掀背名爵6用什么型号的机油滤芯

❶ 1万5千公里的名爵6，爱车分享——迎初秋

一场秋雨一场寒，一场雨过后，天气逐渐寒冷。撑着下早班，也给小6纪念一下。时光飞逝，不知不觉间，又是一个夏季。也算不清小6陪我走过多少个夏季了。每个季节小6都都陪伴在我身边，不知不觉间也行驶了1.5万公里。1.5万公里下来也也有了不少想法和感受下面给大家分享下：正好前些日子，1.5万公里做了三保。换了三个滤芯，进气滤芯，空调滤芯，机油滤芯。加上一个嘉实多全合成机油5-30w型号的，也只要45百块，价格不高，还是比较亲民的。通过三次保养，也发现了空调滤芯和进气滤芯更换还是很方便的，下次自己网上购买配件，去4S换机油机滤就行了，这样应该能省一笔开销，而且又不算脱保，一举两得[得意]

以下封闭路段拍摄（路段未正式开通）

最后，赶在夕阳落山之前，来个小6正面图结尾。

一场秋雨一场寒，天气逐渐寒冷，爱护自己的同时，也要爱护我们的小6奥。[嘻嘻]15000公里的小6还是跟新的一样，希望后面的3W5W6W10W,小6依旧外观跟新的一样。分享是一种美德，记录生活，记录你的美~[嘻嘻]

❷ 名爵6用什么机油

MG 6是MG旗下的运动A级车。这辆车使用1.5升涡轮增压发动机。如果不是经常暴力驾驶，可以用30粘度油。如果经常暴力驾驶，可以用40粘度油。建议在选油的时候，选择大品牌的合成机油。

MG 6的1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为250 Nm。这台发动机可以从1700转/分输出最大扭矩，并可以持续到4300转/分。这台发动机的最大功率为5500转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

MG 6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架是一种结构复杂的独立悬架，可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。

❸ 我的名爵6开了6万公里了，需要更换什么配件吗

在拥有了汽车之后，车主们必须要好好保养汽车才可以，这样能够延长汽车的使用寿命，让自己的钱花得值。在这里老司机就提醒各位车主，当新车跑完6万公里之后，以下这三个零部件必须更换，不然汽车油耗会升高，动力也会变弱，别等爱车报废才后悔。

首先就是汽车火花塞，作为点火系统里最重要的一个零部件，时间久了就会自然老化，平时用车不当也容易使火花塞出故障。所以每隔一段时间都要更换一次，大多数汽车火花塞的更换周期都是6万公里换一次。当然如果车主在开车时觉得汽车抖动或者是不容易点火，也应该及时更换火花塞。

其次就是汽车轮胎，这个零部件对汽车来说也有非常大的作用，没有轮胎，汽车就没办法正常行驶了。而且随着时间增长，汽车轮胎会磨损，车主就要将它们换掉。不过换下来的轮毂不要扔，可以卖出去，还能帮车主省100块钱。用车时也要关注轮胎的变化，如果胎纹已经变得很浅了，即使不到6万公里也要更换。

最后就是汽车上的空气滤芯、机油滤芯还有汽油滤芯，俗称“三滤”。这些零部件主要就是为了过滤各种杂质，因此用车时间越长，积累的杂质就越多，过滤效果也会下降。如果不及时更换，就会导致发动机出问题。更换这些滤芯非常简单，车主也花不了几个钱。

❹ 名爵6汽车用什么机油好

你好，一般建议使用全合成机油哦，合成发动机油能让车子更耐久、更有动力、减少换油的次数、也能节省汽油开销。所以，合成机油的价格虽比普通矿物机油贵1-2倍，仍不失为许多车主的最佳选择。

