帕萨特换什么机油滤芯

Ⅰ 帕萨特B5机油滤芯和老款帕沙特B5机油滤芯是通用的吗

帕萨特B5机油滤芯和老款帕沙特B5机油滤芯不是通用的。汽车机油滤芯不是通用的，机油滤清器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，然后以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动部位，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命，机滤按结构分有可换式、旋装式、离心式，按在系统中的布置可以分为全流式、分流式。

机油滤芯作用

车辆是垂直安装的机油滤芯，这种安装方式一般建议用户更换机滤先往滤芯里注满机油。而横向安装的机油滤芯，滤芯在安装前无需提前往里面加注机油。

机油滤清器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，然后以洁净的机油供给曲轴、连杆凸轮轴、增压器、活塞环等运动部位，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

Ⅱ 大众帕萨特用什么机油好，帕萨特机油品牌型号及更换周期

大众帕萨特 1.4T，1.8T和2.0T车型机油型号皆为5w40(5L)，采用全合成机油，更换周期为7500公里。
品牌推荐：口碑较好的有国际品牌壳牌、嘉实多以及美孚；国内品牌长城、昆仑、统一等。

大众帕萨特机油滤清器的更换教程
温馨提示：在机油更换前，先让车辆熄火静置30分钟，待汽缸壁上沾附的机油流回油底壳，否则有机油残余。
1、打开发动机盖罩。(将盖罩的四个卡扣往上提)
2、有条件的可以上起降机，或者使用电动油泵直接抽取。取出机油尺，把抽油机胶管伸进机油尺插口，胶管需要伸进底部才能把机油抽干净。

3、抽取机油大约需要15分钟，将抽取的机油用旧桶罐回收，防止污染。

4、抽取完旧机油，再用扳手和套头拆下旧的机油滤清器，用布料抹干净接触位置的机油，接着安装准备好的新机油滤清器。(提示：一般情况机油滤芯在上面，部分车型在车底拆装机油滤芯。)

5、加注新机油以后，需要检验机油添加量情况，可以从机油尺查看。第一次检查机油尺情况时，需用纸巾擦干净放回，再次抽出机油尺并进行查看。观察机油尺的上、下限刻度，机油在上限与下限之间就是正常。

Ⅲ 帕萨特机油滤芯怎么拆，帕萨特机油滤芯怎么更换

帕萨特更换机油、机油滤芯教程。
第一步：车辆准备工作
运转发动机，使其达到工作温度，然后关闭发动机，拉起手刹 ，使车辆静置5-10分钟。使用千斤顶将车辆顶起，并将前轮用木楔塞上。
第二步：排出旧油
用15mm的扳手向逆时针方向拧松一点油底壳螺丝，不要拧多了。把套好塑料袋的盆放在螺丝下面(稍微向后放点，防止刚出油时，油喷的比较远)。放好盆后，用手继续拧螺丝，到一点一点的滴油时，要小心拧出螺丝。不要被热油烫伤。(建议凉车时做保养)
第三步：取下机油滤
等油流的差不多时，把发动机盖上的机油盖打开，用机滤扳手逆时针方向旋松机油滤。
第四步：更换机油滤
用抹布擦拭发动机上滤芯的底盘。然后拿一个新的机油滤，用手在垫圈(机滤的圆形边缘)上涂抹一层油膜(新油或旧油)。这层油膜可作为密封剂。小心地将新的机油滤放入，根据螺纹顺时针旋转。用手将滤芯拧紧，注意不要弄的太紧。清洁放油螺栓和排放装置，然后将放油螺栓装回原处。先用手旋转放油螺栓，再用扳手固定，同样不要拧的太紧。
第五步：加注新机油
在发动机的上方，你会看到有“油”字样的盖子。打开机油盖，插好漏斗并注入一定量的油，拉出油尺确定是否已经装足。然后盖上机油盖，擦去溢出的油。
第六步：检查
开动发动机几分钟，然后关闭，再次检查机油尺确定油位是否合适。最后检查车辆底部是否有油泄漏。日常工作中大家也要定期检查油尺，机油少于下线的话要及时补充。

Ⅳ 帕萨特大保养换哪种机油以后对车子保养更好呢

主要项目为有更换发动机机油、机油滤芯，空调滤清器，汽油滤清器，空气滤清器，变速箱油，刹车油以及火花塞等一系列配件，还要根据车况和以往维修记录进行其他部件的检查。我现在用的是进口的GT魔力红油，效果不错，四类PAO的基础油，性能稳定，抗衰退能力，衰退期可以到10000公里初心，现在都是15000公里保养一换，同时机油中含有液态钼成分，抗磨保护能力很好，发动机声音细腻，车子状态很好，起步也很流畅，保养效果很好。

Ⅳ 帕萨特6万公里保养项目有哪些

新款大众帕萨特6万公里保养项目:更换发动机机油、机油滤芯、空空气 滤清器 、汽油滤清器、空空气滤清器、变速箱油、刹车油、火花塞、刹车油、刹车片等保养项目。其他零件也应根据车辆状况和以前的维护记录进行检查。应该考虑清洗节流阀。

