❶ 不是原厂变速箱滤芯密封圈会出现什么情况
你好,可能因为质量问题或者尺寸问题,倒是密封不严漏油。
变速箱的保内养其实没有什么特别之容处,和发动机一样只要定期换油保养就可以了,不同的变速箱类型保养间隔和方法是不同的,比如手动挡变速箱有两种保养方法,一个是变速箱内使用的是矿物油齿轮油需要3年或6万公里更换一次变速箱油。
干式双离合变速箱是不用换油保养的,而湿式双离合变速箱需要像自动挡变速箱一样6万公里更换一次变速箱油和滤芯。你需要按照自己的变速箱类型来选择保养方法。
❷ 各位有换过cvt变速箱的滤芯吗
你好,变速箱的滤芯一般在每次换变速箱油时,要一起更换的,都是这样的。
❸ 怎么查是不是原厂配件
1、看包装:原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽;
2、看颜色:某些原厂配件表面指定某种颜色,若遇其他颜色,则为假冒伪劣零配件;
3、看外表:原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规,而假冒产品外观粗糙;
4、看油漆:不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润;
5、看质地:原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料,假冒产品多是采用廉价低劣材料代用;
6、看工艺:低劣产品外观有时虽然不错,但由于制作工艺差,容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤;
7、看“储存”:汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题,可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的;
8、看“接合”:如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象,则不能使用;
9、看标识:部分正规的零部件上标有某些记号,比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记,用来保证机件正确安装,没有的不能购买;
10、看缺漏:正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装,一般是“水货”,这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺,造成整个总成部件报废;
知道这个商品是真是假。这时候一定不能贪小便宜,而且差价特别大的配件一定是拆车件或是翻新的,不可以购买,不然车出现事故你损失的更多。
❹ 如何辨别丰田纯牌CVT无级变速箱油真假
1、可以扫一下,变速箱油上面的二维码,或者是条形码查询一下
2、正品油呈黑色至黑绿色
3、正品油有一股焦糊味
4、正品油会出现“挂瓶\”,长时间保留
5、正品油摇动后,很少见气泡
6、正品油沾手不易去掉,能拉丝,有粘度
希望对你有所帮助,望采纳!!!
❺ 奇瑞原厂cvt变速箱油真假辨别方法
真假鉴别如下
1.查询防伪码
如示例,瓶盖上面有防伪码,扫码后可查询真伪
2."三看一闻"检测法
a.看颜色,正品油的颜色,如果色泽纯正,无杂质,劣质油中会有气泡,色泽不纯,并含有大量杂质。
b.看粘稠度,正品油沾手后会出现拉丝情况,不易去除,劣质油基本无粘稠性!
c.看气泡,正品油摇晃后很少见到气泡,劣质油摇晃后会产生大量的气泡。
d.闻气味,正品油中含有一股焦油味,劣质油的味道气味难闻,闻起来有异味。
二、服务套路
1.“忽悠”你更换变速箱油
2.操作不规范
如果只是卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉旧机油再加入新机油,但这样大约只能换上30%的新油,而还有70%的旧油仍残留在变速箱内。如果以拆卸油底壳的方式进行换润滑油,则可达到70%的换油率,这样其实就已经能确保变速箱的健康了。但目前较好的换润滑油方法是动态换油,采用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环、排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达90%以上。
