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n95静电滤芯什么意思

发布时间:2022-09-26 12:04:09

『壹』 这些车用滤芯才配得上移动“N95口罩”美名 看看你爱车用的是不是

一张暖心的海报也抛出了一个值得关注的问题:在车型众多、空调滤芯品牌众多的当下,究竟应该如何选择最适合自己的空调滤芯?针对这个问题,汽势Auto-First分别采访了宝马授权经销商、修理厂和一位精于保养爱车的老司机。

北京宝诚宝马4S店机电主管王佳林:建议坚持使用原厂空调滤芯。

根据王佳林介绍,目前各大汽车品牌授权经销商的原厂空调滤芯基本上可分为两类,普通滤纸型和活性炭滤芯,在过滤可吸入颗粒物方面,活性炭滤芯的效果更佳,目前宝诚宝马店内所供应的原厂空调滤芯皆为活性炭滤芯。之所以建议用户使用原厂空调滤芯,王佳林给出了三个理由:其一,在授权经销商处更换的原厂配件,其品质稳定可信赖,不存在以次充好或假冒伪劣的隐患;其二,空调滤芯的过滤效果和质量不同,也会影响到车辆空调系统的通风量,而选择原厂空调滤芯可以保证车辆空调系统使用质感上的一致性;其三,正规授权经销商所提供的空调保养除了更换滤芯以外还包括空调风道、车辆内饰部分的清洁杀菌,相比私人单独更换空调滤芯,车内空气健康更有保证。

北京五方庞大汽车园小鹿汽修负责人卢敬宇:推荐3M空调滤芯。

相比之下,卢敬宇给出的理由更加“实在”:“选择修理厂的用户一般都比较看重经济性,考虑到品牌溢价因素,原厂滤芯的性价比往往不高。”而推荐3M品牌空调滤芯的原因,一是多年来修理厂客户的口碑,二是3M品牌空调滤芯的价格适中,最重要的是其1.5万公里的使用寿命,卢敬宇表示:“精打细算的客人曾经算过一笔账,用3M空调滤芯虽然单次花销不算最低,但多跑5000公里再换,相当于变相打折,而且不像换机油机滤保养那样记得清楚,有时候忘了换空调滤芯,3M也能多坚持一阵。”

北京银建出租车司机吕师傅:特殊时期,推荐曼牌。

驾龄27年的吕师傅,对机油、机滤、空滤、刹车片等正常保养的经验丰富,对空调滤芯也颇有研究,只是平日并未对空调滤芯如此上心,甚至经常忽略空调滤芯的更换,如今疫情当前,空调滤芯反倒成了车辆保养的重头戏。“下了狠心,花了150(元),跟修理厂老板是老交情,他那儿一直有曼牌,算是空调滤芯里最贵的,过滤效果也是最好的,但从来没想过要换。现在肺炎闹的严重,这辆现代(伊兰特)没有空气净化那么高端的功能,只能靠这好点儿的滤芯了。儿子还特意给我买了外挂的(车载)净化器,让我尽量出活少开窗户。”

选原厂还是选品牌?重使用寿命还是重过滤效果?特殊时期,汽势Auto-First提醒广大车主关注车内空气健康,选择最适合自己的空调滤芯并及时更换。

附:疫情期间保养及用车小贴士

宝诚宝马王佳林:

1、疫情期间建议缩短空调滤芯更换周期,以往每更换2次机油机滤进行1次空调滤芯更换和空调系统保养,特殊时期建议每次保养均做更换。

2、超过1万公里或1年没有换过的空调滤芯的,建议及时更换。

3、在更换滤芯的的同时,应进行空调风道以及车辆内饰重要部位的清洁杀菌。

小鹿汽修卢敬宇:

1、疫情期间如不便到店更换空调滤芯,建议选择网购,及时进行自行更换。

2、在选择空调滤芯时,活性炭滤芯可通过重量和过滤片厚度来判断优良。

3、过滤效果越好的空调滤芯,空调通风量往往越小,并且需要更换的频率也越高,否则会影响空调效果。

出租车司机吕师傅:

1、特殊时期,不建议将旧空调滤芯取出吹灰后继续使用,应及时更换新滤芯。

2、除了更换空调滤芯、使用车载空气净化器,为爱车进行定期酒精消毒是最好的防疫手段。

3、即便更换了滤清效果好的空调滤芯,也尽量少开窗、多使用空调内循环功能,并坚持佩戴N95或医用口罩驾车出行。

(图片来自网络)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 疫情下的安全,哈弗F7贴心的“N95级”滤芯,让我出行无忧!