根据汽车的行驶状况，厂家会制定相应的汽车保养项目:

一、项目、小规模维护

小保养主要包括更换机油和机油滤芯。小保养时间取决于用过的机油和机油滤清器滤芯的有效时间或里程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、合成机油的保质期不同。请参考制造商的建议。

二.主要维护

重大保养是指在制造商规定的时间或里程内，更换机油和机油滤芯、空气体滤芯和汽油滤芯的日常保养。主要维护基于次要维护的存在。一般来说，这两种维护是交替进行的。由于汽车品牌不同，详情请参考厂家推荐。

除了更换机油和机油滤清器，汽车的主要保养还有以下两项:

空空气滤清器:发动机工作时需要吸入大量的空空气。如果空空气没有过滤，其中的灰尘会加速活塞组和气缸的磨损。

汽油滤清器:汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油中的水分和杂质。从而优化发动机的性能，为发动机提供最好的保护。

通常在进行汽车保养时，操作人员会根据汽车的具体情况进行其他检查，还会增加其他保养项目，如发动机相关系统的检查、清洁和保养、 轮胎 的定位检查、紧固件的检查等。

Ⅵ 11款帕萨特机油滤芯在哪

汽车发动机使用过程中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用也会使机油逐渐产生胶质。

机械杂质与胶质混合后还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路的堵塞。为确保油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。

汽车大多是安装旋装式机油滤清器，是属于不可清洗一次性滤清器，所以最好在更换润滑油时同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油质量，一般行驶5000公里更换一次为宜。

第一步：车辆准备工作

运转发动机，使其达到工作温度，然后关闭发动机，拉起手刹 ，使车辆静置5-10分钟。使用千斤顶将车辆顶起，并将前轮用木楔塞上。

第二步：排出旧油

用15mm的扳手向逆时针方向拧松一点油底壳螺丝，不要拧多了。把套好塑料袋的盆放在螺丝下面(稍微向后放点，防止刚出油时，油喷的比较远)。放好盆后，用手继续拧螺丝，到一点一点的滴油时，要小心拧出螺丝。不要被热油烫伤。(建议凉车时做保养)

第三步：取下机油滤

等油流的差不多时，把发动机盖上的机油盖打开，用机滤扳手逆时针方向旋松机油滤。

第四步：更换机油滤

用抹布擦拭发动机上滤芯的底盘。然后拿一个新的机油滤，用手在垫圈(机滤的圆形边缘)上涂抹一层油膜(新油或旧油)。这层油膜可作为密封剂。小心地将新的机油滤放入，根据螺纹顺时针旋转。用手将滤芯拧紧，注意不要弄的太紧。清洁放油螺栓和排放装置，然后将放油螺栓装回原处。先用手旋转放油螺栓，再用扳手固定，同样不要拧的太紧。

