喜力的机油配什么滤芯器

A. 汽车机油滤清器品牌该如何选择

我用的是马勒的机滤和德国GT的机油。个人感觉还不错，这样搭配我自己能跑到12000差不多换一次都行。

B. 机油滤清器品牌哪个比较好，选择好的滤清器能够瞬间提升车子的驾驶感觉吗

汽车机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。汽车机油滤清器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。定期更换机油滤清器就显得尤为重要，滤清器的品质也是极为重要，那么究竟哪些滤清器品牌才是最高的呢？
1. 电装机油滤清器
株式会社电装DENSO CORPORATION是世界屈指可数的汽车零部件及系统的顶级供应商，其最出名的产品莫过于火花塞。机油滤清器同样的不错，性能，质量各方面都非常不错。

2. 曼牌机油滤清器
曼牌滤清器是德国曼胡默尔的下属品牌之一，是行业内高品质滤清器品牌，也完全符合主机制造商主机装配标准。

3. 马勒机油滤清器
马勒集团(MAHLE Group)世界上最大的过滤器制造商之一。其机油滤清器不仅性能优越，性价比同样超高，质量不错。

4. 豹王机油滤清器
豹王滤清器是国内滤清器领先品牌，于1989在广东佛山 成立，引进了德国，日本先进的技术，豹王滤清器在业界内颇受欢迎，不仅国内受欢迎，还远销美国、澳大利亚、南非、丹麦、香港、中东以及其它东南亚国家与地区。

5. 博世机油滤清器
博世集团是全球第一大汽车技术供应商，是众多车型的配件原厂配套商，其中就包括机油滤清器，不仅质量稳定，性能优越，产品让人放心。

建议：滤清器品牌众多，就算是以上这些大牌滤清器，贴牌也不少，仿牌更是数不胜数，建议购买滤清器选择正规配件商购买，以免因为购买到劣质产品得不尝试，关于汽车配件，欢迎交流沟通。

C. 机油滤芯哪个牌子好用

机油滤清器主要起到一个过滤作用，如果不用的话，过滤效果就没有了， 机油就会衰减的很厉害，很多机油本身衰减的就很快，在不用的话那就好笑了，天天要想着换机油了。我用的是博世的，再加上GT魔力红机油，简直就是完美的搭配，本身GT的衰减期就比较晚，配上博世，我现在都是13000在换油，换油周期比以前长多了，算下来还是很合算的。

D. 壳牌机油的真假怎么样区别

由于壳牌公司一向重视销售渠道的监控，各种市场调查结果显示假冒壳牌产品非常少见。不过，细心的车主还是可以参考以下建议以防万一： 首先，请慎重选择购买网点，如壳牌润滑油专卖店,壳牌喜力特约换油中心和壳牌润滑油授权经销点.或者到自己常去的信誉相对可靠的修理厂或保养店购买。 其次,壳牌公司为切实保护消费者的利益，率先推出了”TAC电话电码识别系统”，每一桶壳牌特级喜力或红喜力的瓶口处都有防伪封签，封内有一串16位随机生成无重复的防伪编码。您只要拨打免费查询电话800 880 8822，按语音提示操作，系统就会告知您所购买的喜力是真是假。如果您使用手机，请拨打021-68760202。 每次更换机油都必须更换全流式机油滤清器--即纸质滤芯滤清器。纸质滤芯经过长时间使用后其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力即会大大降低。虽然油压降低到一定程度，滤清器旁路阀会打开，机油会通过旁路进入油路以防油压不足，但此时进入油路的机油未经过滤，会造成污染物进入油路中，加大机件磨损。因此，滤清器在净化机油方面起至关重要的作用，机油中的杂质和污染颗粒，都会通过滤清器被过滤掉。这样，进入油路中的油就是非常洁净的，可以有效防止颗粒物对发动机件造成的磨料磨损 目前来看,您买的壳牌百分之七八十是假的了. 一直是16位仿伪没有8位之说,瓶盖处有8位,在瓶颈处还有8位,加在一起是16位 您按我说的看看您的壳牌这两处都有吗?如果一处没有肯定是假的了(您当地的经销商说法是错误的,在误导您.您也可以直接打壳牌公司电话查询:010-65058880

E. 一般修理厂配的机油滤芯是哪个机油滤清器生产厂家的

我周围的修理厂配的机油滤芯是海业品牌的机油滤清器，他们家就是一个口碑很不错的机油滤清器生产厂家，而且他们家的机油滤清器能够很好的保护发动机，使用效果蛮不错的，你也可以去关注海业品牌公众号，上头有很多这方面的信息。网络下有很多相关信息。

