钱江龙150空气滤芯怎么清洗

❶ 摩托车空滤在哪个位置要怎么洗，详细步骤

是可来以清洗的。跨骑的在自又防护盖哪里，把螺丝拆掉用洗洁净清洗干净，晾干之后在轻轻的涂抹上一层机油，可以有效的防止灰尘的进入！弯梁的在发动机的前上方，是四个螺丝同上拆洗涂抹机油！四冲程踏板车在脚启动的上方，拆下来脏了换掉，不脏吹一下！踏板车的滤芯是不可以洗的！二冲程的可以清洗！

❷ 空气滤清器的清洗方法

方法一、自己清洗滤清器

打开前车盖，那里会有一个黑色的正方形或者长方形的盒子。然后有一条大的通气管连接到节气门的就是。上面有的是螺丝，有的是压扣。很容易能打开取出的。一般清洁的话，都是把灰尘吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建议换了在安装的时候，也必须把装空气滤清时，也先将里面吹一下。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。

方法二、定期清洗空气滤清器或更换滤芯

汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。在一般道路情况下，汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。在沙尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。

空气滤清器

❸ 摩托车空滤在哪个位置要怎么洗，详细步骤

摩托车的空气滤芯，一般有纸质干式和海绵泡沫湿式两种，纸质干式的在清理时，可以先轻轻在地上磕，震落大部分灰尘，如果有气泵，可以从里往外吹，吹掉灰尘即可，如果滤纸已透灰或滤纸被油、水等等沾湿，就应更换新的。

滤芯用清水加洗洁精洗涤，然后用压缩空气或自然风等吹干，不能贪图方便用汽油来清洗，不然会加快滤孔的扩张，降低滤清度。清洗空滤器后，滤芯可以均匀地喷上少许机油，这既可增加滤清度，也能使气体所到之处的机件多一分润滑（特别是化油器柱塞）。

如果是泡沫海绵的湿式滤芯，可以用水+不燃性洗涤剂（不要用汽油等清洗）洗净污渍，然后晾干并在进气一侧略涂一点点清洁机油就行了，用汽油之类的洗会使滤芯膨胀，影响过滤效果。如果要更换滤芯，一定要用正品，劣质的滤芯对发动机伤害很大，还容易堵塞化油器。

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摩托车空滤的更换时间：

在灰尘少的路况下，每行驶2000KM左右清理一次，每行驶12000KM左右更换一次，灰尘大的路况要缩短滤芯的清理/更换周期，新型粘性，含油滤芯，不得进行清洗和清理，只能进行直接更换;在灰尘少的路况下，每行驶12000KM左右更换一次。

尽量使用优质的品牌空气滤芯，能有效的保证你的爱车性能，保证动力，节省油耗，有效的控制灰尘进入又能有效地使空气顺畅进入发动机燃烧室，延长气缸体、活塞，活塞环等的使用寿命。推荐使用“MSC标识部件”品牌空滤，质量有保证。

❹ 摩托车如何自己清洁空气滤清器怎样拆下，要注意什么

摩托车行驶1000-1500公里，必须清理一次空气滤清器。若经常在灰尘较多的道路上行驶，清洗周期还应适当缩短。空气滤清器被灰尘阻塞后，进气阻力必然增加，导致可燃混合气变浓，使发动机的输出功率下降，燃油消耗增高。

