雅马哈天剑隼怎么换机油滤芯

『壹』 雅马哈天隼多久换机油，机油滤芯多久换

机油到复底跑多少公里换呢？YACCO汽车制机油大师给大家简单总结一下换油的周期时间和里程：

时间：矿物油3-4个月，全合成油6-9个月；

里程：如果你是天天堵车或风沙或高温或寒冷地区：

矿物油尽早选择在4000公里内更换

半合成油尽早选择在6000公里内更换

全合成油尽早选择在8000公里内更换

新车首保：

在要求更换里程期限内，能早换就早换，尽量提前20%更换期限！因为第一次机油里面全是金属碎屑，对密封器件危害很大，尤其是带涡轮的车型，对涡轮轴的密封损害很大。

二保更换机油：

首保后，能早换就早换，尽量控制在要求更换期限内。这也是需要清理残余金属碎屑的原因。从第三次开始，就可以按照上述的里程数或时间进行更换了。

另外：

普通机油，半合成机油，全合成机油的区别不仅仅在更换里程上，它们很多性能都不一样。有着巨大的差别。

『贰』 如何更换摩托车机油滤芯

更换摩托车机油滤芯，先将摩托车底部的放机油的螺丝拧下来，摩托车底回部的放机油的螺丝拧下来之后答，下方用盆接住放出来的机油；具体的操作步骤如下：

1、先将摩托车底部的放机油的螺丝拧下来。

『叁』 雅马哈天剑机油滤清器在什么地方

在发动机右盖里机复油泵的下面，需制要拆开发动机才能看到。其实过了磨合期后，发动机里就没有那第些金属屑了，而且有机油滤网在，它也不会被打到发动机上部磨损发动机，只要定期按时换机油就行了，没有必要再多装磁铁。

(3)雅马哈天剑隼怎么换机油滤芯扩展阅读：

机油滤清器的作用

一般情况下，发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中。

时间长了机油的使用寿命会被减少，严重时有可能影响发动机正常运转。因此，这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。

简单的说，机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命。

另外，机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。

『肆』 天剑150z换机油按说明书还是售后

只需按照说明书的要求购买品牌通用机油去维修店更换即可。首先将车托起，拆卸护板，在放油螺丝下面放置10升左右的容器，然后拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干净后，拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是不是漏油，最后装好护板，放下车，用漏斗对准注油口添加机油。

汽车换机油方法

等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳，用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出，用专用扳手拧下机油滤清器，在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可。

将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可，起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修，发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

『伍』 摩托车磨合期需要换机油滤清器么

不是所有的摩托车都有机油滤清器，除了铃木系列外，目前国内的其他品牌多是机内油滤网，不需要更容换。如果是有纸质的机油滤芯，磨合期首次换油时最好更换，因为磨合时可能会有一些金属屑附着在上面，对润滑可能会有一定的不良影响。如果只是金属的机油滤网，只要按时更换合格机油，就不需要在短时间内清洗和更换。

天剑没有机油滤芯，所以不需要更换，只换机油就行了。

『陆』 请问新入手的雅马哈天剑YBR125怎样才能正确的过磨合期，中间怎么来换机...

这个说明书上应该有的吧,2~300换机油.600换一次,1000换一次,1500换一次.唉自己打的太累,给你去论坛找个算了.....好好对你的小老婆吧,呵呵!
摩托车新车怎样磨合（转载）

---大家好，在半年的驾驶、维护和学习中，我总结出来了一套（排气量100cc至250cc挂档摩托车）保养车的经验，愿把此经验公布出来，与所有爱车的新手共享。
首先要说的是，我的这套保养方法粗看起来较为费钱，但是长期计算下来，其实价格也很公道的！

一、初级磨合期阶段：

1、初级磨合期机油的换法：
大家应该都知道，摩托车磨合期为1500公里。关于这1500公里内换机油的方法有很多种，我建议大家按300公里、600公里、1000公里、1500公里这种方法换机油。因为新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废屑，所以要常换机油及时的把这种废屑排泄出去。并且大家不要想着几百公里就要换一回机油而加那种便宜机油，这种的想法是不正确的，不管车跑的公里数有多少，只要发动机在运转、在发热，就对机油有很大的依赖，所以在选机油的时候尽量选用卖车地点出售的与其发动机配套的专用机油。

