1. 机滤未拧紧或脱落会有什么现象
机油会直接从机来滤接口那里喷源出来，太危险了，我就着过一次，哪个烟冒得吓人，
发动车后机油从机滤接口那里喷出来了，机器运转了差不多1分钟的时间，机油压力报警熄火了，机舱里溅的到处都是油，时间短还没事，时间一长，肯定会损害发动机
2. 汽车机油滤芯掉了会出现什么情况
连壳体一起掉吗？那如果发现不及时，问题就比较严重了，有可能发动机报废哦。
3. 发动机机油滤清器什么情况下会掉
一般不会掉的，除非没有拧紧，那也是先漏油。
4. 车开了一个多月机油滤突然没了原因可能是什么
有可能机油机滤没有拧紧脱落了
5. 车辆行驶中掉机油滤芯
机油滤芯掉了，机油很快就会漏光的，仪表就会有提示，车子是不能继续行驶了。有的车子系统会命令熄火停车的。
赶紧设法靠边联系修理。
6. 机油滤清器为什么会被冲掉
天冷，机油粘度大，机油压力就高，通过滤芯时阻力较大，把机油滤清器的密封冲开很正常，热车就没有什么问题，建议换粘度级别低的机油！
希望对你能有帮助！
7. 机油滤芯器碎了会掉到发动机里吗
应该不会，首先机油滤芯是安装在发动机底部，其次机油滤芯不可能碎了。更换机油滤芯的时候肯定要连同机油一起更换，机油的品种有分很多，有全合成，半合成和矿物油，粘度也不同。根据你描述的情况应该是新换的机油粘度发生了变化导致发动机声音跟之前不同导致的。
8. 纸的机油滤芯为什么用着会在里面散掉了，，明明拧紧了，为什么会漏油
车主您好，这是滤芯质量问题或者长期不更换引起的
9. 柴油发动机冬天启动机油滤芯会掉是怎么回事
随着天气越来越冷，汽车也经常会出现一些小故障，例如：冷车不易启动、冷车发动机怠速抖动、冷车加速闯车等等，许多车主在面对这些小故障的时候无所适从，下面我们来分析一下导致这些故障的原因以及故障应对的方法。
采用柴油发动机的客货车，冬季使用时必须随着环境温度改变而更换燃油标号。如果柴油标号不对，柴油可能会结蜡，导致柴油流动性变差。滤芯、滤网、管路内的柴油都会因为结蜡而堵塞。这时候发动机就会因为没有柴油供应而变得难以启动。所以采用柴油发动机的车辆冬季必须更换合适标号的燃油。
这时候问题就出来了，负号柴油价格比零号柴油价格高很多，同时跑的公里数也不如零号柴油多。所以冬季行车采用零号柴油可以有效较低物流运输成本。目前的大多数解决办法为：加装副油箱，改油箱加热。这样一来可以利用发动机的余温把零号柴油加热，加热后就可以在冬季使用零号柴油。
副油箱内可以加少量的负号柴油，在冬季早上启动发动机时使用，通过手动或者电动阀门来转换。负号柴油用来启动发动机，发动机运转一段时间水温上升后就可以切换为零号柴油。之后只要车辆不熄火就可以一直使用零号柴油。在发动机熄火的时候提前转换为负号柴油，管路以及滤杯都充满我负号柴油时则可以熄火，防止零号柴油凝固而堵塞管路。
10. 发动机换机油，跑了一个多月，滤芯中间没有漏油，机油滤芯突然掉了！修理厂有责任吗
可以，有工具的话换机油没什么问题，最好在热车的时候换，这样油放的会比较干净！先放油，放干净后把滤芯卸下来，再把新的滤芯安装上，在装滤芯的时候沾点机油抹在滤芯的胶圈上，然后加新机油进发动机即可！不过需要注意的是，如果滤芯是口朝上安装的，在安装之前先往滤芯里加一些机油，由于油路里的油都放掉了，这样可以减少机油经过滤芯到达各个部件的时间！如果是大众的车型，滤芯是口朝下安装的就没办法了，装上即可！