F. 机油滤什么牌子好,十大机油滤品牌排名

中国市场十大机油滤芯品牌的排名依次是：马勒、博世、曼牌、索菲玛、方牌、豹王、弗列加、3M、科德宝和AC德科。这些品牌都是一直致力于研发出产机油滤芯，无论是国内还是国外，都开拓了广泛的消费市场。产品品质高，是人们值得考虑选择的品牌。

注意：

马勒、博世和曼牌都是机油滤芯的“老江湖”，已经广泛得到人们的肯定。马勒集团，是世界第一大发动机零部件制造商，第二大滤清器产品制造商，超过140家制造商以其品牌产品作为标准配置。博世，研发改进多种滤清器，在欧洲市场覆盖率高达95%。

而曼牌，是德国曼胡默尔的下属品牌之一，在我国一直走高端路线，虽然价格相较较高一些，但产品性价比高。

好的品牌是有好的机油滤芯。你可以从这些方面鉴别机油滤芯品质的好坏：

1、防伪码：正品的机油滤芯通常都有防伪码，可以扫描得到该产品的相关信息。

2、滤纸：如果是品质好的滤纸，其孔与孔之间的间隙较小，能够很好地过滤杂质。

3、字体：如果是好的机油滤芯，字体工整，而劣质则模糊粗糙。

4、密封圈：质地良好的密封圈没有毛刺，做工完整，出厂时有凡士林保护。

5、看是否有旁通阀：优质的机油滤芯都通常会有旁通阀的。

G. 众泰z300 1.5L手动，保养用壳牌蓝喜力HX7 5W-30的机油配什么机滤好曼牌好吗用什么

都可以，只要是正规渠道机滤，有品牌的正品更好，比如曼牌，博世等。

H. 汽车机油滤清器品牌前三的有

汽油机滤清器滤清器呢？这个品牌前三呢？像什么索菲码，还有什么奥驰都是非常牛逼的牌子

I. 蓝壳是全合成机油吗

不是。壳牌旗下有多个系列，蓝壳属于壳牌的半合成润滑油。蓝壳机油就是蓝色包装的喜力半合成机油，由于其包装是蓝色的，因此被称为蓝壳机油。

蓝壳作为壳牌喜力旗下产品，与使用更为广泛的传统基础油相比，使用壳牌PurePlus技术制造的基础油在黏度稳定性、抗磨损和低挥发等性能上拥有更出色的表现。因此，它能够有助于延长发动机使用寿命、降低维护成本和机油消耗、提高燃油经济性，并能更好地保持发动机清洁。

无论是从清洁方面还是实用经济层面考虑，蓝壳半合成润滑油相较普通机油而言，都更具优势。

机油灰壳和蓝壳

灰壳是全合成机油，蓝壳是半合成机油，它们机油级别不一样，价钱也不一样。蓝壳，SM级别粘度是10w-40，属于半合成油，清除油泥积碳的效率是矿物油的2倍；灰壳，SM级别粘度是5w-40，属于全合成油。

灰壳：超凡喜力灰壳HX8全合成机油，SAE粘度/API级别：5W-30/SL、5W-40/SN，特点：清洁并保护引擎，令其处于最佳状态。让驾驶者体验完美驾驶感受壳牌顶尖动力清洁技术，不间断清除引擎上的沉积物，为引擎提供最佳保护。

壳牌超凡喜力全合成机油适用于所有带有涡轮增压装置汽车及中型豪华车。如果爱车带有涡轮增压设备建议选用壳牌超凡喜力全合成机油。

蓝壳HX7半合成机油，SAE粘度/API级别：5W-40/SN，特点：合成技术润滑油。清洁并保护引擎，令驾驶更顺畅灵敏，特殊的动力清洁技术能不间断清除引擎上的沉积物，比常规矿物油保护效果更优，出色抗氧化稳定性比其它接受测试的领先合成技术油品保护性能更优19%。

粘度低、流动快、摩擦系数低、 燃油利用率高。冷启动更容易。蓝色喜力HX7半合成机油适用所有紧凑型汽车和中型汽车。

J. 原厂机滤搭配全合成机油效果是不是没有搭配进口机滤好呢机油格跟机滤是一样的吗

机油格就是机滤，原厂机滤可以跟全合成机油用。以前在4s店换金美孚就是配的原厂机滤，用到7500公里更换周期没问题。但是出保之后换用动力表现更好的 GT 魔力红机油就是配比较好的曼牌机滤，毕竟更换周期是15000公里的，不用个好机滤过滤性会不够▪⋅。所以机滤只要是合格的产品都是能用的，当然最好是看机油的品质来配。