2、初级磨合期如果驾驶摩托车：
摩托车在磨合期的驾驶是让新手们最头痛的问题，其实没必要那么苛刻的，毕竟是机械的东西，没有那么娇贵的。只要保证不要让车出太大的力，每一档位的速度不要超过这一档位的极限就行。摩托车在600公里以内尽量不要带人与爬太陡的坡，不要让车吃大力，加油的时候每回加上10块钱的就行啦，以减轻车的重量。前600公里的档位速度保持在一档10公里，二档20公里，三楼30公里，四档35公里，五档40公里，要反复的换档骑，从一档挂到五档，再从五档切回一档。600公里到1000公里可以给车小加负重，比说如带个不是太胖的人，但是尽量不要带人爬陡坡。档位速度保持在一档12公里，二档22公里，三档32公里，四档37公里，五档45公里，依然要反复的换档骑。1000公里换好新机油后，找一个路好人少的地方，用五档拉拉高速（150cc以下不要超过70KG，150cc以上不要超过80KG）保证时间在30秒左右。然后依然要恢复到正常磨合状态。档位速度保持在一档15公里，二档25公里，三楼35公里，四档40公里，五档50公里。1200公里的时候再拉一回高速。1500公里的时候，骑到售后，清洗空滤（如果是纸空滤就只能换啦）与机油滤芯，放掉机油，清洗发动机（发动机清洗完后一定要将发动机内的清洗液晾干再加入新的机油）。然后找专业人士对车进行检查、校正，结束摩托车的初级磨合阶段进入终级磨合期状态。
注：每500公里都要检查一下链条的情况，看下是否松动，是否缺油。
1500公里内不要洗车。

二、初级磨合期结束后的终级磨合阶段

其实过了1500公里，并不代表摩托车的磨合期就真正结束啦，而是进入了另一个终级磨合阶段。其实摩托车要过真正的磨合期要3000公里以后呢。

1、终级磨合期机油的换法：
终级磨合期依然使用与其发动机配套的专用机油，每1500公里一换。也就是说正好到终级磨合期结束的时候再换机油。

2、终级磨合期如果驾驶摩托车：
1500公里换好新机油后，试着在骑车过程中将除空档外的其它五个档位的速度都拉至极限，保持时间为10秒（五档极限速度保持时间为30秒）。以后第1550公里、1600公里、1650公里、1700公里各拉一次，以激发每个档位的最大潜能。1500公里至3000公里是激发摩托车潜能的时候，所以在驾驶过程中，要多加负重，多走坡路，最好能带负重上坡，以便激发摩托车的最大潜能。

3、终级磨合期结束后进入正常行驶状态的调整：
到了3000公里，再次骑到售后，清洗空滤（如果是纸空滤就只能换啦）与机油滤芯，放掉机油，清洗发动机（这回清洗发动机的目的不是为了清洗掉车内的残渣，而是为了更换其它品牌、型号的机油，因为两个品牌、型号不同的机油混合会产生沉淀物对发动机不好）。进入正常行驶阶段，就不再用发动机专用机油啦，因为发动机专用机油应付低速短时间行驶还行，如果长时间行驶车速又高的情况下，在润滑与控热方面都比不过合成或半合成机油（发动机专用机油为了控制成本一般都采用的是矿物质油）。建议大家使用半合成机油，毕竟我们不是大排量，发动机转速，最高也就是10000多转，半合成机油足以满足100cc至250cc小排量车的要求啦。推荐半合成机油品牌“福斯半合成（网价55元）”、“壳牌半合成（网价75元）”、“统一半合成（网价60元）”，建议大家使用“福斯半合成”，性价比较高，德国原厂生产国内灌装。且油品质相当不错，假货少，油色为纯红色，我目前用的就是这一款机油，而且国内大型比赛用油多数都是指定的此品牌。法拉利和雪铁龙车队专用油就是该公司独家供应的，而且世界上超过60%的名车的专用油多数都是福斯公司代工生产的！
注：每500公里都要检查一下链条的情况，看下是否松动，是否缺油。