第五步：加注新机油

在发动机的上方，你会看到有“油”字样的盖子。打开机油盖，插好漏斗并注入一定量的油，拉出油尺确定是否已经装足。然后盖上机油盖，擦去溢出的油。

第六步：检查

开动发动机几分钟，然后关闭，再次检查机油尺确定油位是否合适。最后检查车辆底部是否有油泄漏。日常工作中大家也要定期检查油尺，机油少于下线的话要及时补充。

Ⅶ 帕萨特1.8t的用啥机油

12款帕萨特，最近不想去4s店保养了，想单独买机油，自己找人小保养。请问，选啥牌子的机油，大伙有啥推荐没有。北方城市，冬天最低零下十几度。12款 帕萨特 （ 查成交价 | 车型详解 ），最近不想去4s店保养了，想单独买机油，自己找人小保养。请问，选啥牌子的机油，大伙有啥推荐没有。北方城市，冬天最低零下十几度。 你可以参考说明书的要求，这款车的发动机使用的机油是半合成的，也可以选择全合成，半合成的话5w40挺合适，5w40的机油总体来说，对大众的发动机方面兼容性效果还是挺好的，不过相对来说油耗会稍微高一点点，如果对油耗要求比较高的可以选择5w30的，相对来说年度少一点，这样的话发动机阻力也会小一点，总体来说油耗方面和动力方面也会比较适合 具体的机油的规格型号，你可以参考你的车辆说明书里面的详细的要求吧，一般来说这款车型可以使用5w30的机油，整体来说还是比较简单的，最好全用全合成的机油，或者原厂的半合成的机油，一般一线品牌的机油都是可以直接使用，后续的话直接根据你的车型的保养的，需要ll相关的一些修理店或者当一些相关的网络的保养的平台进行保养吧。 建议选用0W-20标号的全合成机油，主要的好处有：1.合成机油更换里程更长，全合成机油1万公里更换最低标准；有性能更好的纯进口的全合成机油，1.5-3万公里换一次都可以，跑1万公里它的真正性能才刚刚出来。2.是涡轮增压发动机，以及内缸直喷发动机，必须使用全合成机油，才能体现出他们杰出的性能，特别是涡轮增压发动机，对机油的标号要求和抗高温要求更高，只有全合成机油胜任。3.保养费用来看，全合成机油更省钱,结合换油周期来算，矿物机油的性价比并不高，而且全合成机油性价比更高一些,所以选择全合成机油更划算. 机油这东西，最重要的两点就是，一个是要保真，另外就是标号要选对。W后面的20304050代表100度时的黏度。高温黏度按照厂家推荐的粘指选，W前面的051020代表低温流动性。低温流动性按照所在地区的气候条件选。一般如果不是在祖国的最北方，5W可以四季通用。至于品牌，只要是大厂保真的机油都没问题的。 机油的主要是不同品牌的机油的特点是不同的，因为不同机油的原料配比的原因，他们的保护的侧重点是不一样的，一般如果是长期城区道路行驶的，建议选择壳牌机油，壳牌机油的自洁性比较好，能有效的清理发动机内的积碳产生，如果长期高速公路长途行驶的，建议选择美孚机油，美孚机油的耐高温效果比较好，机油的性能稳定性好，如果是北方地区，特别是冬季建议选择嘉实多机油，因为磁护的功能特别是在冬季能很好的保护发动机的部件。一般标号上建议选择5W-40或者5W-30的机油比较好， 按照保养手册的要求选用机油即可。国产或进口品牌机油都能满足使用要求。更换机油的同时一定要更换机油滤芯。 自己在外面保养的话，当然用全合成的机油，省事，银美孚5w40全合成机油或者嘉实多极护5w40全合成机油，壳牌超凡喜力5w40（就是我们平常说的灰壳）全合成机油，侧重点不同，美孚侧重动力和长效，嘉实多侧重侧重发动机保护，壳牌侧重发动机清洁和静音，这3个机油是同一级别的，看你侧重哪个方面，随便选哪个都可以的，涡轮增压发动机最好用全合成机油，全合成机油对发动机的保护好，保养周期长，1万公里或者1年保养一次，省事省心， @2019

Ⅷ 大众帕萨特用什么机油好

大众帕萨特1.4T、1.8T、2.0T车型的机油型号均为5w40(5L)，均为全合成机油，更换周期为7500公里。

品牌推荐:壳牌、嘉实多、美孚等国际品牌口碑较好；国产品牌长城、昆仑、统一等。

大众帕萨特机油 滤清器 的更换历程

小贴士:换油前，发动机熄火后让车辆静置30分钟，直到卡在气缸壁上的机油流回油底壳，否则会有机油残留。

1.打开发动机罩。(提起盖子的四个卡扣)

2、有条件的可以起降机器，或者直接使用电动油泵进行抽取。取出油尺，将抽油机的软管放入油尺的插口中。需要将软管放入底部，以便将油抽干净。

3.榨油大约需要15分钟，榨出的油回收到旧桶里，防止污染。

4.抽出旧机油后，用扳手和套筒取下旧机油滤清器，用布擦拭接触位置的机油，然后安装准备好的新机油滤清器。(注:一般机油滤芯在顶部，部分车型在车辆底部拆解机油滤芯。)

5.添加新油后，需要检查添加的油量，可以从油尺检查。第一次检查油尺时，用纸巾擦干净放回原处，然后再次取出油尺检查。观察油尺的上限和下限。机油在上限和下限之间是正常的。

Ⅸ 帕萨特机油滤芯怎么拆，帕萨特机油滤芯怎么更换

帕萨特 机油更换和机油滤清器教程。

步骤1:车辆准备

运行发动机，直到达到工作温度，然后关闭发动机，拉下手制动器，让车辆静置5-10分钟。举升车辆并用楔子楔住前轮。

第二步:排出旧油。

用15毫米扳手逆时针松开油底壳螺钉，不要用力过猛。把带塑料袋的盆放在螺丝下面(稍微向后放，防止油出来喷远)。盆放好后，继续用手拧螺丝。当油一点一点滴落时，小心地拧下螺钉。不要被热油烫伤。(建议车冷的时候做保养)

步骤3:拆下机油滤清器。

当机油流量差不多时，打开发动机盖上的机油盖，用机滤扳手逆时针拧下机油滤清器。

第四步:更换机油滤清器。

用抹布擦拭发动机上的滤芯底盘。然后取一个新的机油滤清器，用手在垫片(滤清器圆边)上涂一层油膜(新油或旧油)。这层油膜可以用作密封剂。小心地放入新的机油滤清器，并根据螺纹顺时针旋转。用手拧紧滤芯，注意不要拧得太紧。清洁放油螺栓和放油装置，然后更换放油螺栓。先用手转动放油螺栓，然后用扳手固定。还有，不要拧得太紧。

第五步:添加新机油。

在引擎的顶部，您会看到"石油”字的封面。打开油盖，插入漏斗，注入一定量的油，拔出油尺，确定是否满载。然后盖上油箱盖，擦去溢出的油。

第六步:检查。

启动发动机几分钟，然后熄火，再次检查油尺，确定油位是否合适。最后，检查车辆底部是否漏油。在日常工作中，大家也要定期检查油尺。如果油量少于线下油量，要及时补充。

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@2019