我觉得对如今的年轻人来说,买车通勤代步都是次要的,更重要的需求,是个性的外观和丰富的配置。另外,开年这场意外的疫情,让N95滤芯成为时下最热门的装备,自然也成为我们年轻人买车时考虑的因素之一。

『叁』 哪吒U的那个N95滤芯靠谱吗,真能挡住病毒

大家现在对汽车的N95空调滤芯比较关注,有人说相当于给车子戴了个N95口罩。所谓回的口罩车也不是目前才配置答的,去年就已经有了,不过那时候的车型基本上是以过滤PM2.5为主。那么口罩车能不能防止病菌入侵呢?目前病菌的传播主要方式还是唾沫等接触传播,即使能够阻止它从空气滤芯进入到车内,那么还可以通过其他途径进入车内,比如说司乘人员身体粘附的病菌进入车内,随身物品携带病菌进入车内。病菌并不是一定需要悬浮在空气中的,还可以粘附在方向盘、座椅、坐垫、拉手等位置。所以即使进入车内的空气非常干净,那么也不能完全隔绝。当然,我们不能说N95滤芯就没有任何作用,我们只能说N95的口罩车可能切断了某一种的传播的方式。口罩车对净化车内空气相对于普通车还是有明显优势的,但是我们不能完全依赖于口罩车的防护,如果要预防病菌,那么平常还是应该做好车内的消毒和通风。

『肆』 认真科普:换上“N95级”空调滤芯,汽车就能防病毒了

只卖17块不到喔~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 常规口罩和n95静电微滤层有什么区别

我觉得常规口罩,和n95 静电滤层口罩,没有太多的区别,n95 的对阻挡飞沫会稍微好一点。

『陆』 n95静电微滤层是什么意思

1.
口罩型号:8247符合R95口罩标准,该3M口罩属于气体防尘口罩,也是一款活性碳口罩;

2.
口罩型号:8246R95和8247口罩相同,符合R95口罩标准,是一款酸性气体3M口罩;

3.
口罩型号:8515N95经济型焊接用3M口罩(防尘口罩);

『柒』 别迷信CN95 他不等于给车带上N95口罩

最近有打算购车的朋友问我,要不要买带有CN95认证的汽车,说是能有效过滤新型冠状病毒,感觉更安全一些。

对于这个蹭N95热点的“CN95”我只想说,能提高车内空气质量,这是好事,但是如此蹭热度就有点太过分了吧。

?CN95认证以第三方认证机构的角度对行业标准进行规范,必须承认这是件好事;但是这个标准如果不是由国家或者行业来规范,的确容易引起质疑,而且华诚认证这事上的确有很多细节并不能令人信服,CN95这个称呼也是满满的碰瓷感。

CN95认证,在营销层面上绝对是成功的,哪怕没打算买车的,都听说了。但在实际效果上,不论是能不能防病毒,有效期多久,会不会影响空调效果,目前都没有肯定的答案,所以,别那么在意CN95,至少目前来看这玩意真没那么好,做好日常防护比这些玩概念的东西要靠谱的多。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 kf94与n95的区别

KF94和N95的区别主要在于以下几个方面:
1、N95型口罩是NIOSH(美国国家职业安全卫生研究所,National Institute for Occupational Safety and Health)认证的9种颗粒物防护口罩中的一种。N95不是特定的产品名称,只要符合N95标准,并且通过NIOSH审查的产品就可以称为N95型口罩,可以对空气动力学直径0.24±0.6μm(物理直径0.075µm±0.020µm)的颗粒的过滤效率达到95%以上。
2、KF94:韩国标准,指口罩对于平均直径0.4μm的颗粒物过滤率大于94%。N95:美国标准,指口罩对于直径在0.3μm的非油性颗粒物过滤大于95%。二者标准不同,美国数据来源于美国国家职业安全卫生研究所(NIOSH),韩国数据参考其食品药品管理局(MFDS)。
3、KF94是韩国生产的一款用于过滤油性和非油性物质颗粒大于94%过滤效率的口罩,而N95口罩是美国标准生产的过滤颗粒效率达95%以上。但是N也代表是非油性颗粒物质的意思。
4、因此KF94和N95区别还在于KF94是可以过滤油性颗粒物,而N95口罩只能过滤非油性颗粒。
5、在目前新型冠状病毒的形势下KF94和N95在防护病毒能力上N95的效果更好,因为N95可以过滤直径0.3微米的飞沫颗粒,KF94过滤的飞沫颗粒是0.4微米。
6、N95口罩中的N代表美国标准,数字95则代表防护等级,意思是这类口罩对非油性颗粒物过滤效率达到95%,例如粉尘、酸雾、漆雾、微生物等。与N95口罩名称类似的还有KN95口罩,KN代表中国标准,95同样表示防护等级,所以KN95口罩和N95口罩的防护等级是相当的。