❺ 求推荐适合名爵6一些的机油

车友们都在用什么的机油啊？车友们都在用什么的机油啊？ 0W20的机油前期都可以用的，5万以后用5W30的不错。如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油。 具体你可以参考一下你的车辆说明书里面的详细的要求吧，总体来说这款车可以使用的机油还是比较多的，一般5w30的机油，5w40的机油都可以使用，如果预算比较充足的，可以直接考虑全合成的机油，全合成的机油在整体的机油的润滑效果，以及整体的清洁性和机油寿命各方面还是比较全面的，可以说是一款比较适合大多数车型的机油吧，一般一线品牌的都可以选择。 一般建议使用机油标号是5W-40或者是5W-30的机油比较合适，机油的品牌选择建议如果长期城区道路行驶的，建议选择壳牌机油，壳牌机油的自洁性比较好，能有效清洁发动机的积炭，如果是经常跑高速长途的，建议选择美孚机油，美孚机油的耐高温性能比较好，而且机油的稳定性高，如果是北方地区，建议选择嘉实多机油比较好一些，磁护和极护功能可以很好的保护发动机内的部件 嘉实多5W-30，作为宝马、奥迪、捷豹等豪华品牌的原厂机油，还是很好的，极护系列是嘉实多顶级的全合成机油，这个系列共分为极护和极护动力版两款机油。这款机油中添加了液钛配方，机油中加入了这种金属元素，可以提高机油的耐低温性和抗腐蚀性，还可以减少金属间的直接接触，从而降低摩擦损耗。极护适用于大多数豪华车、中大型车、SUV、涡轮增压车型和高性能跑车；保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油，基本上现在外面的机油壳牌追求的经济性和环保，嘉实多追求的是低温和抗腐蚀性能，美孚追求的是抗磨性能。 理论上矿物质油半年或五千公里半合成九个月或者七千五百公里全合成一年或者一万公里保养一次推荐5W30全合成品牌有美孚壳牌长城等 对于车辆性能与操控激情没有什么要求的车友,如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者.可换专用的普通矿物机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或小品牌及国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次. 自己在外面保养的话，当然用全合成的机油，省事，侧重点不同，美孚侧重动力和长效，嘉实多侧重侧重发动机保护，壳牌侧重发动机清洁和静音，银美孚5w30或者嘉实多极护5w30，壳牌超凡喜力5w30全合成机油，这3个同一级别的，看你侧重哪个方面，随便选哪个都可以的，全合成机油对发动机的保护好，保养周期长，1万公里或者1年保养一次，省事省心， @2019

❻ 名爵MG6加什么机油最合适

名爵6使用的是GF-5 5W-30的机油，GF-5目前来说是最高级别的机油。

API（美国石油协会）将润滑油分成汽油机用(S)和柴油机用(C)两大类。汽油机用润滑油用S表示，后面紧跟一个英文字母(如SE、SF、SH、SJ、SL、SM)，字母排序越后，润滑油的品质越高。目前最高级别的SN级当属顶级机油。
而IL-SAC（国际润滑油规格认证委员会）采用的是更高机油品质等级评定标准，要求将API通过的SN级机油进一步做GF-5规格评定，要求其在燃料经济性，与排气系统的相容性，延长发动机使用寿面等方面取的改善。所以GF-5标准远高于SN标准，更适合现代精密发动机，更适合涡轮增压，国际润滑油规格认证委员会要求包装上标记GF-5规格以做区别。

由于GF-5对燃料经济性和对排气系统的保护等方面更加严格，所以GF-5更适合现代精密发动机和涡轮增压发动机。除此之外，GF-5规格机油提高燃油经济性要求比相同粘度等级的GF-4油品也高出0.5%。

❼ 名爵6机油滤芯和什么车通用

名爵6机油滤芯适用于荣威350名爵3。机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。

名爵6外观

全新名爵6是基于之前MG E-motion概念车打造的首款量产车，自然在外观造型上吸取了不少概念车的设计元素。

官方宣称的“星辉骑盾格栅”和“伦敦眼倒影”等设计则更是提升了整车的调性，全新名爵6前格栅采用点阵式设计，并将格栅下部设计成梯形，车身侧面采用双腰线设计，上方腰线从前灯尾部延伸至后门板，并与缓缓下滑的车顶线条相呼应。

名爵6高铁版采用感性力设计语言，家族式星辉骑盾格栅前脸、豹跃肩线、Fastback溜背造型，再配合原厂改装熏黑运动套件、LED大灯、自动大灯、转向辅助灯，以及18寸运动轮毂，加上2715mm超长轴距。

❽ 汽车机油滤芯型号怎么分

机油滤清器型号可以在滤清器外壳上查看，基本都有厂家部件号，或者参考车辆保养手册。机油滤清器，又称机油格。机油滤清器有全流式与分流式之分。

在发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。

汽车机油滤芯注意事项

发动机润滑油在使用中不断受金属屑、空气中的尘埃以及积炭等的污染。其中重的杂质沉淀在油底壳底部，轻的随润滑油进入各摩擦表面，引起机件早期磨损。机油滤清器的作用，是使润滑油通过滤清器滤去脏物。

滤清器使用一定时间后，滤芯上会附着很多污垢，因此应定期更换滤清器。一般而言，机油滤清器与机油应同时更换。这样，有利于延长发动机的使用寿命。