戴了一个很厚的口罩，呼吸就会变得很困难了。积聚了很多灰尘的空气过滤器，就像一个厚厚的不透气的口罩，发动机就会出现动力不足，加速无力，油耗增加等情况了。

以上就是我的回答，谢谢！

你好，我们有车的朋友都知道，买车的时候销售员，我都会提醒我们按时保养，一般在3-5个月，或者5少公里，哪条'先到，先算哪条。常规的保养就是需要我们给爱车更换，机油和三滤，三滤就是机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯。

1.机油滤芯，一般保养一次就需要更换一次。机油滤芯主要功能就是，过滤发动机磨损时候带来的“铁泥”，如果不经常更换滤芯，容易给理由通道照成堵塞，机油泵，泵油不及时，照成发动机损坏。

2.空气滤芯每次保养都要更换，我们都知道发动机的运作，就是发动机吸取空气，压缩空气，产生动力。那么空气滤芯就是，在发动机进气口处，过滤点空气中带来的尘土，如果不及时更换，泥土会直接进入发动机内部。

3.空调滤芯，一般半年一次，主要功能就是过滤鼓风机，出风带来的尘土。过滤一些脏东西，有洁癖的也可以经常换一下。如果不换，容易照成空调不凉，有异味，有尘土飞出。

本人视频里面有自己更换空调滤芯的视频，大家可以看一下。

以上三个滤芯平均不会超过20块钱，都是起了很大作用的。具体保养看保养手册，记住换新的一定比旧的好。

一般是2万公里左右换一次 但是也看你 汽车 使用环境的，脏了就换。现在也有那种可清洗的高流量空气滤芯，一些家用车和轻微改装车用的比较多 寿命一般是10万公里左右 每次保养拿出来清洗一次 又跟新的一样。

空气滤芯的更换需要看实际情况，比如有些地区的风沙大、尘土多，建议车主每次保养时都要检查空滤，且缩短更换周期，必要时一保一换。

而在一些空气相对干净的城市中，则可以适当的延长更换周期。空气滤芯的作用很简单，简单讲是滤除空气中微粒杂质的装置。

因为发动机在工作时需要大量的吸入外界空气，通过空气滤芯的过滤作用将空气中“可吸入颗粒”滤除，之后进入（进气道内或）气缸与汽油混合燃烧，如果空气滤芯起不到应有的过滤作用，那空气中较大的颗粒就会进入发动机内燃烧，久而久之就会造成各种各样的故障，其中典型的故障就是拉缸。

空气滤清器也就是我们经常说的“空滤”，换空气滤清器是保养中很基本的项目了。对于不同的 汽车 更换周期自然是不相同的，所以没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。当然了 这两种情况都是比较极端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每2完公里更换一次空气滤清器是比较合适的。

看是否干净。我的车二年多没换了，纯手打，认为我说的有道理给个赞，加个关注支持一下吧，谢谢！

这要看你所在地方的空气质量决定的

两次小保养换一次空滤空调滤就可以，这样最合适