❻ 轩逸cvt变速箱滤芯怎么更换
把钢制滤网和油底壳清洗干净,然后直接安装就可以,油底垫只要没有破损也不用使用密封胶。一个滤网一个滤芯和油底壳全部安装完成后,添加变速箱油即可,这台变速箱虽然配有油尺管,但实际只有一个油尺管塞,里面并没有油尺。
开车回店时在路上特意测试了一下变速箱的工作情况,基本没什么异常,因为更换变速箱油之后也需要试车做个大概的对比。因为前几次保养时跟客户沟通过,更换变速箱油基本就是2种方式,
一是使用交换机更换,优点是换的干净彻底,缺点是油量消耗较大,
二是重力换油,优点是用油量少价格低,缺点是换的不够彻底。不过还有一个比较折中的方法,依然是使用重力换油,第一遍就跟前面说的一样,换完之后让车辆跑上几天然后再使用重力方式换一次,不过这次就不用再拆卸油底壳了。这样的话相对来说还是换的比较干净,而且用油量要比交换机换油少一些。不过客户还是选择使用一次重力换油的方法。
车辆到店后举升车辆,先把放油螺丝拆下,然后再把里面的溢流管拆掉,此时变速箱油底壳内的油液才能顺畅的流淌出来,这种结构其实很多非手动变速箱都在使用。因为这次更换变速箱油是使用重力换油,加之此车之前一直没有更换过,所以在放掉油底壳的油后还需要把油底壳拆下,里面还有一个钢制滤网,这个也是需要拆卸下来并清洗干净,这样的话还是可以再多放出一部分旧油的。
在把油底壳和钢制滤网拆下后,可以看到油底壳内的2块磁铁上已经吸附了很多金属粉末,钢制滤网表面和内部也是附着了一层黑色的油泥,这些都是需要清洗干净的,这样才能达到拆卸这些部件的目的。
截止到现在应该是完成了目前市场上大部分维修店甚至是4S店,对于日产CVT重力换油过程中需要更换和拆卸清理的步骤了,那么下面就要讲一下标题中所说的“可能还不知道的一个小秘密”,当然这不是说所有人都不知道,比如一些变速箱专修或是日产专修的技师,他们可能比知道的还早,只是有时候嫌麻烦而且也不是怎么赚钱,所以故意装作不知道就不给换了,当然还是有大部分人确实不是知道是有这个滤芯的存在的。因为按照正常的思路来看绝大部分变速箱都会配有一个滤芯,要么是有一个一次性的滤芯,要么会配一个可以重复使用的钢制滤网。不过这台日产CVT变速箱可不只有这一个比较显而易见的钢制滤网,其实它还真的另外配有一个一次性的纸质滤芯,只是这个滤芯的位置比较隐蔽,但实际更换起来也不是很麻烦,只是如果装配不好很容易漏油。
把钢制滤网和油底壳清洗干净,然后直接安装就可以,油底垫只要没有破损也不用使用密封胶。一个滤网一个滤芯和油底壳全部安装完成后,添加变速箱油即可,这台变速箱虽然配有油尺管,但实际只有一个油尺管塞,里面并没有油尺。
(图/文/摄: 问答叫兽) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
❼ 要自己换个变速箱滤网,vt2cvt变速箱,网上买的原厂滤网带底壳密封垫,密封垫是铁垫用不用打密胶
自己维修安装密封垫时,建议最好打密封胶。在原厂生产线安装时,由于安装工艺要求高,所以就没有打密封胶的必要,但在平时的维修安装中是达不到原厂的工艺要求,所以为了保险起见,还是打密封胶比较好。
❽ 本田cvt变速箱滤芯品牌的可以吗
cvt变速箱是本田自产的,因而它的滤芯也是本田的,是十分可靠的,具体型号参考说明书。cvt变速箱可以让发动机转速在平稳加速或者平稳减速的过程中,发动机转速始终保持在满足当前动力的最合理最经济的转速上恒定不变,这也可以增加发动机的燃烧效率。因此在市区走走停停跟车的时候就比AT变速箱省油。CVT的变速是通过改变每组锥轮之间的距离,使钢带在锥轮不同的半径上平滑地滑动,所以CVT变速箱的变速是绝对平顺,没有任何冲击。
1、按照原厂要求,定期检查变速箱油,按时更换变速箱油,使用原厂指定标号的变速箱油。2、通过放油螺栓放出的油只占总油量的三成左右,这种情况不建议使用变速箱清洗剂。3、若彻底更换变速箱油,应配合变速箱油交换机使用变速箱清洗剂。在把旧油放掉之前,将清洗剂倒入变速箱,驱动轮悬空,着车后,通过不断换挡来使清洗剂能够清洗所有内部区域。清洗结束后,使用交换机将旧油排空,同时注入新油。最后更换滤网。
4、若进行自动变速箱的免拆清洗,操作的时候有诸多的注意事项,如果使用了不正确的产品以及假冒伪劣产品,或者操作不当的话,极易导致事故,严重的可能导致变速箱损毁,所以一定要在有资质的服务商处,使用正规渠道的,知名企业的产品,以保证变速箱的安全和自己的权益