一、湿式空气滤清器的清洗方法：

1、拧松空气滤清器壳盖螺丝，取下空气滤清器壳盖。

2、拧松滤芯固定钩，取下滤芯和支撑架，并使两者分离。

3、将汽油或清洗剂倒入清洗盆中，将滤芯浸入清洗液中并轻轻的捏洗。

4、用两手掌挤压举不胜举洗过的滤芯，将脏清洗液全部挤出，不用手拧绞滤芯，以免将滤芯绞裂。清洗时，应仔细看滤芯是否断裂或龟裂，若有损坏现象应更换新件。

5、如果滤芯和支持架是固定在一起的。可将它在清洗液中浸泡10-15分钟，取出后将清洗液甩掉

6、将清洗干净的滤芯表面滴几滴汽油机润滑油，使其略带油潮湿。

7、用干净抹布将空气滤清器外壳擦净，再将滤芯安装在支撑架上，然后按拆卸时的相反顺序安装。安装位置正确，否则空气滤清器将起不到滤清作用。

二、干式空气滤清器的清洗：

1、拆下空气滤清器的滤芯，拆卸时要记住滤芯安装方向。

2、不要将滤芯弄湿轻地振动敲打，也可以用压缩空气从内侧向外吹，将内部的灰尘吹净。

3、用毛刷刷净外部的灰尘。

4、清除干净后，应察看滤芯是否破损，若有破损现象，可使用粘合剂修补，若滤芯严重破坏或无法清除干净，应换新件。

❺ 如何清洗维护大排量摩托车的空气滤芯

如果是纸质干式滤芯，可以先在地上轻轻磕，震落滤芯上的灰尘，然后用气泵的高压气体从里往外吹，吹掉空滤即可，如果滤芯已透灰或清理不干净，就得换新的了。如果是海绵湿式滤芯，可以用水+洗涤剂清洗，彻底晾干后再在进气侧少涂一点清洁机油抹匀，然后装车即可，注意不要用汽油洗。

❻ 空气滤芯很脏可以怎么处理

在对空气滤清器保养时，应仔细检查其纸质滤芯内外表面滤纸的颜色及反差。使用过的滤芯，接触大气一面的外表面因沉积了尘土，颜色呈灰黑色；而面向进气道一面的滤纸内表面仍应呈现本色。若滤芯外表面的灰尘清除后，滤纸的本色能够显露出来，则滤芯可继续使用。

空气滤清器如何清洗？空气滤清器介绍--清洗方法

1、松开滤清器锁扣，卸下固定滤芯的螺母，取下护盖后拔出滤芯。取出滤芯，要注意防止杂质掉入化油器内。用抹布沾汽油擦拭空气滤清器壳内、外部。

2、从滤芯内侧开始，上下均匀地沿斜角方向吹净滤芯内外表面的灰尘。如果没有压缩空气，可用起子柄轻轻敲打滤芯，再用毛刷刷净外部污垢。

3、检查清扫干燥后的滤芯。将照明灯点亮放人滤芯里面从外部观察有无损伤、小孔或变薄的部分，检查橡胶垫圈有无损伤。如有异常，应更换滤芯和垫圈。

4、更换空气滤清器的滤芯。根据各车型的规定，进行更换。更换滤芯时，应注意检查新滤芯有无损伤，垫圈是否有缺损情况，发现缺损，应予以配齐。

❼ 摩托车空汽滤清器怎么清洗

摩托车的空气滤芯，一般有纸质干式和海绵泡沫湿式两种，纸质干式的在回清理时，可以先轻轻在答地上磕，震落大部分灰尘，如果有气泵，可以从里往外吹，吹掉灰尘即可；如果滤纸已透灰或滤纸被油、水等等沾湿，就应更换新的。

如果是泡沫海绵的湿式滤芯，可以用水+不燃性洗涤剂（不要用汽油等清洗）洗净污渍，然后晾干并在进气一侧略涂一点点清洁机油就行了，用汽油之类的洗会使滤芯膨胀，影响过滤效果。

清洗空滤器后，滤芯可以均匀地喷上少许机油，这既可增加滤清度，也能使气体所到之处的机件多一分润滑（特别是化油器柱塞）。

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空气滤清器的作用是对进入化油器及气缸的空气中的水分、尘动作及微小颗粒杂质进行过滤，以减少气缸内运动件的磨损。

空气滤清器若长时间不清理，车一般仍能启动行驶，表面看来不影响车的性能，但被滤芯吸附的灰尘、杂质多了，时间长了便会造成滤芯内滤孔堵塞影响进气量，引起功率下降，油耗增多，有的小杂质还会被迫吸入发动机内，加快了气缸内运动件的磨损，缩短机体寿命。