总体来说,口罩型号前面的字母代表不同国家的标准,N 系列是美国标准,KN 系列是中国标准,FFP 系列是欧洲标准,KF 系列是韩国标准。而口罩后面的数字则代表口罩防护能力,数字越大防护能力就越强。
N95、KN95以及KF94口罩的过滤能力都已经达到了阻隔冠状病毒整体颗粒的标准。

『玖』 汽车配置N95的滤芯或是空气杀菌系统,真的能预防病毒吗

近期全国各地受到疫情的影响,一些车企凭借灵敏的嗅觉推出了“N95口罩”车。N95的口罩很多人已经是耳熟能详了,但是对于N95的汽车可能很多人还不是那么了解。那么N95口罩车真的能够阻止病毒传播吗?对我们预防病毒又有多大作用呢?
如果是N95的口罩,那么是能够对直径≥0.3微米的颗粒过滤功效达到95%以上,但是目前新型冠状病毒的直径仅为0.1微米。也就是目前使用的N95口罩也是不能完全隔绝病毒的,不过病毒是不能打单独存活的,会依赖与唾沫或其他物质才能存活,目前唾沫的直径是0.74到2.12微米的,因此N95的口罩还是能够阻挡绝大多数的病毒。
所谓的N95口罩车,则是将车辆上原来的普通空气滤芯更换为更为高级的滤芯,或者是通过安装负离子、紫外线、高温等系统进行二次杀菌,从而保证经过车辆空气滤芯的空气没有细菌或是颗粒物。
所谓的口罩车也不是目前才配置的,而在疫情出现之前就已经有了,不过那时候的车型基本上是以过滤PM2.5为主。此次疫情的发生很多车企对其进行了升级,不仅可以过滤PM2.5还可以杀菌,在一定程度上提升了车辆的防护等级。
那么口罩车能不能防止病毒入侵呢?小编认为其功能还是有限的,目前新冠病毒的传播主要方式还是唾沫等接触传播,即使能够阻止病毒从空气滤芯进入到车内,那么病毒还可以通过其他途径进入车内,比如说司乘人员身体粘附的病毒进入车内,随身物品携带病毒进入车内。
病毒并不是一定需要悬浮在空气中的,病毒还可以粘附在方向盘、座椅、坐垫、拉手等位置。所以即使进入车内的空气非常干净,那么也不能完全隔绝病毒。所以口罩车的防护还是受到一定限制的,同时车辆也不同于人群,车辆一般行驶在道路上,车辆密集和人员密集是有一定区别的。
当然,我们不能说N95的口罩车就没有任何作用,我们只能说N95的口罩车可能切断了某一种的传播的方式。口罩车对净化车内空气相对于普通车还是有明显优势的,但是我们不能完全依赖于口罩车的防护,如果要预防病毒,那么平常还是应该做好车内的消毒和通风。
特殊时期需要保持特殊的警戒,不要因为车辆配置了N95的空气过滤系统,或是配置了一些杀毒灭菌的装置就可以肆无忌惮了,做好车辆和人员的防护还是必不可少的,空气净化仅仅是一个方面,在关键时期只有面面俱到才能真正做到防护。相信没有什么比健康更加重要了,这并不是高尖精的技术,不要过度的依赖。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『拾』 n95静电微滤层是什么意思

静电微滤层,一般是中间的熔喷无纺布层,是吸附(过滤)微小颗粒物的功能层

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