三、正常行驶期如何保养摩托车：

1、机油的更换周期：
如果使用半合成机油，更换周期一般为3000公里。极限跑到4000公里也可以，但是为了保证发动机能长寿我建议3000公里一换机油，每次换机油的时候将残油注入排气筒中100毫升左右。

2、汽油的选用：
尽量去当地的石化开的大型的加油点加油，尽量选用带除积碳的93号汽油。不要等油彻底用完后再去加油，因为发动机缺油停转是很伤机子的！

3、空滤、化油器与机油滤芯的清洗：
每3000公里，也就是每次换机油的时候都要清洗空滤（如果是纸的就只能换啦）和机油滤心。每6000公里也就是隔一次换机油的时候清洗化油器。

4、链条的保养：
每500公里都要检查一下链条的情况，看下是否松动，是否缺油。每5000公里将链条拆卸下来，进行清洗，然后上油保养。

5、车外壳的保养：
车脏或下雨被雨淋了以后就要清洗，因为雨呈酸性，对金属和塑料有很大的腐蚀性。洗完车后打上一层蜡，多多少少的可以抵抗酸雨和太阳的伤害。

6、发动机的保养：
公里表6000公里的时候也就是进行正常行驶阶段换第二瓶半合成机油的时候加入抗磨剂，以保证发动机的寿命能延长和提高机车的使用性能。建议使用抗磨剂品牌“金驰霸”。

7、电打火时候的注意事项：
电起的时候，每回接下电起动钮不得超过3秒钟，如果一次没有点着最少也要过10秒钟在点第二次。反复五回不着以后就不要再用电打火啦，试试其它方法。如果还不行检查一下车子状态。

8、冷车起动时的注意事项：
发动机在冷的时候，将车打着，微微的颤动试的给点油门，发动机转速不要超过2000转，30秒后再挂档前行，头1公里速度不要超过每小时40公里。如果是冬天则要预热1分钟。在预热的这阵时间内，捏离合和前刹10下左右，使离合和碟刹内的液压油彻底复位。

9、其它保养：
电瓶每一个月都要检查一回，是否亏电。
每天骑车的时候都要检查一下刹车装置是否完好、转向与刹车灯是否显示正常。

来源:摩托车论坛

『柒』 雅马哈天戟125机油滤芯在哪 了解YBR125

1、雅马哈天隼125摩托车没有机油滤芯，它的发动机只有一个机油滤网，装在右曲轴箱底部，机油泵的下面，需要拆下发动机右盖才能看到，是一个方形的小纱网。

2、YBR125造型更具有运动风格，翘起的尾部与头罩设计使车身造型更加激进。YBR125Custom的设计更偏向于复古风格，平坦的座椅、降低的座高、加长的车身、除去头罩的设计，简洁大气。YBR125系列拥有截然不同的两种风格，却同样地继承着雅马哈一贯以来的高品质。

『捌』 雅马哈天隼125机油滤芯在什么位置

雅马哈天隼125摩托车没有机油滤芯，它的发动机只有一个机油滤网，装在右曲轴箱底部，机油泵的下面，需要拆下发动机右盖才能看到，是一个方形的小纱网，如下图。

『玖』 125摩托车更换机油，怎么更换

这种发动机是仿雅马哈天剑125的，它的放油螺丝在发动机左侧底部，机油量是1000毫升，即1000毫升（1升、1L）的一桶机油全加进去就行了。用机油尺检查时，要用主支架支起车，把机油尺擦干净再插回去（油尺插到底就行了，机油尺的螺纹不要拧进去），再把机油尺拔出来，观察机油液面在油尺末端网格花纹的上下线之间就可以了，即油面不超过上线，也不低于下线，在上下线之间都行。

『拾』 雅马哈天剑150z空气滤芯在哪里

雅马哈天剑150z空气滤芯在侧盖下面。
首先打开侧盖，然后就看到空气滤清器了，然后把旧的拿下来换上新的即可