若发现滤芯的滤孔变大，必须尽快更换同类型滤芯，不然会降低滤清度，加快机件的磨损。如果有条件，还是更换的空滤为好。

❽ 如何踏板摩托车空气滤清器的清洗

踏板车摩托车的空气滤芯，主要有纸质干式滤芯和海绵泡沫滤芯湿式两种，有的车用的还是纸质+海绵的组合滤芯。

对于纸质干式滤芯，在定期检查清理时，可以先拆下滤芯，把进气一侧即朝外的那面朝向地面，在地上轻轻磕，这样就可以震落部分灰尘。如果有气泵或打气筒，可以用它们的压缩气体从滤芯的里侧往外吹，把灰尘清洗干净，这样效果更好。如果有灰尘污渍清理不掉，或滤芯已透灰，就得换新的了。

如果是海绵泡沫的湿式滤芯，可以先用拍、摔等方式清理灰尘，用气泵或打气筒的压缩空气吹掉灰尘，用清水和不燃性洗涤剂把滤芯洗干净，并彻底晾干后，在进气一侧即朝外侧涂少许清洁机油并抹匀，然后装车使用，这样可以增强过滤灰尘的效果，但注意不要抹多了，以免影响进气。不要用汽油之类的的清洗，否则可能会造成滤芯膨胀变形。

无论是干式还是湿式滤芯，都不能使用时间过长，不宜反复过多次数清洗，都要视情况及时更换，具体也可以看看说明书或视实际情况进行。

❾ 摩托车的海绵空气滤芯如何清洗维护

摩托车行驶1000-1500公里，必须清理一次空气滤清器。若经常在灰尘较多的道路上行驶，清洗周期还应适当缩短。空气滤清器被灰尘阻塞后，进气阻力必然增加，导致可燃混合气变浓，使发动机的输出功率下降，燃油消耗增高。
湿式空气滤清器的清洗：
1、拧松空气滤清器壳盖螺丝，取下空气滤清器壳盖。
2、拧松滤芯固定钩，取下滤芯和支撑架，并使两者分离。
3、将汽油或清洗剂倒入清洗盆中，将滤芯浸入清洗液中并轻轻的捏洗。
4、用两手掌挤压举不胜举洗过的滤芯，将脏清洗液全部挤出，不用手拧绞滤芯，以免将滤芯绞裂。清洗时，应仔细看滤芯是否断裂或龟裂，若有损坏现象应更换新件。
5、如果滤芯和支持架是固定在一起的。可将它在清洗液中浸泡10-15分钟，取出后将清洗液甩掉。
6、将清洗干净的滤芯表面滴几滴汽油机润滑油，使其略带油潮湿。
7、用干净抹布将空气滤清器外壳擦净，再将滤芯安装在支撑架上，然后按拆卸时的相反顺序安装。安装位置正确，否则空气滤清器将起不到滤清作用。
干式空气滤清器的清洗：
1、拆下空气滤清器的滤芯，拆卸时要记住滤芯安装方向。
2、不要将滤芯弄湿轻地振动敲打，也可以用压缩空气从内侧向外吹，将内部的灰尘吹净。
3、用毛刷刷净外部的灰尘。
4、清除干净后，应察看滤芯是否破损，若有破损现象，可使用粘合剂修补，若滤芯严重破坏或无法清除干净，应换新件。

❿ 钱江金刚摩托车空气滤芯怎么清洁

空气滤芯的海绵泡沫，可以用气泵的压缩空气吹，如果上面有油污，可以用水回+洗涤剂清洗，然后答晾干就行了，不要用汽油洗，那样会把海绵弄膨胀，失去过滤效果。里面的纸芯可以在地上轻轻磕，震落大部分灰尘，如果有气泵，要从滤芯的里面往外吹，吹掉灰尘即可。如果纸芯上沾上了油污，应该换新的，否则透气性差会造成混合气过浓。